Na začátku sezony by bylo pro tým z Grove druhé a třetí místo úspěchem, ale po vítězství v Monaku a Pole position v monackém knížectví a znovu v Kanadě, je takový výsledek nedostačující.
Představitelé stáje očekávali další vítězství, aby se ještě více přiblížili v Poháru konstruktérů týmům McLaren a Ferrari, ale smyk Montoyi a rychlost Michaela Schumachera při zastávkách v boxech rozhodla závod ve prospěch rudého týmu z Maranella.
Zajímavostí je, že větší kritiku sklidil Ralf Schumacher, přestože se zdálo, že Montoya vyrobil na dráze další hrubku. Technický ředitel Patrick Head však vysvětlil možnou příčinu a ospravedlnil Kolumbijcovy hodiny. Na vině byla pravděpodobně převodovka, která zařadila nižší rychlostní stupeň než měla a výrazným zbržděním ztratily zadní gumy kontakt s vozovkou. Přesto vyzdvihl Head jeho stíhací jízdu.
Naopak Ralf Schumacher nebyl zrovna pochválen, neboť se ani o předjížděcí manévr na svého bratra nepokusil. „Neviděl jsem možnost, že bych mohl s předjetím uspět, a proto jsem to ani nezkoušel,“ vysvětlil situaci Ralf Schumacher a dodal, že si může někdo myslet, že boji o vítězství nedal všechno, ale jen on sám může říci, jak to na dráze vypadalo.
A právě možná tady je rozdíl mezi oběma bratry, vždyť který jiný závodník dokázal i s podstatně horším vozem porazit soupeře, než právě Michael Schumacher?
Závěrem ještě slova šéfa týmu Franka Williamse, z nichž se dá vytušit, kdo z obou jezdců získává v týmu pevnější půdu pod nohama. „Jsem přesvědčen o tom, že by šel Juan za vítězstvím daleko více. Rozhodně netvrdím, že by zvítězil, ale o něco by se alespoň pokusil,“ řekl spolumajitel týmu.
Komerční sdělení
