DISKUZE K ČLÁNKU Rozšířit nebo ne? Znamenal by pro F1 příchod dalšího týmu zkázu nebo oživení?

Můžu Tě ujistit, že tam stačí nasávat atmosféru, očumovat kvanta papírových modelů F1, zalívat plný gagor steaků pivem, šáněm, nebo jinou pochutinou a poslouchat příběhy o F1 jak je pán bůh Eklák a jeho předchůdci stvořili.
Můžu tě ujistit, že nějakou básníčku po Tobě nikdo chtít nebude.

Tohle můžete napsat jenom proto, že jste ještě nedorazil. Tady i nespolečenští jedinci roztávají a debatují, až se jim do kanafasu nechce. Pošlete mi kontakt přes vzkaz autorovi.

Hm... jestli je to jediná cesta, jak se k tomu dostat, tak mám holt smůlu. Na srazy a podobné kratochvíle jsem příliš nespolečenský.

První barevnou 416 jsme domů koupili až někde v roku 1983 a 419 s dálkáčem jsme koupili z novomanželské půjčky 1987.
Jak dlouho mám tu současnou si už ani nepamatuji, ale bude to něco kolem roku, nebo možná i dvou.

no, my li měnili za barevku až někdy ve druhé polovině osomdesátek ale ten rozdíl potom!!!

A co dorazit někdy na sraz?

V roce 1973 - paměť už přeci jenom občas vynechává - se nejspíš vysílala ještě GP Rakouska. Alespoň si to myslím, protože jsem ji viděl na pionýrském táboře - JENŽE, byli jsme v Jivně u Českých Budějovic a není vyloučeno, že tam byl přesah z Rakouska. Takže nevím. Ale to Monaco je jisté - dodnes slyším Luboše, jak svým typickým projevem oznamuje: "Na třetím místě jezdí Žampijé Žarijé." A to prý věděli jen pět startovních čísel, zbytek museli pochytat během přenosu. Dokonce padla sázka, že v tom Monte Carlu opravdu byli, ale komentovalo se skutečně ze studia u nás.

Přesně tak !!! taky jsem toho dost pochytil jak uvádíš, dnes už stačí občas připomenout, než jít do detailů, to bychom jenom vzpomínali a pořád psali Přesto ještě uvedu zajímavý zážitek. V reálu Plochá dráha! Na rovince strašná rychlost a v zatáčce ještě strašnější odletující gejzír od zadních kol! Hmm tak v telce jsem F1 začal sledovat od toho Monaca 1974, to znamená, že těch přenosů z toho 73" bylo asi více co mi unikly. I tak se ukazovaly jen evropské a potom většinou večer zkrácený záznam. Vše doprovázeno legendárním hlasem Luboše Pecháčka. Německý nebo spíše Rakouský komentátor celkem hrozně výškově ječel. Tak to si za domácí úkol ještě projedu tu uniklou sezonu F1 1973" než to zase ve SPA Belgii vypukne .

Kdyby byla, měl bych zájem. Ale na netu se mi o ní nepovedlo dohledat ani zmínku; ani v obchodech, ani v databazeknih.cz

Jj sportovní neděle byly moje. Samozřejmě ob týden, kdy byl motosport. Počátky autocrossu byly nádherné. Vzpomínám jak začínal Václav Král s šestsetrojkou. Okna ven, do dveří pár desek místo výstuhy a ochranný rám. Jinak klasický plecháč. Tak se tehdy začínalo. Na motocrossu jsem byl aspoň 4x ročně a do toho plochá dráha a pár okruhových závodů v okolí. Do Brna jsem se vydal až mi bylo 14. Se stokorunou a řízkem v kapse.
Metalexy jsou jasné, ale moc a moc se mi líbil Melkus.
V rallye mě chytily Saaby 96. Možná to byl první závodní vůz kterého jsem jsem si v televizi všiml.

Lilie už byla moderna. Lotos měl před monitorem ještě sklo. Raději jsme měli dvě. Co kdyby se jedna náhodou rozhodla stávkovat.
Co si pamatuji, tak jsme ji měli přes 15 roků.

