Tak je pravda, že Aston Martin ty díly bere od… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton po Bahrajnu: Alonso jel jinou ligu, jeho Aston Martin je z poloviny naše auto
Lewis Hamilton se vrací k průběhu úvodní velké ceny letošního šampionátu. V ní se musel sklonit před uměním Fernanda Alonsa, jehož Aston Martin postavil pro rok 2023 i s pomocí Mercedesu velmi konkurenceschopné auto - dokonce konkurenceschopnější, než má tovární tým.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Hamilton po Bahrajnu: Alonso jel jinou ligu, jeho Aston Martin je z poloviny naše auto
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Jopre
02:10 01.04.2023 172.226.28.XXX
Behem minuleho roku prave Merc.moc pokroku neudelal a letos je to jeste horsi zacatek sezony. Diky rozpoctu jsou o rok zpet s vyvojem. Myslim,ze Hami po letosni sezone skonci,protoze nema konkurence schopny vuz,prohravat neumi a na Russela uz nestaci.
Jopre
01:55 01.04.2023 172.226.148.XXX
Aston Martin je zkopirovany Red Bull s motorem Mercedes. Tohle auto postavili uz v loni a letos pouze vylepsili a to bez pomoci Mercedesu. Alonso si Aston Martin chvali,protoze mu jednoduse sedi po mnoho letech v prumernych a nespolehlivych vozech na rozdil od Hamilna,ktery umi jezdit jen v dobrych autech. Je zajimave,ze novacek Russel jej porazi ve stejnem aute.
jumpman
08:38 11.03.2023 95.80.230.XXX
ono to vážně není tak jednoduché, že tam dají bočnice ala red bull a zrychlí o dvě sekundy. To je o předělání celé aerodynamiky, protože to auto musí navazovat od předního křídla až po zadek difuzoru... A v dnešní době rozpočtového stropu je to hlavně o tom, že i když by to předělat dokázali, tak nemůžou...
airwar1939
19:40 10.03.2023 85.158.196.XXX
Mercedes bude pro RB konkurence v boji o vítězství a tituly nejdříve v roce 2025. A to by muselo jít vše perfektně.
Kaša
08:49 09.03.2023 82.142.123.XXX
Jj, měl by být .... ale já neztrácím naději - kára kterou přestali vyvíjet někdy na přelomu roku je podobně rychlá jako Alpine nebo Alfa Romeo, takže já doufám že tu vývojovou cestu kterou by měli přivést do Baku bude nakonec stejně dobrá nebo lepší než Aston.
Důležitý bude rok 24 a 25, kdy by měly být monoposty vyvíjeny už v novém tunelu, na novém simulátoru a dalším novým vybavením, tam se ukáže čeho může McLaren dosáhnout. A bude zajímavé přímé srovnání s AM který taky bude dokončovat nové vybavení .... zatím je to tedy jednoznačně pro AM. Na druhou stranu taky Lando bez problémů by měl asi na body, až se Piastri zajezdí tak bude asi Landovi blízko, a taky Bahrajn byl pro McL nevyhovující trať, takže já si myslím že na dalších tratích bude McL silnější i se stávající károu.
Důležitý bude rok 24 a 25, kdy by měly být monoposty vyvíjeny už v novém tunelu, na novém simulátoru a dalším novým vybavením, tam se ukáže čeho může McLaren dosáhnout. A bude zajímavé přímé srovnání s AM který taky bude dokončovat nové vybavení .... zatím je to tedy jednoznačně pro AM. Na druhou stranu taky Lando bez problémů by měl asi na body, až se Piastri zajezdí tak bude asi Landovi blízko, a taky Bahrajn byl pro McL nevyhovující trať, takže já si myslím že na dalších tratích bude McL silnější i se stávající károu.
Jan.
20:48 08.03.2023 188.244.60.XXX
Je dost možné, že máš pravdu. Ale zase na druhou stranu si říkám, i jak třeba zmiňují ten zadek vozu, že ho Aston přebírá prakticky komplet, no tak Mercedes změní koncepci předku včetně bočnic a musí ho to posunout šíleně. Když i loni se špatnou (asi?) koncepcí se dotahoval.
Senor
19:58 08.03.2023 212.20.74.XXX
Toho bych se zatim nebal. Protoze RB loni auto nevyvijel stylem Mercedes, protoze nemusel, auto bylo v pohode. RB uz pracoval na letosnim aute. Proto je RB dnes zase o parnik jinde nez Mercedes. Marko snad jiz naznacil ze velke usili jiz směřuje na RB20. RB byl vzdycky aero spicka a jedine co chybělo byl spickovy motor, ktery dnes maji. Jestli vse půjde na zacatku sezony dobre, tak brzy pojedou maximalne vyvoj RB20 a Mergl do te doby bude resit letosni koncept, který asi vyresi, ale RB bude zase jinde. Zatim nic nenasvědčuje tomu, ze Mergl vi co má dělat a ze to dokaze rychle. Troufnul bych si rici,vzebani pristi rok nebude Mergl pro RB konkurence
Jan.
