DISKUZE K ČLÁNKU Alonsův nový šéf: Je to s ním složité, ale těším se!

Davide Brivio je novým šéfem Fernanda Alonsa. Podle svých slov si uvědomuje, že Španělova povaha bývá leckdy komplikovaná, jeho zvládnutí nicméně vnímá jako výzvu.

Počet komentářů: 62, poslední 09.03.2021 11:28 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 3 lidé) 08.03.2021 08:12

Jistě, nejlepší je pak ze sebe dělat nevińátko a… »

» Situs (Hlasovali 2 lidé) 06.03.2021 20:16

Jsem na Brívia zvědav co z týmu vytáhne, hned to… »

» HellHogr (Hlasovali 2 lidé) 07.03.2021 10:08

Je fakt úsměvné Grahame, jak kouzlíš se svýma… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - Ferda
      23:00 06.03.2021 46.47.176.XXX
      Možností je fůra. Dokonce by mě vůbec nepřekvapila hra přímo z dílny Ferrari, jak připravit Binotta na padáka.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Petr
  17:07 07.03.2021 78.157.160.XXX
  Je to hlupák, docela se divím, že má tohle zapotřebí. Už dávno nepatří mezi insidery, jeho žvásty za pozornost nestojí, nějaký bulvár a primitivní weby se toho možná chytnou. Zklamal už dávno. Pořád má ale potřebu na sebe nějak upozorňovat.
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    19:26 07.03.2021 31.30.171.XXX
    Souhlasím, na Sport 1,2 se nedá koukat, všichni tři tam krákají své moudra, přitom jsou od reality daleko
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Kaša
    11:03 08.03.2021 82.142.123.XXX
    Dosti nekorektní vyjádření, spíše mi to od tebe zavání profesní žárlivostí .... myslím že to nemáš zapotřebí.
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      11:20 08.03.2021 78.157.160.XXX
      Žádnou žárlivost v tom nehledej, není po čem žárlit, já jsem se svou prací moc spokojený. Jenže pokud pustí do světa takový žvást, tak je vážně hloupý, co je na tom nekorektního? Ani pokud by to nebyl žvást, tak takovou informaci nesmí pustit. Kolik věcí jsme nemohli světu sdělit či napsat a museli jsme čekat s nějakým vyjádřením: je to fér a přispívá to k dobrý vztahům, nikoliv podpásovka - že něco prásknu, abych měl čtenost či sledovanost. Pepa už nějakou dobu nemá přístup k zákulisním informacím. Ale samozřejmě můžeš obdivovat, koho chceš, jen tady prosím zbytečně netrolluj.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Kaša
        12:40 08.03.2021 82.142.123.XXX
        Není to nic osobního proti tobě, jen se mi to od tebe zdálo až moc útočné.
        Já si taky myslím že si tím trochu ohrozil kariéru, ale zase jsem vděčný jako fanoušek F1 za každý takový pořad, a myslím že spousta fanoušků F1 jsou za to taky vděční ... tím neshazuji vaši práci. A s těma zákulisníma informacema bych si nebyl tak jistý, hold uvidíme jak se jeho info a taky (snad nepoznamenaná) karierá vyvine. Tomuto webu dávám , Pepovi taky , a tobě ale bezvýznamné mínus (k ostatním velkým plus) za útok na něj. To je vše. A stále platí .... nic ve zlém.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Situs
20:16 06.03.2021 88.102.38.XXX
Jsem na Brívia zvědav co z týmu vytáhne, hned to pochopitelně moc nebude. Zatím moc nechápu tu dělbu práce mezi Brívia a Budkowskiho, aby se jim moc nekřížily pravomoci a zodpovědnost.

+ 2 / − 10

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  20:26 06.03.2021 46.47.176.XXX
  Řek bych, že tyhle dvě pozice jsou pouze dočasné. Jak dlouho bude Briviovi trvat než se rozkouká a jestli do týmu F1 správně zapadne bude nějakou chvíli trvat. Můj odhad je, že Budkowski je spíše pojistkou.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  20:43 06.03.2021 109.81.213.XXX
  Já myslím že je jen otázka času a posunou se vpřed. Jen ten motor bude kapku komplikace....snad to vyřeší.
  
