DISKUZE K ČLÁNKU Nový Aston Martin AMR22 v akci v Silverstone + VIDEO
Přinášíme vás skutečné snímky nového monopostu pro sezónu 2022 ze závodního okruhu. Aston Martin vytáhl své čerstvě představené AMR22 na sluncem rozehřátý Silverstone.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Nový Aston Martin AMR22 v akci v Silverstone + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Mike17
13:55 14.02.2022 185.149.130.XXX
Z toho mne obvinil Graham, že jsem to prý vytrhl z kontextu, pak prý musím číst originály, tak jsem postnul i originál, ze kterého se dá najít celý článek.
Nevím, proč je citace pilota špatně. Neřekl jsem, že je to názor AM, neřekl jsem, že je to většinový názor jezdců, ani celé F1, dal jsem post na jeden z názorů. To děláte běžně taky.
Takže moc nechápu, proč je zkopírování názoru někoho z F1 překrucováním reality a významu. Význam toho, co Vettel řekl je tam jasný a já s ním souhlasím. Já aspoň připouštím, že Masi udělal nějaké chyby a nerespektoval regule. Rád bych někdy viděl i od vás tu druhou stranu mince. Aspoň z toho stínu.
A souhlas. Taky už s tím nechci ztrácet čas.
Nevím, proč je citace pilota špatně. Neřekl jsem, že je to názor AM, neřekl jsem, že je to většinový názor jezdců, ani celé F1, dal jsem post na jeden z názorů. To děláte běžně taky.
Takže moc nechápu, proč je zkopírování názoru někoho z F1 překrucováním reality a významu. Význam toho, co Vettel řekl je tam jasný a já s ním souhlasím. Já aspoň připouštím, že Masi udělal nějaké chyby a nerespektoval regule. Rád bych někdy viděl i od vás tu druhou stranu mince. Aspoň z toho stínu.
A souhlas. Taky už s tím nechci ztrácet čas.
Kaša
13:45 14.02.2022 82.142.123.XXX
Majku prosímtě nepřekrucuj zase! Už jsem ti na několika místech psal že jsem nemyslel překrucování a lhaním to že jsi citoval Seba (to je vpoho). Ale překrucováním je to že vezmeš Sebův názor (který se ti hodí) a zmíníš ho, a naopak většinový názor u AM a celé F1 že by Formule1 neměla být o show ale o sportu (tedy názor z opačného pole) ... to není dle mého názoru slušným přispíváním do diskuze ale překrucováním reality - jako když třeba novinář vytrhne nějakou větu z kontextu a tím překroutí její význam! Takto já vnímám často tvé příspěvky, jakož i tento poslední, který zase ukazuje jen na jednu stranu mince, a to ještě ve stínu!
On už mi myslím Graham psal ať se s tebou .... neztrácím čas .... ale to smazání mých příspěvků redakcí změnilo situaci a proto tady popisuju co bylo odemě napsáno.
On už mi myslím Graham psal ať se s tebou .... neztrácím čas .... ale to smazání mých příspěvků redakcí změnilo situaci a proto tady popisuju co bylo odemě napsáno.
Mike17
13:13 14.02.2022 185.149.130.XXX
Já tu u druhého článku dal doslovnou citaci Vettelova vyjádření.
Prý je doslovná citace leží a překrucováním. Tak je nechám myslet si svoje. S takovým přístupem je nemáš jak přesvědčit, že to není tak černobílé a všichni nevidí to samé co oni.
Prý je doslovná citace leží a překrucováním. Tak je nechám myslet si svoje. S takovým přístupem je nemáš jak přesvědčit, že to není tak černobílé a všichni nevidí to samé co oni.
Mansell_fan
13:05 14.02.2022 62.209.230.XXX
Chtěl bych vypíchnout to co tu psal Graham že Masimu radili lidi kteří znali pravidla lépe než on. O Masiho "znalosti" pravidel totiž hezky vypovídá loňský Bahrajn a slavné limity tratě. Před Velkou cenou v poznámkách ředitele závodu totiž Míša učinil zápis že "limity tratě v zatáčce č. 4 nebudou monitorovány" čímž se následně během závodu řídili traťoví maršálové a taky Lewis, který si to tam pěkně nadjížděl. Problém je ten že Sportovní řád, konkrétně článek 27.3, limity tratě jasně stanovuje a je NADŘAZEN čemukoliv včetně poznámek ředitele závodu. Vnímáte tu podobnost s Abu Dhabi? Opět je tu něco nadřazeno či podřazeno a ředitel závodu to prostě neví nebo neřeší. V průběhu závodu v Bahrajnu si to Masi asi uvědomil když viděl co tam Ham provádí (nebo ho někdo na jeho chybu upozornil, možná právě Jonathan Wheatley ). Lewisovi bylo doporučeno ať si nenajíždí zatáčku č.4, ten se po právu divil, "vždyť to přece bylo povoleno" a Max už pak musel po získání výhody po právu přepustit pozici. Jenže, Hamilton byl uveden v omyl chybou ředitele závodu a ve čtvrté zatáčce získával přetrvávající výhodu která možná stála Verstappena vítězství a 7 bodů. A možná to Masimu pak někdo neustále připomínal a možná že to mělo vliv na poslední závod, kdo ví
No a ředitel závodu který se (když to řeknu kulantně) neorientuje v pravidlech vlastní organizace je, jak se jistě shodneme, docela průšvih
No a ředitel závodu který se (když to řeknu kulantně) neorientuje v pravidlech vlastní organizace je, jak se jistě shodneme, docela průšvih
Aktuálně
Poslední závod 24.3.2024
GP Austrálie58 kol (306.124 km)
Albert Park
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 07.04.2024
GP Japonska 53 kol (307.471 km)
Suzuka International Racingdní | hod | min | sek