Plameny byly ale brzy pod kontrolou, díky internímu hasícímu systému byly uhašeny ještě dříve, než stačila zásahová jednotka na místo požáru vůbec dorazit.
Podle oficiálních zdrojů nejsou škody nijak vysoké. Příčinou bylo selhání hnacího agregátu na brzdě v jednom z oddělení motorárny.
„Během běžné vývojové práce došlo dnes ráno v jednom z oddělení k poruše motoru s následným plamenem, jako tomu bývá na závodní dráze při závodech nebo testech. Oheň byl brzy uhašen, škody nejsou nijak vysoké a nikdo nebyl zraněn," uvedl tiskový mluvčí na dotaz serveru F1-Live.com.
