DISKUZE K ČLÁNKU "Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Piloti Scuderie hodnotí jejich šance na zisk konstruktérského titulu v nadcházející Velké ceně Las Vegas. Očekávají, že tamější městský okruh bude jejich monopostu vyhovovat více než konkurenčnímu McLarenu.

Počet komentářů: 12, poslední 22.11.2024 21:48 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 21.11.2024 11:04

AMUS píše že Mercedes, Ferrari Haas měli na… »

» GRAHAM (Hlasovali 2 lidé) 21.11.2024 11:03

Vzhledem k tomu, že budou měnit podlahu bych si… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
11:04 21.11.2024 109.81.115.XXX
AMUS píše že Mercedes, Ferrari Haas měli na podlaze nějakou ochranu proti opotřebení dotyčné měřící desky na základě čehož FIA vydala direktivu, že to musí odstranit s okamžitou platností, takže věřím že je to zpomalí, protože půjdou s monopostem vejš.
Ferrari žádalo, aby to platilo až od Kataru a bylo to zamítnuto. Asi mají velký problém a budou muset nasadit starší podlahu, ale nevím, v každém případě, upravovat se bude.

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
11:03 21.11.2024 109.81.115.XXX
Vzhledem k tomu, že budou měnit podlahu bych si tím tak jistý nebyl.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jumpman
  15:56 21.11.2024 95.80.230.XXX
  možná by stálo za to, nejdřív si zjistit fakta, o co v kvikotu red bullu reálně jde, než tady vypouštět nesmysly...
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Loqenc
    16:06 21.11.2024 85.71.3.XXX
    Jaké nesmysly? Měnit je možná silné slovo, nejspíš bude stačit upravit, ale to je celkem fuk, protože bez těch ochran to budou muset zvednout.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jumpman
      16:39 21.11.2024 95.80.230.XXX
      takže taky nevíš o co jde...
      Tu ochranu používá celé startovní pole a téměř celé startovní pole využilo šedou zónu ohledně výšky doplňkové ochrany referenčních otvorů v kluzné desce. Jistě to bude znamenat nutnost konzervativnějšího nastavení, ale reálně spíš na hrbolatějších tratích, jako byla zrovna brazílie, nebo je austin. V podstatě vůbec nevíme, zda to na tratích s odpovídající kvalitou povrchu vůbec je třeba mít nasazené...
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        17:20 21.11.2024 109.81.115.XXX
        Ferrari žádalo, aby to platilo až od Kataru a bylo to zamítnuto....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        17:35 21.11.2024 95.80.230.XXX
        a na to jsi přišel jak? Já četl spíš tu variantu, že to FIA chtěla upravit od kataru, ale red bull si vykvičel okamžitou platnost změny.
        A sice se mele o ferrari, ale reálně to nepoužíval snad jen mcl s red bullem...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        19:06 21.11.2024 109.81.115.XXX
        Píše to AMUS , že Ferrari žádalo, ale FIA řekla ne, hned. Týmům přišel dopis, že změna je okamžitá, Ferrari to zkusilo posunout, zamítnuto..Jinak jasně, používal to vlastně každej krom RB a Mclarenu. Bylo to legální, už to legální není.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Loqenc
        22:13 21.11.2024 85.71.3.XXX
        Jasně, takže potvrzuješ problém o kterém tu píšeme, ale jen ty tomu rozumíš a my ostatní meleme nesmysly
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        14:07 22.11.2024 95.80.230.XXX
        možná, že kdyby jsi věnoval alespoň desetinu energie k vyhledání pár informací o daném problému, pochopil by jsi, že to o čem to je, je rozměr a odolnost několika šroubků, které se mají obrousit dřív, než se začne obrušovat kluzná deska a že opravdu nemusí ferrari, ani jiný tým předělávat celou podlahu, ani ji jakkoliv jinak upravovat, jak zde bylo podsouváno...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Loqenc
        18:04 22.11.2024 85.71.3.XXX
        Když jsou šrouby součástí podlahy, tak to úprava podlahy to je. Stále nechápu ten kvikot tady.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        21:48 22.11.2024 109.81.115.XXX
        Tak otázka, o kolik vejš to budou muset provozovat a že to bude vejš je zcela jasné.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Norris opravdu nahnal Verstappenovi strach," říká se Rosberg

Vánoční výzva pro naše čtenáře, debatéry a vůbec všechny, co chodí rádi na www.F1NEWS.cz

Legendární „ventilátor“ Brabhamu většina fanoušků F1 zná. Ale víte o jeho konkurentovi?

PROHLÁŠENÍ po závodě: Gratulace vítězům, odhodlání do roku 2025

Zázraky se nekonaly, penalizacemi a kolizemi provázený závod vyhrál Norris, slaví i McLaren

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: je znát, že sezóna se chýlí ke konci

Kvalifikace přála oranžové barvě, Leclerc odstartuje poslední

Poslední trénink v režii McLarenů, vytáhly se oba Haasy, Leclerc nebyl v dobrém rozpoložení

V druhém tréninku odveta McLarenu, vytáhl se Hülkenberg, propadl Verstappen

Pyrrhovo vítězství Leclerca v prvním tréninku, nováčci s jednou výjimkou uzavírali pole

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 8.12.2024

GP Abú Zabí58 kol (306,183 km)
Abú Zabí

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Jediné představení „ventilátoru“ na trati - Grand Prix Švédska 1978

Historie GP | 20

Grand Prix pokutového bloku zvládl…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Diskuze: "Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 8.12.2024

GP Abú Zabí58 kol (306,183 km) Abú Zabí

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Abú Zabí58 kol (306,183 km)
Abú Zabí