Vůz BAR Honda dokázal, že je překvapivě rychlý, ale na druhou stranu také poměrně nespolehlivý a ne každý okruh mu vyhovuje. Nebyl snad letos jediný závodní víkend, během něhož by neměl Jacques s vozem technické problémy. Navíc má britsko-americký tým další handicap, kterými jsou letos výrazně zaostávající pneumatiky Bridgestone, a také ve srovnání s mladším týmovým kolegou Buttonem je jeho hvězda poněkud zešedlá.
Objevily se tak různé zprávy o budoucnosti mistra světa z roku 1997, který však od svého přestupu k týmu BAR o 2 roky později nevyhrál jediný závod. Zůstane příští sezonu v týmu BAR, přestoupí do jiné stáje (zmiňována bývá Toyota) a nebo zamíří zpět za oceán do série Champ Car, kde jeho jméno zazářilo? Když zůstane v BAR, bude muset dle slov šéfa týmu Davida Richardse výrazně slevit ze svého platu.
Podle jeho manažera Craiga Pollocka však Villeneuve namířeno mimo Formuli 1 nemá. „Jsem si velice jistý tím, že bude ve Formuli 1 i příští rok, a také si myslím, že by to byla pro ni největší hanba, kdyby ztratila takovou osobnost, jakou je Jacques,“ prohlásil v rozhovoru pro agenturu Reuters Pollock.
Komerční sdělení