19:43 08.03.2023 188.244.60.XXX
Ty jo.. to se trochu bojím, aby po změně koncepce vozu nebyl Mergl zase dominantní 
Během minulé sezony zvládli udělat šílený pokrok. Jestli teď začnou dříve a lépe, tak to bude vlastně lepší Aston a to by mohl být pak se všemi zdroji, možnostmi a umem pilotů i RedBull krátký.
Během minulé sezony zvládli udělat šílený pokrok. Jestli teď začnou dříve a lépe, tak to bude vlastně lepší Aston a to by mohl být pak se všemi zdroji, možnostmi a umem pilotů i RedBull krátký.
Hwrychlik H.
18:48 08.03.2023 90.183.80.XXX
Neřešilo se toto náhodou už vloni v létě? Když přišel AM s novinkami, tak jej RB tako obviňoval z kopírování a AM pak FIA dokázal, že ten koncept měl rozpracovaný už před Vánocemi.
juras
18:27 08.03.2023 88.103.92.XXX
Faktem je že je hodně složité posoudit komu patří duševní vlastnictví...tým jako zaměstnavatel má na data vytvořena zaměstnancem právo...nemá žádnou moc nad tím co má ale ten člověk v hlavě. Nejzářnější příklad je Adrian Newey...kam přišel, tam se vyhrávalo...kdyby dnes šel třeba k Williamsu...netrvalo by dlouho a byl by zas vepředu.
Ale dnes je to komplikovanější...jeden vyjimecnej mozek typu Neweyho nestačí...byť právě takovej Newey dělá slušný rozdíl.
Ale dnes je to komplikovanější...jeden vyjimecnej mozek typu Neweyho nestačí...byť právě takovej Newey dělá slušný rozdíl.
juras
18:20 08.03.2023 88.103.92.XXX
To je sranda... 
Helmut Marko: "AM je zpolovic Redbull...je vidět že někteří lidé nezapomínají a něco se u nás naučili".
Toto Wolff: "AM je zpolovic naše auto...".
Hamilton: "AM je zpolovic naše auto...".
Což Redbull, ten se má co chlubit...ale kluci od Mercedesu by raději neměli připomínat že velká část auta AM je od nich...to jim dobrou vizitku nedělá.
Helmut Marko: "AM je zpolovic Redbull...je vidět že někteří lidé nezapomínají a něco se u nás naučili".
Toto Wolff: "AM je zpolovic naše auto...".
Hamilton: "AM je zpolovic naše auto...".
Což Redbull, ten se má co chlubit...ale kluci od Mercedesu by raději neměli připomínat že velká část auta AM je od nich...to jim dobrou vizitku nedělá.
tom11
15:09 08.03.2023 194.212.104.XXX
ono je to těžké. to by musel kdokoliv, pokud by odkudkoliv odcházel zcela resetovat svoji paměť, aby nemohl nic z nabytých vědomostí dále využívat. tak daleko ale ( naštěstí? ) nejsme 
. přestupy konstruktérů mezi stájemi zde vždy byly a vždy si s sebou přinášeli znalosti ze svých předchozích působišť.
. přestupy konstruktérů mezi stájemi zde vždy byly a vždy si s sebou přinášeli znalosti ze svých předchozích působišť.
Petr
10:39 08.03.2023 109.81.245.XXX
Tak je pravda, že Aston Martin ty díly bere od Mercedesu, to není žádné tajemství. A Red Bull ho taky obviňuje z kopírování. Například Pérez po závodě řekl: "Je to hezké vidět tři auta Red Bullu na pódiu... všichni jsme piloti Red Bullu."
A Helmut Marko na otázku, kdo je letos jejich největším soupeřem: "Třetí Red Bull" a ukazoval na Aston Martin. "To, co má Fallows v hlavě, nejde vymazat. Kopírování konceptu není zakázáno, dokážete ho ale okopírovat do takových detailů bez dokumentace našeho auta?" (Hovořil o Danovi Fallowsovi, který přešel z Red Bullu a nyní je u Aston Martinu šéfem aerodynamiky).
A Helmut Marko na otázku, kdo je letos jejich největším soupeřem: "Třetí Red Bull" a ukazoval na Aston Martin. "To, co má Fallows v hlavě, nejde vymazat. Kopírování konceptu není zakázáno, dokážete ho ale okopírovat do takových detailů bez dokumentace našeho auta?" (Hovořil o Danovi Fallowsovi, který přešel z Red Bullu a nyní je u Aston Martinu šéfem aerodynamiky).
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
