s tím motorem to není zas tak jednoduché. Oni… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Vidím spoustu pozitiv," hodnotí pokroky McLarenu odcházející šéf
Andreas Seidl rekapituluje sezónu 2022 z pohledu McLarenu, kterému čtyři roky šéfoval. I když nakonec nevybojoval čtvrtou příčku mezi konstruktéry, přesto si všímá spousty dobrých věcí.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Vidím spoustu pozitiv," hodnotí pokroky McLarenu odcházející šéf
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
GRAHAM
10:30 20.12.2022 88.103.239.XXXMyslím si že na tom aby byl posun ve všem makají všichni. Mělo by se vše časem srovnávat, ale to bude ještě chvilku trvat, protože co se tyče mozků a vybavení továren rozhodně srovnáno nen a ve finale je logické, že rozdíly budou vždy.Myslím si , že občas někdo vystřelí nečekaně nahoru, zariskováním v koncepci, připadně propadne, pokud se to nepovede. Myslím že to bude celkově zajímavé, stropy pomáhají, ač není všelék logicky na všechno. Má to i své zápory.
Jinak očekavejte slovní přestřelku ohledně motorů, bude se navyšovat výkon, přesto že engine peklo je zamrzlé. Netvrdím že vzniknou zásadní rozdíly, ale pamatujete kam byl schopen Mercedes výkonově jít, když měl motor vydržet jen dva závody ? V Mercedesu mají jednu tvrdou zásadu, motory musí být spolehlivé a musí vydržet, raději prohrajeme, než aby jsme riskovali že motory budou hořet. Tak uvidíme. Pak tu je Ferrari, tam se bude taky navyšovat. U Hondy nevím, nikde žadné zmínky a Renault také nepíše. Pokud někdo má info, pište, děkuji...-
Fanda.LH
17:21 20.12.2022 83.240.62.XXXStropy by měly vést k tomu, že se to úplně srovná, což by bylo super, ale divil bych se, kdyby k tomu fakticky došlo... Spíš očekávám, že RB, Mercedes a Ferrari budou těžit z tovární podpory a nikdo je nečekaně neohrozí... Současný pravidla vesměs neumožňují žádný risk a je to spíše soutěž o tom, kdo to dokáže vyrobit lépe a efektivněji...
U motorů je zajímavé, že vlastně vývoj je umožněn velmi regulovaně a to za účelem zlepšení spolehlivosti / životnosti... Pak bych očekával, že spíše se osvědčí přístup Ferrari tzn. vyšší výkon a nízká spolehlivost, kdy potřebu úpravy obhájí mnohem snáz... Ale co bude dělat Mercedes, kterému vše šlapalo jako švýcarské hodinky..? Přitom potřebují zabrat, aby na rovinkách neztráceli...-
-
-
Senor
13:10 22.12.2022 89.111.73.XXXJe to o tom, ze se prokazuje, ze to vylepseni je z duvodu spolehlivosti. Takze to neni az tak jednoduche. Ten vykon tam musi jiz byt. Pocitam ze pujde jen o drobne zvyseni vykonu, spise dlouhodovy provoz. Jinak hlavni bude ERS system a tady budou ti nejlepsi opet na spici. U TOP3 je to uz ale o aeru, ikdyz Mergl na zacatku roku i motorove trochu ztracel.
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