Tak až dnes se Ferdo dovídám, že mi teda ta 1.vysílaná GP vlastně z ČST v tom 73ˇúplně unikla. Dnes není problém provětrat youtube. Ale kdysi ještě jako děcko, kdybych se to dověděl, že mi to uniklo, tak bych to nerozchodil a z myšlenek asi zešílel. Tak jsem byl do toho zažraný,tehdy neuvěřitelný kontrast mezi světem F1 a východním blokem. V 1975" otec z hospody nějak přebral a bezdůvodně,(no z dnešního pohledu by se nějaký důvod našel )... mi vypnul sledovanou GP! To neměl dělat! Na zlost jsem zdrhl z baráku, noc probrečel, ještě že jsem v pondělí musel do školy, takže ráno do baráku šup pro věci , jinak nevím jak by to mohlo na truc otci ještě dopadnout . Ale i v tehdejším východním bloku bez Formule 1 byla magická vůně benzínu. Sledovat závody do vrchu a okruhy přímo z příkopy cesty jak se za řevu motorů kolem tebe míhají Auta a hlavně metalex monoposty a formule škoda neskutečnou rychlostí by asi nenahradilo sledovat F1 někde zpovzdálí Tilkedromů a navíc za zvuku přetechnizovaného hybrida.

tak Lotosky se ti zachtělo? to my měli Lilii krásná černobílá lampovka v leštěné světlé dýze

upřímně současnou podobu concordu neznám, ale ta minulá příjem zaručovala, až když byl tým dvě sezony po sobě do 10 místa. Ve finále by tedy těch černejch petrů bylo ve hře ještě víc... ale netuším, jestli je to i v současně plané smlouvě

Já byl tehdy nahnán ke kamarádovi jehož otec se chtěl pochlubit čerstvou barevnou televizi světoznámého názvu Rubín. Asi to byla první barevná na dědině a skutečně dělala barevné obrázky. Bylo to krásné, doma jsme měli ještě honosný aparát značky Lotos. Barevnou jsme si pořídili ještě asi o deset roků později a přesto se mi F1 neomrzela.

Omlovám se všem dětem za epilog cesty do pravěku.

Určitě ne, to je ukázka. Publikaci určitě všichni účastníci znají a tuším, že někde ještě nějaká bude.

Tak tak, díky jistému Lubomíru Štrougalovi, jenž chtěl mít F1 v televizi a Francouzům, kteří poskytli přenos zadarmo. Kdo by to nebral? Někde mám ještě foto Luboše Pecháčka ve studiu, když to v tom 1973 roce komentoval.

Už na Tebe padá prašivina dědku. Vysílání ČT GP Monaka se událo léta páně 1973.

Souhlas pane RoBertino Formuli jedna a hlavně oblíbenému jezdci fandím i přes delší doby temna 50let a aktivně sledují TV přenosy od 1.GP Monaca 1974 vysílané na ČT, (48let) Mnoho mých i mladších vrstevníků (Fandů) už to dávno vzdali a zabalili Uznávám ale, že dnešní mladá generace Pilotů F1 odkojená na simulátorech je neuvěřitelně bystrá a mají úžasné reflexy. Celkem je lituji, že jsou jako roboti a hodně riskuji na stále se zvětšujícím počtu městských svodidlových okruzích a přitom vůbec nesmí dělat chyby. Dále je lituji, že se nemohou stát Mistry světa F1, protože už to je hodně průhledné a předvídatelné. Tohle desetileti je už zamluveno jen pro vyvolené: (Verstappen, Leclérk, Russell, Noris), možná ještě Sainz a Hamilton....Poslední věc co na F1 uznávám a obdivuji jsou celkem dramatické starty a její konstrukční různorodost. Ta ale až časem vymizí,tak to bude pro skalní Fandy F1 teprve průšvich!! Kvůli tomu už nesledují ostatní série (nuda jak hrom) i včetně legendární Indycar.