DISKUZE K ČLÁNKU Alonso bude u Aston Martinu zářit, předpovídá Briatore

Briatore ho ovšem během mistrovských sezón docela škubal, ve srovnání s kimim, který v té době ještě titul neměl, to byla slabá apanáž, takže se ho chtěl Alonso zřejmě zbavit/briatoreho/
Jistěže po událostech 2007 mu flavio podal pomocnou ruku a vzal ho zpět. Vzpomeňme na kontroverzi s Piquetem a Alonsovo vítězství.
No, pokud bude mít dobrý materiál,bude to dobré ,bez ohledu na jeho věk,to mu držím palce a přeji mu ro

Alonso bude v roce 2023 mistr světa.

Jasný, ale jednu větou nevyjádříš komplexně celé období, já bych ho nebrala za slovo. To že semu to nedařilo už víme. Přetupy ale logiku povětšinou měli.

Já celkem rozumím, že je těžké odhadnout, jaké bude rozložení sil. Ale jemu se to moc nedařilo a proto mi připadá slova De la Rosy úsměvná.

Jak píšu, o přechodu do Mclarenu se dá spekulovat. Tam je to sporné.
Jeho odchod byl vynucený díky němu samotnému a jistě šlo najít lepší auto, než byl v roce 2008 Renault.
RB ho chtěl údajně v roce 2009, tuším v roce 2011 a pak ho chtěli vedle Maxe při jeho návratu tuším v půlce sezony 2020. Řekl bych, že RB bylo o fous lepší auto, než Alpina. To už měli motor lepší.

Nemám pocit, že bych něco překroutil. V jeho kariéře byly jeho rozhodnutí o změnách týmů jedna katastrofa za druhou. Mohl na tom být líp. Ale je pravda, že je to můj názor, který nemusí sedět každému.

Takhle jednoduše to říci nejde. Musíš to brát optikou dané doby a očekávání. jedna věc je co můžeš zajistit ty a tvůj tým a druhá co udělá konkurence.

Třeba Mercedes byl v roce 2014 neskutečnej a nikdo to nečekal. To samé RB a jeho pohyblivá křídla a Renault foukačka. Proastě+ občas to není o tom ty jsi špatný, ale holt někdo je ještě lepší.

Ještě bych dodal, že ta dostupnost je taky o požadovaném platu. Těch týmů, co by mu nabídli lepší auto by bylo dost, ale málokdo si mohl platit takové miliony.

Do Mclarenu šel a věděl že bude mít super auto. Bohužel a třeba jednou historie řekne jak vše bylo, ale prý šlo mnohem více, než se řešilo, šlo o mnohem více než bylo vidět a vyšlo v novinách a všeobecně se ví.
Hamilton tvrdí že už ví proč nemohl v tom daném roce vyhrát a jednou to prý řekne, ač to s tím úplně nesouvisí. Uvidíme.

Odchod z Mclarenu byl vlastně vynucený. Tam to nejde brát. Pak šel do Ferrari a že by ho chtěli do RB , no to si nejsem jist.

Nabídky RB ...no nejsem si jist zda to nebyla spíše fikce. A neměli tehdá motor.

Vždy jde všechno překroutit... ale je pravda, že pocit z výběru zpětně vzato je hot a čehý. Ale ono je to těžké se trefit.

Ale řeším. Ono je tom podstatné to, že ta dostupnost byla ovlivněna nejen jeho jezdeckými kvalitami, ale jeho chováním.
S ohledem na toto slovíčko se dá spekulovat snad jen o roce 2007. Nevím, jestli byla tehdy šance na Ferrari.
Odchod z Mclarenu do Renaultu nebyl jistě nejlepší volbou. Tam snad nebudeš mít námitek.
Odchod z Renaultu do Ferrari je dost sporné označit za nejlepší volbu, vzhledem k nabídce od RB. Nebo aspoň pořád tvrdíte, jak o moc byl RB tehdy lepší, než Ferrari. Minimálně v roce 2009 o tom není pochyb.
Odchod Ferrari k Mclarenu byl téměř nejhorší možnou volbou.
Návrat do Renaultu asi taky nebyl ideální volbou, když mu sedačku nabízel RB.
A odchod z Alpine do Astonu? No nebudu dělat předčasné závěry, ale jeví se mi to zatím jako klasicky Alonsovký výběr.

No, uvidíme. Roky přibývají a s nimi ztráta jistých schopností. Nějakou dobu se to kompenzuje většími zkušenostmi ale? No, Fangio jel skoro do 50... a tam nebyla auta prošpikována technikou, která vše usnadňuje... Fandím mu, dědkovi. Jen aby nezničil mladýho Strolla tak, že by s tím praštil To by asi skončila v F1 jedna moc pěkná a tradiční značka a to by bylo škoda.

To je tak když neřešíš jedno důležité slovo a to je dostupnou ( možnost) . Fakt nic nezabil, jen konstatoval jistý fakt.

No když to říká Flavio, tak se o tom nedá pochybovat.

Nicméně hláška dne je tato:
"Fernando vždy sází na tu nejlepší dostupnou možnost, kterou je momentálně bezpochyby Aston Martin."

Zdroj: [odkaz na stránku]

To De la Rosa zabil. Dá se říct, že nejlepší (a jediný vydařený) Alonsův přestup byl z Minardi do Renaultu.