DISKUZE K ČLÁNKU Na špici budou příští rok bojovat tři týmy, říká Leclerc. Ostatním nevěří

Aston dle mého nemůže být úspěšný projekt, když jeho základ je špatný... Stavět na tom, že miliardář ze světa mimo F1 vybuduje tým, kde jeho nepříliš talentovaný syn získá titul mistra světa... To je prostě hodně špatný přístup, který bude dělat hodně zlé krve...

Tak z logiky věci mají TOP týmy nejlepší zázemí, nejlepší lidi, nejlepší možnosti.
S někým zamával Covid více, s někým méně. Někdo má 100 % rozpočet, jiný ne.
Bude chvílku trvat než si to sedne a nějaký tým půjde do rizika a překvapí konstrukčně. Převládá opatrnost, stabilita a a výhled zisku.
Tipnu si že dobře na tom do dvou let bude Aston Martin. Za mne černý kůň.

TOP vysledky maji jen TOP tymy, zbytek dela krovi. A pokud se chces dostat nahoru, musis vykazovat par let lepsi praci nez TOP tymy a to se holt u nikoho nedeje a dlouho asi dit nebude. Za me jsou dva mozny kandidati na to se trochu priblizit, nebo spise mozna dostat mezi TOP tymy a krovi. Bude zalezet ale na investicich, lidech a jak dlouho budou ochotny ten vyvojovy mezikrok akceptovat. Pokud par let vydrzi, muze se to vratit v podobe jistejscih 4.fleku v PK. A pak tu budeme mit rok 26 a jsme zase na zacatku s tim, ze Audi muze, a nasazenim jiste bude chtit, kartami zamichat.

Top týmy budou stále dominovat, holt budou investovat peníze do optimalizace, aby mohli vykazovat co nejnižší náklady... Nebude se investovat do výroby a vývoje pokus / omyl... Ale do výpočetního výkonu, který lépe / rychleji vypočítá, kterou cestou se vydat a odfiltruje zbytečné mezikroky... A vlastní dobrý motor bude zcela zásadní...

Rikal jsem to jiz loni. Letos byla situace jina, prekvapit mohl vicemene kdokoli, kdokoli mohl i nahodou prijit s necim co jini prehlednou, ac to bylo nepravdepodobne. Letos, probehlo nasmerovani u vsech tymu a od pristoho roku bude v dalsich letech probihat jen ladeni a prekvapeni se nedaji ocekavat, neni duvod. Takze ano, naprosty souhlas s Leclercem. Je tu par tymu, kteri za 2-3 roky muzou zacit neznacovat priblizovani k TOP3, ale bude zalezet,bjak Renault zabere a podobne Aston, jestli ty jejich prohlaseni nebudou jen PR plky joko v minulych letech u Renaultu. Zajimave bude sledovat jeste Audi, jestli se zacne dnesni Alfa nejak uvnitr menit a casem posouvat. Mela by, jinak se neda cekat, ze by s motorem Audi najednou skocilo to party k TOP3.