DISKUZE K ČLÁNKU Nový motor je úžasný, rozplývá se Marko. Honda jej výrazně modernizovala

Snaha by tu byla, ale starej Troll byl letos rychlejší a lepší. Už ani ten Helmut není tím, kým býval. Helmutův útok na titul pro mě vždy byl neoficiálním začátkem sezóny - myslím tím tu mezeru mezi představením vozů a zahájením testů. Letos to zvládl starej Troll. Rychleji a lépe.

To čtení mezi řádky je stejný slintání, jako to od Marka.

No a budeme číst mezi řádky? Nebo budeme hltat Markovo slintání?

A co má? Peníze a hmotné statky ano, ale aby si s někým mohl pokecat, tak musí rozdávat světu rozumy jak je třeba spasit svět vegetariánstvím, nebo klekat před kamerami.
Ne né, tohle nestačí.

Ferda žije ve svém světě, že Ham krom F1 nic nemá je nesmysl, Ham má pravě těch aktivit mimo F1 víc než dost a i to si myslím, že rozhodne o jeho konci v F1

Na to jsi prisel jak ze krom F1 nic jineho nema?

A uz je ti tu zase.

Hamík nemá nic jiného než F1. Pár kamarádů má díky penězům, ale toť vše, jinak je sám. A jak jednou spadne z lopatky v F1, tak se to přenese i na výkony. Osobně si myslím, že je Hamík citlivý člověk a ustávající zájem o jeho osobu a menší náskok Merglu se může na jeho výkonech projevit.

Hamilton jako primadona samozřejmě bude cítit křivdu celou sezonu, ale nemyslím si, že na trati tohle nějak uvidíme, uvidíme to v zákulisí, kde bude full cry baby jako býval v McLarenu

Na Mergl Honda samozřejmě mít nebude a přiznává to i Helmut, ale letos by Honda na Mergl měla ztrácet méně než v létech minulých.
A jak víme, tak každé přiblížení konkurence zvyšuje napětí u dominanta a pod tlakem se logicky dělá i více chyb.
Teď ve mě vzbuzuje zvědavost zrušení DAS, které Merglu ve studených závodech dost pomáhalo a v jaké kondici bude samotný Hamík, který prý není se smlouvou moc spokojený.

Přestup Verstapena byl mnohem logičtější pro rok 2021, a to vzhledem k tomu, že nebyl pod smlouvou, u Mercedesu byly na začátku sezony dvě volná místa a vzhledem k zmražení pravidel pro rok 2021. Ale letos na jednu stranu víme, že případný odchod jezdce by Mercedes řešil angažováním Russela (s tím, že mají ještě Vettela v záloze u RP), a stranu druhou nevíme, jak si který tým povede v roce 2022 po zásadní změně pravidel. Myslím že dnes označit něčí pozici jako komfortní vzhledem ke změně pravidel v roce 2022 opravdu nejde, klidně se může stát, že se Mercedesu vůz nepovede, a případný přestup Maxe by byl fatálním omylem. PS: to že by Lewis rozhodoval o tom kdo bude vedle něho jezdit je vzhledem k tomu kdo vede Mercedes naprostý nesmysl, takže to nebudu komentovat.

no, s tou komfortní situací bych byl zrovna letos trošku opatrnější. když vedle něj jezdili Kvjat nebo Gasly, tak ano. ale letos bude mít vedle sebe rovnocenného pilota a může se stát, že auto na boj o přední pozice mít budou, ale Max ( třeba i díky svým chybám ) může být až za týmovým kolegou. to pak bude výkonostní doložka asi dost k ničemu... ale jeho smlouvu neznáme, takže můžeme jen spekulovat.
jinak souhlas s Mr.B ohledně tanečků kolem smlouvy Hama a Merglu.

Já myslím, že se ani na toho HAM nečekalo. Všichni věděli, včetně jeho, že u Mercedesu zůstane. Přikláním se k názoru, že šlo pouze o mediální tanečky a udržení pozornosti jak pro Mercedes, tak pro HAM. Vlastně taková forma reklamy a propagace.

Ano, Mercedes má takovéto zařízení, proto i v hybrdiní éře s tím měl občas problémy

Helmut jede zase svoje. Já budu rád, když budeme mít reálný boj o titul, ale Helmut neví a nikdo krom Mercedesu neví jak je na tom výkonnostně on, jestli Honda dorovnala loňský Mercedes, tak ok, ale Mercedes zvyšuje výkonnost údajně o 50hp

Když budou mít dobrý celkový "balíček" mají šanci.

A pokud získali tajné "zařízení" které umí udržovat pneumatiky v dobrém stavu, tak je to skoro jistota.

Tak jde o to, že má smlouvu uzavřenou s podmínkou na umístění a výkonnost... Takže má naprosto super situaci, buď RB bude na boj o titul a zůstane, nebo ne a může odejít, je to jen na něm. Mercedes nikdy místa volná ve skutečnosti neměl, čekalo se na Hamiho a Han rozhoduje o druhé sedačce...

Ta spekulace o konfortni pozici Maxe a o možném odchodu do Mercedesu, je tedy hodně divoká (slušně řečeno). Proč tedy Max vloni, v době kdy Mercedes neměl pro sezónu 2021 ani jednoho jezdce, podepsal nekolikaletou smlouvu s RedBullem, když měl jak píšete komfortní pozici na vyjednávání s Mercedesem?