DISKUZE K ČLÁNKU Nový motor Ferrari bude bomba, slibují v Maranellu

Šéf Haasu Günther Steiner již měl v zákulisí možnost seznámit se s pohonnou jednotkou Ferrari pro sezónu 2023, kterou budou mít i ve svých vozech. A nikterak neskrývá nadšení z její připravované výkonnosti.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Nový motor Ferrari bude bomba, slibují v Maranellu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 25, poslední 12.12.2022 14:39 Vložte komentář

Nejlepší názory

» jumpman (Hlasovali 2 lidé) 07.12.2022 17:55
zajímavé, evidentně o problému opět nic nevíš,… »
» Petr Hloušek (Hlasovali 2 lidé) 07.12.2022 20:42
Bomba? Takže bude bouchat? 18 »
» Ferda (Hlasoval 1 člověk) 11.12.2022 07:55
Doba byla přátelštější. Jezdci se mezi sebou… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

            • Ferda

              Ferda

              19:58 07.12.2022 193.165.96.XXX
              Rozumím Ti.
              Ale co vím, tak si Ferrari stěžovalo, že mají malé a né moc výkonné turbo. Největší problémy jim turbo dělalo v Mexiku, kde museli výrazně omezit otáčky turba, protože v řídkém vzduchu nemělo turbo přirozený odpor a hrozilo přetočení turba.
              Takže milý Jumpmane, doporučuji aby sis vyměnil svíčky, ať Ti to lépe zapaluje.

              + 0 / − 2

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • GRAHAM

                GRAHAM

                10:21 08.12.2022 88.103.239.XXX
                Jenže oni Turbo zvětšit nemohou. Oni mohou díly upravit pouze spolehlivostně. takže si nemyslím že tohle je problém. Ano, v Mexiku budou vždy trpět , jinde ale budou pro změnu z toho těžit.Ach ty souvislosti... 12

                + 1 / − 0

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • Ferda

                  Ferda

                  10:34 08.12.2022 193.165.96.XXX
                  Nový motor prý má být bomba, takže v rámci spolehlivosti už nějaké vylepšení turba vymysleli.

                  + 0 / − 0

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • jumpman

                    jumpman

                    11:30 09.12.2022 95.80.230.XXX
                    zrovna mexiko a brazílie znamenala provoz se záměrně sníženým výkonem, protože nevěřili, že na plný výkon by ten motor vydržel. V posledním závodě snad již měli mít novou generaci svíček a jeli na vyšší výkon, což opět umožnilo leclerkovi zabojovat...
                    Kde je pravda, těžko říct. Malé turbo má své výhody i nevýhody a za mě je celé zmražování postavené na hlavu. To už bych raději viděl nějaký rozpočtový strop pro výrobce...

                    + 0 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                    • Ferda

                      Ferda

                      08:05 11.12.2022 193.165.97.XXX
                      Svíčky jsou světu známé už nějakých 150 roků a jsou tak vymakané, že s nimi nebývají žádné problémy. Tedy pokud není nějaký konstrukční problém s motorem.
                      Takže ano. Žijeme v době, kdy i raketoplány padají, tak proč by se nemohla rozsypat nějaká svíčka, ale když se svíčky sypou dál, tak bývá konstrukční problém v motoru. Nejčastěji se stává, že nedrží závit, svíčka se setká s pístem, nebo se upálí elektroda kvůli špatnému hoření paliva ve spalovacím prostoru.

                      + 0 / − 0

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 4

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky