Tradiční hostitel GP Japonska byl v kalendáři vyměněn nově zrekonstruovaným okruhem Fuji, vlastněný soupeřem, druhou japonskou automobilkou v F1 Toyotou.
Honda slibuje modernizovat paddock i boxy samotné a zlepšit celkovou bezpečnost piloty oblíbeného technického a členitého okruhu, který by však měl zůstat co do tvaru nezměněn.
Práce jsou plánovány na jediný rok s tím, že se bude Suzuka ucházet o návrat mezi dráhy hostící závody Grand Prix.
Foto: Honda Racing F1
