DISKUZE K ČLÁNKU Další americký závod: Formule 1 se v roce 2023 vydá do nočního Las Vegas + FOTO

Představitelé Formule 1 oznámily plány na návrat do atraktivního Las Vegas, kde se již v příští sezóně v listopadu pojede noční závod, a to netradičně - v sobotu. Smlouva byla podepsána na tři roky, záměrem je ale zůstat tam dlouhodobě.

Počet komentářů: 38, poslední 05.04.2022 12:04 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 31.03.2022 10:38

F1 a Amerika je potřeba z hlediska bussinesu… »

» badys (Hlasovali 2 lidé) 31.03.2022 08:53

Jo klasika ,ve městě a večer za vysokým plotem . … »

» tom11 (Hlasovali 2 lidé) 31.03.2022 12:14

víc závodů dělá z F1 "běžnější" zboží.… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - Ferda
        17:06 02.04.2022 46.47.176.XXX
        Já jsem za mlada neviděl všechny závody ani když se jich jelo sedm.
        Teď by se ti hodila možnost záznamu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        17:50 02.04.2022 178.255.168.XXX
        no vidíš a já jich viděl mnohem víc za mlada... V té době to dávala ORF1 pravidelně a byl to svátek
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        18:07 02.04.2022 46.47.176.XXX
        Já byl bohužel odkázaný pouze na ČT, takže většinu pouze ze záznamu. A když jsem sloužil naší vlasti na Slovensku, tak nic. Pouze strohé informace v RP.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        19:40 02.04.2022 178.255.168.XXX
        sleduji to od roku 81... Ale měl jsem fakt štěstí, že jsme ty rakušáky chytali...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        19:58 02.04.2022 46.47.176.XXX
        Tos loni oslavil čtyřicítku. Mě příští rok už čeká padesátka. Letí to.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        20:02 02.04.2022 178.255.168.XXX
        chvíli mi trvalo, než jsem to pobral protože 40 už mi nějakej pátek fakt není
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:05 02.04.2022 46.47.176.XXX
        Taky už nejsem žádný padesátiletý cucák.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        22:21 02.04.2022 37.188.244.XXX
        Hádáme se jen proto, že nás to baví... Jinak to moc smysl nemá... Je těžký srovnávat jezdce v rámci jediného ročníku, když každý má jinou techniku... Natož napříč historií... I kdyby se počet VC nezměnil... Těžko vítězství na současných tratích srovnávat s vítězstvím na starém Nurburgringu... Já tam jsem podělanej v moderním autě, když hraju na konzoli / PC... Nechápu ty borce co tam jezdili hranu v rakvích , které jim mohli kdykoli exnout... Kdykoli mohlo začít na části trati pršet a vlítnuli by do toho bez jakéhokoli varování... Zkrátka každá doba má svoje, srovnávat se to nedá...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        08:59 03.04.2022 178.255.168.XXX
        jako tohle beru. Ale v podstatě sám uznáváš, že Tě ta historie zajímá a v tom je za mě hlavní kouzlo F1. Samozřejmě, že se všechno posouvá, a pro mě jsou piloti z historie skuteční hrdinové, protože zvlášť v 70tých letech každou sezonu se někdo zabil a muselo to chtít celého chlapa do toho sednout a dát plný plyn. Když vezmeš, že clark dal kvalifikaci na ringu v 67 za 8:04 (o 10s rychleji než druhý hulme) a teď se podívej, kde jsou časy moderních aut a jak vypadalo auto F1 v roce 67
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
10:38 31.03.2022 88.103.238.XXX
F1 a Amerika je potřeba z hlediska bussinesu vylepšovat. O tom žádná. Na druhou stranu začínat mít obavy který celkově směrem se to ubírá. A že bude pře-formulováno, tak o tom taky žádná. Někomu to může vyhovovat, ale já teda jsem raději pro 18 závodů maximalně. Odpočinek potřebují všichni. No uvidíme...

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
badys
08:53 31.03.2022 46.13.68.XXX
Jo klasika ,ve městě a večer za vysokým plotem . To bude ten pravý zážitek.
Když v Americe , tak já bych jezdil třeba v Laguna Seca, tam se mi trať , když závodí motorky líbí. Na můj vkus začíná být těch městských závodů moc.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- David.S.
  09:37 31.03.2022 92.61.80.XXX
  Do měst to táhnou zase jen peníze...
  Můžeme být rádi, že jsou tu ještě staré klasické okruhy jak v Itálii, Belgii, Brazílii apod..
  Závodění mezi ploty, kde se sotva vlezou 2 auta vedle sebe, bych škrtal ze seznamu.
  Monako je děs už min. 10 let, ale ty prachy co to přináší.............
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr Hloušek
    09:46 31.03.2022 185.100.196.XXX
    Souhlas, akorát Monako je supr, pořád stejný, děs jsou ta obrovská auta
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - tom11
      11:04 31.03.2022 194.212.104.XXX
      Přesně tak. Tratě jsou jedna věc. A úzké jsou pro dnešní monstra i ty klasické. Třeba Holandsko. I Belgie a Austrálie jsou letos upravené...
      Mě městské tratě nevadí. Pokud se dá předjíždět, závodit a pokud to není v pro Evropu nepříznivých časech, tak ať jezdí třeba na Marsu .
      Jsou to spojené nádoby. Když chtějí jezdit tam, kde jsou prachy, tak holt ty auta musí být bezpečná, když ty tratě nejsou, takže jsou velká. Holt se k tomu musí přizpůsobit tratě. I ty městské se musí vybrat tak široké, aby se tam dalo jezdit. Ale dokud se auta vejdou do městské brány v Baku, tak v pohodě
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - David.S.
      12:00 31.03.2022 92.61.80.XXX
      OK, jo to je taky pravda je to jedno s druhým. Auta jsou dneska obrovská, ale nic to nemění na tom, že městské okruhy nemám rád už od začátku co F1 sleduji a je to děs, když stále přibývají...
      Nejvíc trash trať byla Valencie
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Petr Hloušek
        12:44 31.03.2022 194.79.55.XXX
        já městský okruhy taky nemusim, Monako je taková vyjimka
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      12:46 31.03.2022 37.188.243.XXX
      Monako je zdaleka nejhorší "trať" a vláček tam byl už desítky let dozadu.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        12:04 05.04.2022 185.149.128.XXX
        Z hlediska závodění máš pravdu. Na druhou stranu vidět ostrý kolo v kvaldě je bomba, jakou jinde neuvidíš.
        Trochu doufám, že letos se tam předjíždět bude.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Další americký závod: Formule 1 se v roce 2023 vydá do nočního Las Vegas + FOTO

Diskuze: Další americký závod: Formule 1 se v roce 2023 vydá do nočního Las Vegas + FOTO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome