juras
19:54 06.10.2022 88.103.92.XXX
Ano, ano...McLaren zabojoval...souboj o čtvrtej flek v PK bude zajímavej až do konce.
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Bude to těsné až do konce," věstí spokojený McLaren po obratu v bitvě s Alpine. Novinky fungují
Šéf McLarenu je po Singapuru s výsledkem velmi spokojený, nenechává se však unést. Jejich největší soupeř v boji o čtvrtou příčku mezi konstruktéry je velmi silný a dobře si uvědomují, že je čeká vyrovnaný souboj až do konce sezóny v Abú Zabí.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Bude to těsné až do konce," věstí spokojený McLaren po obratu v bitvě s Alpine. Novinky fungují
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Kaša
12:03 04.10.2022 82.142.123.XXXNo, .... bude to zajímavé!
McLaren je s Alpinou vyrovnaný, občas lepší jedni, jindy druzí ....
Nevýhodou McL je Ricci, na druhou stranu nevýhodou Alpinu je spolehlivost,
takže to bude ještě zajímavé!
Důležité je jak týmy budou vypadat další sezonu, tam by to chtělo aby McL odskočil od středu pole a dotahoval top týmy. Taky hodně nadějí vkládám do Piastriho.
Doufám že se domluví s Alpinem, aby Piastri mohl jet volné tréninky tento rok, ale ze zahořklých komentářů představitelů Alpine tomu moc nevěřím ... anglicky je pro to výraz "sore losers"!
No a ještě výhoda McL je v menším použití komponent pohonných jednotek.
Tak by Alpine mohl nasbírat nějaké penalizace na startu zbývajících závodů ....-
Senor
12:22 04.10.2022 89.111.65.XXXVypada to na nejvyrovnanejsi dvojici. Ferrko uz je asi v pohode. Poslední závod dost napovedel.
Jinak Renault vypada, ze auto ma lepsi, ale pockejme co pristi zavody, jak budou vypadat aktualizace. McL ma vyhodu ve vykonejsim a spolehlivwjsim motoru,vtakze muze byt i s ohledem na mozne pentle nakonec uspesnejsi.
Vcelku tedy souhlas, az na to poskoceni pristi rok. Nebyt proste motorove vyhody McL, kdy je motorove Mergl neustale drzi vysse nez na co maji, tak bych veril spíše Renaultu. Tady vidim spise prostor pro zlepseni spolehlivosti motoru Renault a ve vysledku možného a jistejsiho prekonani McL. Ze by jeden z techto tymu dotahoval TOP3 pochybuji, oba ztraci parnik, spise dva.-
Kaša
13:08 04.10.2022 82.142.123.XXXJsme na počátku vývoje této generace monopostů, myslím teda že lze najít velkou výkonnost jak v sezoně, tak speciálně při návrhu na další sezonu.
A na to jak McL spackal ty brzdové kanálky, tak se drží docela dobře, ikdyž uznávám že očekávání byla ještě o dost vyšší...
Nemyslím že mezi motory u Mercedesu a Renaultu jde o výkonnostní výhodu, spíše tak je výhoda spolehlivostní ...-
Senor
15:14 04.10.2022 89.111.65.XXXNa pocatku ano, ale z logiky vyplývá, ze nejvetsi pokroky dělají tymy co umi, tedy TOP3, proto nevidim moc moznosti jak muze McL dotahovat.
Ocekavani letos byla velika, u McL se da rici, mohl prekvapit necim necekanym jako jazdy jiny tym, ale nestalo se. Letos jsem cekal hodne překvapení, protoze to bylo pro vsechny nove a mohlo se neco stat. Pristi rok uz bude probihat ladeni letosnich koncepci, zasadni zmeny, posuny nelze moc cekat a to i z duvodu ze letos pro zazraky byla mnohem vetsi sance a nestalo se. Situace na bojisti odpovida predeslym letum, nikdo nepřeskočil z B tymu do A a opacne.
U McL jspu vzdy ocekavani velka, spise nerealna. Skutecnost se pak vzdy ukaze a ke konci sezony se vse obrati v nerealna ocekavani do dalsiho roku.
Jinak Renault muze tlacit vice na motor, coz muze mit i vliv na spolehlivist. Porad tam nejaka desetinka ztraty je a porad ma McL vyhodu. O spolehlivistni vyhode neni pochyb, Mergl je oproti Renaultu jinde, ale to jsou vsichni, ikdyz Ferrko take trochu problem, ale to zase dle meho souviselo s mackanim max vykonu.
No nic, pristi rok se ukaze jak to bude
Ale letos to vypada, ze B-mistrovstvi bude nejzajimavejsi z cele F1
-
Limbi
15:35 04.10.2022 147.228.70.XXXTaky vidím spíše výhodu ve spolehlivosti než výkonu. Obecně se dá říct, že letošní motory Mercedes byly spíše slabší. Bylo to vidět hlavně na rovinkách, kde i tovární tým ztrácel na zbylé motoráře. Mercedes to trochu zlepšil v průběhu sezóny ale rozhodně letos nepatří k nejvýkonnějším. Já doufám, že McLarenu pomůže nový tunel a postupně se zlepšující finanční stabilita. Myslím, že v týmu mají dostatek kvalitních lidí, aby se TOP trojce přiblížili. Obzvlášť, když ve Ferrari je docela bordel a došlápne se na dodržování rozpočtových stropů (pokud je pravda, že Red Bull na to moc nekouká)...-
Racek
20:00 04.10.2022 78.80.232.XXXNo, Alpine jde rok za rokem pomalu ale jistě dopředu a kdyby nebylo těch vypadnutí, jsou pořád dost vepředu. Motoricky se asi Mercedesu vyrovná, jen ta spolehlivost... no, mají na to celou ... vlastně půl... zimy. Uvidíme jak dobrým řidičem je Gasly, letos nic moc. Udělali by ovšem líp, kdyby vzali např. Čoua nebo Drugoviče..
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
