Momentálne je Bridgestone v F1 monopolným dodávateľom pneumatík, preto je logické, že šnúra úspechov bude pokračovať. Kľúčovú úlohu zohrá skôr správny výber zmesí, resp. správne načasovanie ich použitia v jednotlivých fázach pretekov. Bridgestone priviezla do Talianska mäkké zmesi a tzv. stredný variant, ktorý bol použitý na štyroch podujatiach aktuálnej sezóny, v Austrálii, Spojených Štátoch Amerických, Francúzsku a Nemecku.
Kies van De Grint, predstaviteľ spoločnosti Bridgestone Potenza :
"Z hľadiska základnej charakteristiky patrí Monza medzi špecifické okruhy. Samotný povrch trate nie je náročný, preto by sme mohli voliť mäkkšie zmesi. Pneumatiky však dostávajú zabrať najmä v rýchlych sekciách a pri prudkom brzdení, kedy sa dostatočne zahrievajú. V tých chvíľach je vhodnejší skôr tvrdší variant. Musíme teda dosiahnuť určitý kompromis. Tímy zároveň volia čo možno najslabší tlak v pneumatikách, ale aj napriek tomu je úroveň vyššia ako na ostatných okruhoch."
