"Když na Ferrari přitlačíme, dělají chyby. Ve vývoji stíhat nebudou," libuje si Helmut Marko

Petr Hlawiczka, 27. dubna 2022, 06:00 Google+

Odborného poradce Red Bullu Helmuta Marka těší zlepšení konkurenceschopnosti svého týmu. Když jsou podle něj Ferrari blíže a vyvíjejí na něj tlak, pak jeho piloti kupí chyby, jak jsme viděli naposledy ve Velké ceně Emilia Romagna.

Počet komentářů:  16 komentářů (Poslední 28.04. 16:25) Napište svůj názor
Charles Leclerc s Ferrari F1-75 v Austrálii

Charles Leclerc s Ferrari F1-75 v Austrálii | foto: Pirelli

Sdílejte článek

Rakouská stáj si v Imole dojela pro double, za víkend včetně sobotního sprintu získala celkem 58 bodů a o náskok Scuderie tak stáhla o mohutných 38 bodů. Rozdíl v šampionátu konstruktérů čtyřech podnicích činí 11 bodů. Red Bullu se podařilo vyřešit potíže se spolehlivost a nyní těžil také ze smůlu a chyb pilotů rudého týmu.

"Výsledek byl velmi důležitý po našich problémech ze strany motoru v Bahrajnu a v Austrálii. Další první a druhé místo, naposledy se nám to povedlo v Malajsii 2016, takže bylo na čase. Pro morálku a všechno ostatní to je více než důležité," popisuje Marko.

"Dokládá to, že jsme konkurenceschopní. Jen musíme dát balík dohromady, pak na to máme. Verstappen přišel dvakrát o 18 bodů. Snadno by byl jinak vpředu. Ale zbývá ještě tolik závodů a důležité je, že víme, jak silný máme balík," pokračuje 79letý Rakušan.

img-responsive

Max Verstappen a Sergio Pérez si v Imole jedou pro double | foto: Red Bull Content Pool

Pro Red Bull bylo klíčové, že dokázali své auto nastavit tak, aby dokázalo lépe zahřívat pneumatiky a být k nim šetrnější, což byla oblast, v níž za Ferrari zaostávali.

"Jak jsme viděli u pneumatik v Melbourne, mají určitý provozní rámec. Myslím, že se nám tento víkend podařilo trefit nastavení. U Charlese šlo vidět, že se s předními pneumatikami trápí trochu více než my, jak v sobotním, tak i v nedělním závodě," všímá si šéf týmu Christian Horner.

"To nám poskytlo výhodu a Max podle mě závod zvládl perfektně a Checo [Pérez] si dokázal vytvořit na Charlese [Leclerca] náskok a hlídat si ho. V žádnou chvíli, kromě jednoho výletu do trávy u Checa, jsme se opravdu nedostali pod výraznější tlak," těší Hornera.

img-responsive

Víkendová sbírka Red Bullu z Imoly | foto: Red Bull Content Pool

Red Bull přivezl také nové brzdové kanálky a podlahu, zvýšil přítlak a pět kilogramů shodil, což se podepsalo na lepší ovladatelnosti, rychlosti i na zmiňované práci s pneumatikami. Do minimální hmotnosti (798 kg) mu však stále něco chybí, na dalších novinkách pracuje.

"Pro nás to bylo důležité ukázat odvahu a nasadit naše vylepšení, i když byl k dispozici jen jeden volný trénink. Proto šel nakonec na pódium aerodynamik. Byla to ta správná odpověď na Melbourne," těší odborného poradce Red Bullu.

Dokáže s nimi Ferrari držet ve vývoji tempo? "Myslím, že ne," odpovídá dále. "Navíc jsme viděli, že když je dostaneme pod skutečný tlak, tak dělají chyby. Pozorovali jsme to u Leclerca, který dostal v pátek dvakrát smyk. V závodě dostal smyk Sainz, a pak znovu Leclerc - a měl velké štěstí, že poté pokračoval. Takto na ně musíme útočit."

"Mezi námi a Ferrari je to docela roztomilé, velmi sportovní a přátelské soupeření, řekl bych. Šampionát bude vzrušující a snad se to nepotáhne až do posledního závodu jako minulý rok," přeje si Helmut Marko dřívější rozhodnutí o titulu.

Vytisknout

Diskuze: "Když na Ferrari přitlačíme, dělají chyby. Ve vývoji stíhat nebudou," libuje si Helmut Marko

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 16, poslední 28.04.2022 16:25 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 16 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Lando Norris předvedl v Imole výborný výkon, předčilo ho pouze duo Red Bullu

Pódium v Imole - příjemné překvapení, které dokládá skutečný pokrok McLarenu

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  3. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. V pátek byli v Austrálii nejrychlejší Norris a Leclerc

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud