DISKUZE K ČLÁNKU "Dohled na hranice trati se během závodu neměnil," reaguje ředitel Masi. Varoval Hamiltona i Red Bull + VIDEO
Ředitel závodů Formule 1 Michael Masi se vrací k včerejší Velké ceně Bahrajnu a k tomu, jak během ní dohlíželi na dodržování hranic okruhu. Bílou čáru v kontroverzní zatáčce číslo 4 přejelo všemi čtyřmi koly hned několik pilotů včetně vedoucí dvojice.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Dohled na hranice trati se během závodu neměnil," reaguje ředitel Masi. Varoval Hamiltona i Red Bull + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Situs
10:17 29.03.2021 88.102.38.XXXV inkriminovaném místě lze těžko mluvit o nějakém přírodním ohraničením tratě, prostě vyjetí tam je výhoda a proto se to na daném místě dělá. Když už tam kvůli bezpečnosti není nějaká pořádná hranice trati tak proto by se to nemělo tolerovat nejen v kvalifikaci ale i v závodě. Jestli to udělali proto aby s tím neotravovali nedělní diváky tak se dostali akorát do pěkných sr.... . Za mě vyjetí +5s a hotovo Jsem ochotný to usmlouvat na 1x vyjetí v závodě ok, druhé napomenutí a třetí +5s . Poselství jednoduché, respektujte limity tratě. -
Vad
10:17 29.03.2021 194.12.33.XXXNo Ham kolo předtím byl dlouhej na brzdách tak si to vykroužil zcela mimo trať, kdyby musel dodržet traťový limit tak je druhej ani by nemrknul. Ale co už, z těch gum Ham teda vytřískal i to co tam nebylo, takže kloubouk dolů, tohle nebylo strategií Mercedesu, tohle si prostě vyjel a nemůžu říct ani u jednoho z těch dvou že by si to vítězství nezasloužil. Zasahovat do souboje se ale podle mě nemělo vůbec dokud tam opravdu nebylo něco vážnějšího. -
-
-
SergioPÉREZ
09:43 29.03.2021 85.239.64.XXXJednoznačně chyba okruhu! Nesmyslně zařízle. Nechápu, proč se tím místem plynule nevede trať. Hned by to chytlo lepší rytmus a rychlost. Jednoznačně tahle korekce zatáčky by přispěla ke kvalitnějšímu závodění a zvýšila atraktivitu pro diváky.
Jak vidět, selský rozum se v F1 moc nenosí, Čím více komplikovanější a od stolu pentlovanější je asi v současné F1 více cool.-
daaviid23
09:47 29.03.2021 90.182.169.XXXNo jo no akorát že kdyby jsi aplikoval logiku odstranit utažené zatáčky protože zbytečně zpomalují rytmus, tak pak můžeš pokračovat na obecně pomalé zatáčky, pak středně rychlé zatáčky a tak dále, až ti zbude nejplynulejší okruh a to je ovál-
-
SergioPÉREZ
10:18 29.03.2021 85.239.64.XXXJasně, chápu. Ale tady by ta úprava určitě vše zlepšila. (fakt hodně nesmyslně pro nic za nic zařízle). Jinak do jiných okruhů, by se už nemělo moc rýpat.
Z jiného sportovního soudku, i při skocích na lyžích se "upravovaly" "profily" skokanských můstků. Šli s dobou, než aby striktně lpěli na starých profilech. Ale pro současnou F1 stále platí starý profil zatáčky, který jasně ukázal, že je nevyhovující.
-
-
Fanda.LH
09:56 29.03.2021 85.162.8.XXXF1 podle mě řídí velice inteligentní lidi, kteří jsou v určitých ohledech absolutně nepoužitelní... Takové nesmysly, které z nich padají, to je až k neuvěření... Např. to, že se startuje na pneu z Q2... Takže dominantní týmy postoupí do Q3 na pomalejší směsi a v závodě pak mají extra výhodu... Kdyby dali svobodu všem, tak by se to zase o chlup vyrovnalo, ale za x let jim to nedošlo... -
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.3.2024
GP Austrálie58 kol (306.124 km)
Albert Park
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 07.04.2024
GP Japonska 53 kol (307.471 km)
Suzuka International Racingdní | hod | min | sek