Málokdy se stane, aby pilot měl v tréninku o… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Alpine v Portugalsku jako polité živou vodou. Alonso netuší, proč byli tak rychlí
Fernando Alonso přiznává, že jim není zcela jasné, proč bylo Alpine v Portugalsku po slabším výkonu v Imole najednou tak konkurenceschopné. Oba piloti francouzského týmu bodovali.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Alpine v Portugalsku jako polité živou vodou. Alonso netuší, proč byli tak rychlí
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» spinelesssheep
(Hlasovali 2 lidé)
04.05.2021 10:02
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Situs
20:55 04.05.2021 88.102.38.XXX
Ocon: „Nemyslím si, že bychom měli do Barcelony přijít s negativními myšlenkami. Jsem přesvědčen, že by tam auto mělo fungovat dobře. Doufám že si alespoň můžeme udržet naši současnou úroveň - a doufejme, že ji ještě zlepšíme. To je můj cíl. Ano, loni to tam bylo obtížné, ale každý rok to nemusí vypadat vždy stejně, jako jsme viděli (v Imole). Kvůli naší práci tam cestuji pozitivně. Měli bychom být v dobré pozici. Sebedůvěra v týmu je vysoká.“
...... posoudíme v neděli jak jim to půjde.
...... posoudíme v neděli jak jim to půjde.
jon
17:41 04.05.2021 90.176.154.XXX
Teď jsem se zamyslel nad tím, jak jsi pěkně vtipně formuloval tu první větu.
Je to tedy tak, že by se mělo utrácet méně. Utrácet hodně je zakázáno, pokud se tedy nehodlá utrácet více než hodně, to je pak OK, ale je púotřeba se potom trochu podělit.
Je to tedy tak, že by se mělo utrácet méně. Utrácet hodně je zakázáno, pokud se tedy nehodlá utrácet více než hodně, to je pak OK, ale je púotřeba se potom trochu podělit.
spinelesssheep
17:13 04.05.2021 88.103.4.XXX
V součtu časů dojetých závodů vede Ocon asi o 1,5 vteřiny, přitom průměrná startovní pozice: Alonso 14, Ocon 7,5. :D
Takže je vidět, že tam ozvěny svého mladšího já Alonso rozhodně má. Líbilo se mi, jak se snažil v neděli Ocona sjet na úplný minimum v posledních kolech - zápal je u něj enormní.
Takže je vidět, že tam ozvěny svého mladšího já Alonso rozhodně má. Líbilo se mi, jak se snažil v neděli Ocona sjet na úplný minimum v posledních kolech - zápal je u něj enormní.
spinelesssheep
15:58 04.05.2021 88.103.4.XXX
Jak řekl Alonso na konci: "We had the car better than P8, today. But we will, we will be there soon." 
[odkaz na stránku]
Bylo by super kdyby se vrátil do stejné formy v jaké byl, když F1 opouštěl.
[odkaz na stránku]Bylo by super kdyby se vrátil do stejné formy v jaké byl, když F1 opouštěl.
HellHogr
13:56 04.05.2021 31.30.171.XXX
Však to bude na vyloučení ze šampionátu a finanční tresty budou za porušení bufget na chod týmu z pohledu zaměstnanců (více zaměstnanců) jinak tresty na trati a v bodech, nikoliv finanční, například pokud utratíš na vývoj vozu víc, budou automaticky tresty na závody (všechny následující) uplatněný tresty v podobě ztráty míst na startu (min 10 míst)
Zvrácenost to je. Nabízí se otázka co když překročíš povolené hodiny v aerotunelu? Tam je to snad na diskvalifikaci.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