  + 0 / − 11
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    20:51 06.03.2021 46.47.176.XXX
    Než se posunou vpřed, tak bude změna pravidel a všichni začnou od nuly.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      21:50 06.03.2021 109.81.213.XXX
      Bude jen změna motorů. Ale myslim že to stihnou dříve...na co to bude stačit nevím.
      Obávám se ale že Mercedes pojede "kudlu".Oni přechod zvládnou a jsou nejlépe organizování ze z toho menšího budgetu na rok udělají ještě výhodu.
      
      + 0 / − 10
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        22:10 06.03.2021 46.47.176.XXX
        I pouhá změna motorů může mít podstatný vliv na konstrukci vozu. Třeba odstraněním MGU-H by se určitě změnily i rozměry vozu. Taky váha by měla jít dolů pokud nepřidají kyselinovou zátěž.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
19:26 06.03.2021 109.81.213.XXX
Alpine to bude mít asi složité. Za prvé to vypadá že umyslně obětována tato sezóna a zdroje jsou přesunuty na rok 2022. Letos obětují a přiští rok by na tom mohli profitovat.
Problém ale bude s motorem, letos moc navyšovat nebudou, protože se kdysi rozhodli že vše přesunou na rok 2022. Nikdo netušil co zase předvede Honda.

"Ferrari a Honda zahájí sezónu se značně vylepšenou pohonnou jednotkou, Alpine ne. Motor Renault dostane zásadní upgrade až v roce 2022, kdy budou zavedena nová pravidla pro Formuli 1. Proč bylo toto rozhodnutí učiněno? „ Rozhodnutí jsme museli učinit loni, během výluky, a jakmile se rozhodnete, nemůžete se od něj odchýlit,“ říká šéf motoru Remi Taffin.""

Myslím že to bude složité, to v nejbližších letech nakopnout, jak se kdysi chystali. 3-4 roky to bude ještě trvat....a Alonso to může nastavit, připravit.

+ 0 / − 10

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  20:03 06.03.2021 88.102.38.XXX
  Letos to pro Alpine také nevidím růžově a motorově se ze zveřejněných informací dá čekat propad. Mám o Alonsa docela obavy.
  
  + 0 / − 10
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    20:16 06.03.2021 46.47.176.XXX
    Jaké obavy? Snad sis nemyslel, že s Renaultem získá Alonso další titul?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      20:34 06.03.2021 109.81.213.XXX
      Tak v roce 2022 by šásko mohlo být velice dobré. Když ale budou pozadu s motorem....
      
      + 0 / − 10
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Ferda
        20:40 06.03.2021 46.47.176.XXX
        Vidím je na boj s Ferrari a to přece není špatná vyhlídka.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - Senor
        10:38 07.03.2021 178.255.168.XXX
        Tak se mi zda, zes sis konecne uvedomil, co jsem rikal. Neda se moc ocekavat, ze jejich novy motor bude v roce 22 TOP a to jak z pohledu výkonu tak z pohledu spolehlivosti. Jestli to tam dotlaci v roce 24 uvidime, ale je to nejpravdepodibnejsi scenar. Nikdo netika, ze se nemuze stat neco zazracneho, ale tohle proste neni cesta pro RB a proto to bylo vsem jasne a nikdo nechxe byt opet pokusnym kralikem, neni cas ani chut.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - Situs
      20:42 06.03.2021 88.102.38.XXX
      Tak pro rok 22 nic nevylučuji, o letošku jsem věděl že je bez šance akorát teď si myslím že Renault nejspíše bude mít problémy postupovat i do Q3.
      
      + 0 / − 10
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        20:44 06.03.2021 109.81.213.XXX
        Já bych počkal.....
        
        + 0 / − 10
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Alonsův nový šéf: Je to s ním složité, ale těším se!

Diskuze: Alonsův nový šéf: Je to s ním složité, ale těším se!

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome