Kam až musí problémy dosáhnout?

Daniel Šupa, 18. května 2003, 22:23 Google+

Také jste nevěřili vlastním očím, když nad rudým Ferrari F2003GA vyšlehly plameny a obhájce titulu se v kokpitu ani nepohnul? Po rychlém zásahu mechaniků a hasičů byly plameny zdolány a M. Schumacher odjel vstříc vítězství.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor

Sdílejte článek

Na tiskové konferenci jezdec incident s ohněm zlehčil s úsměvem: „Možná si mechanici mysleli, že je mi příliš chladno a že potřebuji trochu zahřát.“ Také nezapomněl poděkovat celému týmu za práci vedoucí ke třetímu vítězství v řadě. „Ale přes tyto okolnosti jsme všichni odvedli skvělou práci a vůz byl velmi dobrý. Po problémech jsme potřebovali několik rychlých kol k dodržení naší strategie, ale vše bylo nakonec v pořádku,“ smeknul obrazně německý pilot před výkonem celého týmu i duchapřítomnosti mechaniků, kteří vůz zase poslali do závodu.

Ještě v průběhu přenosu jsem přemýšlel nad tím, jak ledový zůstal jezdec i v okamžiku, kdy mu ve zpětných zrcátcích zářily plameny a za svými zády měl plnou nádrž vysoce hořlavého paliva. Vzpomněl jsem si na podobný okamžik, kdy se za podobných okolností v roce 1994 vznítil Benetton Jose Verstappena. Překvapilo mne, že M. Schumacher se vůz ani nesnažil opustit. Je však pravdou, že problém s ohněm trval méně než 7 sekund a z lidského měřítka je to velice krátký časový úsek. Otázkou je, jak rychle je schopen člověk i když enormně schopný rychlých reakcí, tak jako 5násobný mistr světa, zareagovat na šok a moment překvapení pokud ho nečeká. Je docela možné, že když se jezdec vzpamatoval k reakci, bylo již po plamenech a do sluchátek mu zaznělo, že je vše v pořádku a má jet dál…

Naštěstí vše dobře dopadlo, ale v letošním roce problémy s tankovacím zařízením gradují. Stáje vydávají miliony dolarů za desetiny sekundy a v depu zápasí mechanici nesoucí hadic na zádech s palivovou nádrží. Na místě těchto mechaniků bych opravdu být nechtěl. Jejich práce totiž nezávisí jen na jejich připravenosti, ale především na štěstí, zda uzávěr nádrže koncovku hadice propustí nebo ne.

Otázkou tedy je, kam až budou muset zajít problémy s tankovacím zařízením, aby dali odpovědní představitelé francouzskému dodavateli nůž na krk. Vždyť F1 je vrcholem technologií a lidského genia a její pověst by neměla být trvale poškozována neschopností jediného dodavatele. Pokud by totiž oheň pronikl přes všechno jištění vzpříčeným uzávěrem hrdla nádrže, mohla mít poslední GP Rakouska přídomek „Černá“.

Vytisknout

Diskuze: Kam až musí problémy dosáhnout?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Sauber zavíral boxy předčasně - anotační foto

Sauber zavíral boxy předčasně

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. "Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

  2. Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

  3. V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

  4. Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

  5. Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud