DISKUZE K ČLÁNKU Verstappen potrestán za incident na Monze

Už v průběhu Grand Prix Itálie bylo avizováno, že traťoví komisaři si s oběma účastníky dramatické kolize pohovoří po závodě. Stalo se tak a výsledkem je postih pro vedoucího pilota průběžné klasifikace letošního šampionátu.

Počet komentářů: 56, poslední 19.09.2021 12:48 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Alfred (Hlasovalo 8 lidí) 12.09.2021 21:10

Tak dneska mu už jednou uhnul, stejně tak v Imole… »

» Limbi (Hlasovalo 7 lidí) 12.09.2021 21:01

Normálně bych mu to nepřál, ale když vím jak tě… »

» badys (Hlasovalo 7 lidí) 12.09.2021 21:10

Nebýt dneska té svatozáře , tak by Hamiltona… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

margee
20:01 12.09.2021 46.135.111.XXX
Zdůvodnění věrohodné, taky to vidím tak, ale sankce mi přijde slabá. Nedává se 5 míst dolů?

+ 6 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- juras
  20:09 12.09.2021 88.103.92.XXX
  Ty tři místa podle mě odpovídají poměru viny 60:40 pro Verstappena...
  
  Za je je špatně už jen to že piloti s kolizemi defakto počítají...není tam respekt k soupeři.
  
  Ale zas vlastně není divu...třeba v 60. tých a 70. tých letech min. století hrozila při kolizi a bouračce smrt...takže tam byl respekt mnohem větší. Dnes je bezpečnost opravdu na vysoké úrovni...už jsem slyšel od pár bývalých závodníků že dnes jsou piloti příliš jistí bezpečností...a riskují pak mnohem víc než je správné.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - juras
    20:09 12.09.2021 88.103.92.XXX
    za mě je špatně
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - RoBertino
    20:21 12.09.2021 185.63.97.XXX
    V 60. letech možná, v "sedmdesátkách" si pamatuju mnohem horší řežby, třeba Villeneuve vs. Peterson v Japonsku 1977 (pravda, tam zahynuli dva diváci, ovšem v místě, kde neměli vůbec být) nebo Villeneuve-Regazzoni 1978 v Long Beach, případně Lauda-Tambay Long Beach a Lauda-Pironi v Monacu 1979. Uzavřel bych to masakrem v Monacu 1980, kdy se hezky horem proletěl Derek Daly a rozmandloval tři další auta. Nikdo nebyl za tyhle incidenty penalizován - čímž nechci říci, že byly v pořádku, ale braly se jako součást závodění. Dneska to vypadá tak, že si pilot vezme do kokpitu telefon a před útokem pro jistotu zavolá komisi FIA, jestli mu náhodou nějakou tu pentli nepřišije.
    
    + 6 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - juras
      20:32 12.09.2021 88.103.92.XXX
      Tak Daly tam ten masakr udělal po startu, ne? Po startech bývá husto i teď...Maďarsko.
      
      Tedy ani 60-tá a 70-tá léta osobně nepamatuju... , vycházím z toho co člověk přečetl a nebo slyšel z vyprávění od pilotů kteří v té době jezdili.
      
      Ono vždycky se našel někdo kdo něco spískal...ale věřím tomu že kolize spíš vznikly v důsledku techniky (např. onen tragický náraz Regazzoniho v Long Beach...zatímco třeba nehoda Bianchiho na Suzuce jde dost na vrub samotnému pilotovi...a naprosto zbytečnému riziku.
      
