DISKUZE K ČLÁNKU O kolik zpomalily vozy v roce 2021 kvůli změnám pravidel? Ferrari premiantem

Týmy se během zimy musely vyrovnat s úpravami aerodynamických pravidel, jež postihly difuzory, bočnicové panely či podlahy v zadních rozích. Kdo v jednotlivých sektorech a ideálních časech na kolo zpomalil nejvíce a kdo naopak dosáhl největšího pokroku ve své konkurenceschopnosti? A jak se změny podepsaly na maximálních rychlostech? Odpovědi prozrazují data z kvalifikací na Velkou cenu Bahrajnu.

Počet komentářů: 20, poslední 31.03.2021 06:42 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 30.03.2021 15:20

I kdyby to bylo, jakože asi je, cílené čistě… »

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 30.03.2021 15:57

Nehledě na to, že Hamilton má pořád podle mě… »

» daaviid23 (Hlasoval 1 člověk) 30.03.2021 14:32

Už se zase dělají pravidla na míru Ferrari. Fůůůj… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
23:54 30.03.2021 109.81.213.XXX
Elsenore, ano ERS nemají pouze doladěný, ale to se změní a ve zbytku jsou prý pořád benchmark. Ale je potřeba pár závodů počkat......pak vyjde resumé.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
daaviid23
20:22 30.03.2021 91.245.26.XXX
Mimochodem fantasy jsem zkonil. Z nějakého důvodu jsem si myslel, že nemůžu dát turbo na Peréze. Kdybych to věděl, tak mám tým jako Šimon a byl bych vysoko
Ještě že letos se může dělat víc změn zdarma

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  21:31 30.03.2021 88.102.38.XXX
  V čem jsou jiná pravidla? Třeba se mi to bude někdy hodit a hledat to nebudu
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    21:36 30.03.2021 91.245.26.XXX
    Pokud dobře čtu, tak máš 3 změny zdarma mezi koly. Bývala jedna, ne?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      21:46 30.03.2021 88.102.38.XXX
      Možná 2, už nevím
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Ferda
18:47 30.03.2021 46.47.176.XXX
FIA by se letos měla zaměřit na Grglavky. Nějak moc vystrkují růžky hned od prvního závodu.
Taky AT by si měli vzít pod drobnohled. Kdo to kdy viděl, aby si nějaký zcela neznámý nováček dovolil předjíždět násobného takovým zůsobem až se dotyčnému studem začne přehřívat ERS a do brzdových kanálků mu padá svačina.
Ale když očo zkušeného fanouška spočine na vůz AT a uzře na něm nápis Honda, tak je mu hned jasné, proč vůz Alpine přepadla ta náhlá nevolnost.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Senor
  20:49 30.03.2021 178.255.168.XXX
  Prepracovany spalovak a spickovy ERS, je to spickovy motor, o ktrem Wolff rika, ze na nej trochu ztraceji. Motor ma vykon o ktrem se mluvilo a proto bylo i id AT citit nadseni do sezony. Vse o cem se septalo se potvrdilo, narust vykonu veliky
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Senor
  20:50 30.03.2021 178.255.168.XXX
  Vcelku vesele bylo sledovat, jak se nekteri fans pred sezonou videli v souboji s RB nebo AT pasovali na boj na konci pole. Je treba sledovat pozadi F1, indicie,...Nebo kdyz Budkovski mluvil o tom, ze nebude stred pole. Nakonec to vypada, ze kdyz to Ala videl, tak do toho hodil rucnik. To jsem sice cekal, ale ne tak brzo
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    21:01 30.03.2021 46.47.176.XXX
    Nebylo by to poprvé co On po předjetí vlastní osoby házel ručníky i s podpisem.
    Jestli tuhle situaci neustál už v prvém závodě, tak se vrácel zcela zbytečně. A jestli ten druhý starožitný klenot prodlouží letošní smlouvu byť jen o pár závodů v dalším roce, tak by mě vůbec nepřekvapilo kdyby to On zabalil hned jak se to dozví.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      21:30 30.03.2021 88.102.38.XXX
      Tak Gasly hodil ručník no, nejdříve si blbě poškodil křídlo a pak po jízdě na chvostu hodil ručník. Koho to zajímá
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        06:42 31.03.2021 46.47.176.XXX
        Bohužel ano. Je to nešvar dnešních formulí. Časy kdy se neplatilo pouze startovné, ale taky bonusy za dojetí do cíle jsou už dávno pryč.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
14:04 30.03.2021 88.102.38.XXX
Mercedes klopýtnul a má zdatného konkurenta. Změna pravidel jim asi způsobila větší komplikace než si původně myslela. Ferrari to asi taky dost nahrálo.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  14:32 30.03.2021 90.182.169.XXX
  Už se zase dělají pravidla na míru Ferrari. Fůůůj
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    14:35 30.03.2021 31.30.171.XXX
    Todt jako šéf FIA, Dominicalli jako šéf F1, to se zase jede na ruku Ferrari jako 2000-2004
    
    + 1 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Situs
    14:39 30.03.2021 88.102.38.XXX
    Sbližování pole úpravou pravidel dává smysl, ale nesmí se to přehánět. Mercedes měl loni fakt velký náskok. Ale já nevím jestli v tom byl opravdu prvořadý zájem či je to jen vedlejší efekt jiných zájmů. I když se asi vědělo že některým týmům to způsobí větší trable.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      14:58 30.03.2021 31.30.171.XXX
      Ty pravidla ale jsou pro všechny stejný a všichni si to mohli ověřit, takhle je to zase o tom, že je to na úrovni spekulaci, vem si, že by to poškodilo RB a jiné týmy, to by se řvalo, že FIA jde na ruku Mercedesu ještě víc
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      15:20 30.03.2021 90.182.169.XXX
      I kdyby to bylo, jakože asi je, cílené čistě proti Mercedesu, tak je to naprosto v pořádku. Mercedes dominoval stylem jak nikdo předtím a v minulosti se zasahovalo i proti daleko menším dominancím
      
      + 3 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        15:57 30.03.2021 90.182.169.XXX
        Nehledě na to, že Hamilton má pořád podle mě větší šanci získat titul než Max, takže o žádný velký zářez Mercedesu se nejedná.
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        18:15 30.03.2021 31.30.171.XXX
        Stejně ten titul dá nakonec Bottas a všichni se z toho budou moc zbláznit
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        21:32 30.03.2021 88.102.38.XXX
        To by se musel Verstappen s Hamiltonem jinak rasit, zatím čajíček a pouštění před sebe
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU O kolik zpomalily vozy v roce 2021 kvůli změnám pravidel? Ferrari premiantem

Diskuze: O kolik zpomalily vozy v roce 2021 kvůli změnám pravidel? Ferrari premiantem

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit