"Jednoducho povedané, Monza je jedným z najšpecifickejších svetových okruhov. Je naozaj cťou zúčastniť sa tamojších pretekov." líči svoje bezprostredné dojmy Rubens. "Akonáhle vstúpite na dráhu, opanujú vás zvláštne pocity, poviete si, ste predsa na mieste, kde sa rodila história automobilových pretekov... Ja rád spomínam najmä na srdečných talianskych fanúšikov a skvelé preteky počas sezón 2002 a 2004, keď som ešte jazdil vo farbách Ferrari."
Rubens zároveň objasňuje, čo je na Monze kľúčom k úspechu.
"Nevyhnutný je silný a výkonný motor. Maximálky sa totiž pohybujú okolo 340 km/h. V minulosti boli preteky na tejto trati ešte rýchlejšie." vysvetľuje Barrichello. Tímy musia použiť tzv. špeciálny aero balík, ktorý počíta s najnižšou úrovňou prítlaku spomedzi všetkých ostatných okruhov, účinným brzdovým systémom a stabilitou v oblasti zavesenia. Dosiahnuť čisté bezchybné kolo na Monze je niekedy naozaj náročné. Počas posledných testov sme zajazdili pomerne sľubné časy, preto verím, že nás čaká dobrý víkend."