      No s penalizacema je to složitý...hodně incidentů jsou prostě příčiny toho že se závodí...ale občas se stane něco jako Suzuka 1990...a to už nějaký řešení vyžaduje...to už není incident, ale zjevný úmysl (tehdy dokonce veřejně přiznaný Ayrtonem).
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - RoBertino
        21:13 12.09.2021 185.63.97.XXX
        Ano, Daly tam vletěl jak urvaný vagón hned po startu, ale jen jsem chtěl říci, že se žádné postpenalizace neděly. Ayrton se přiznal až po roce a ještě se tvářil ublíženě, ale to je věc názoru. Moje prvotní reakce byla na onen názor o respektu. Nemyslím, že by lidé v 60. - 80. měli méně v úctě soupeře, taky se dokázali na trati porvat, jako třeba J. Scheckter a Cevert v Kanadě 1973 plus pár dalších bitek, o nichž už jsem psal. Jen byl trochu jiný a méně křečovitý přístup typu - udělali mi bebíčko, chci trest... Je to nadnesené, ale přijde mi, že tehdy si to piloti tolik nebrali, maximálně byli ochotni si dát po papuli - dodnes vidím reakci dvojice Hunt-Andretti po jejich kolizi v Holandsku 1977.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        juras
        20:46 13.09.2021 88.103.92.XXX
        Dodnes mám před očima Hockenheim 1982...a Piqueta jak ve stylu kung-fu jde po Salazarovi...
        Souhlasím že tehdy nebyli piloti takové primadony...ani neměli radio aby do něj brečeli.
        Ale troufám si tvrdit že tam větší respekt byl...ono oproti dnešku kdy piloti krouží kola v desetinách vteřiny tehdy byl mnohem větší rozptyl...nebylo to tak dokonalé.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - badys
      21:10 12.09.2021 46.13.68.XXX
      Nebýt dneska té svatozáře , tak by Hamiltona odvezli nohama napřed a my bychom tady byli (tedy někteří) spokojeni .....
      
      + 7 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - RoBertino
        22:13 12.09.2021 185.63.97.XXX
        Slovo do pranice, ale zase když se člověk podívá, co vydržel Martin Brundle po kolizi v Brazílii 1994, tak by z toho Hamík asi vyklouzl jen s většími bolestmi, ale nic horšího.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:40 13.09.2021 185.149.130.XXX
        No s bolestmi vyvázl včera. Mít auto na hlavě bych nechtěl. A že by na té hlavě to pravé zadní bylo, není pochyb. Nevím, kolik kg unese hlava, ale pochybuju, že by se letos do vozu posadil.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Poky
  21:09 12.09.2021 46.254.64.XXX
  Je to nepoměr.Ham dostal 5 míst a Verstapen jen3
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    10:40 13.09.2021 185.149.130.XXX
    Kdy dostal Ham 5 míst?
    V Silverstone nedostal ani jedno.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Poky
      16:52 13.09.2021 46.254.64.XXX
      No vidíš a já si zafixoval, že dostal 5 míst do dalšího závodu.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
-Tony-
19:51 12.09.2021 193.165.96.XXX
Zajímavé, že takový Bottas při souboji s Pérezem tam raději uhnul, než aby riskoval crash!
Prostě my vám říkáme, že "utlačovaný" dred ten rekordní osmý titul mít bude!

+ 5 / − 8

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Limbi
  21:01 12.09.2021 147.228.209.XXX
  Normálně bych mu to nepřál, ale když vím jak tě to nasere, tak mu ten osmej i přeju
  
  + 7 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Alfred
  21:10 12.09.2021 185.213.145.XXX
  Tak dneska mu už jednou uhnul, stejně tak v Imole a v Silverstonu před kolizí se také jednou stáhnul. Prostě já to vidím tak, že dle tebe má Hamilton uhnout prostě vždy a bez výjimky...aby nedejbože ten osmý titul nebyl, že jo Toníku? O tom, že by měl aspoň jednou, jedinkrát uhnout Verstappen, tak to tě myslím taky nenapadlo ani jednou, jedinkrát...
  
  + 8 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 14

"Na stříbrného Leclerca jsme měli,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Verstappen potrestán za incident na Monze

Diskuze: Verstappen potrestán za incident na Monze

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit