DISKUZE K ČLÁNKU Alfa Romeo ve Varšavě odhaluje nový vůz C41 + FOTO

Alfa Romeo je třetím týmem, který představuje monopost pro sezónu 2021. Slavnostní události ve Varšavě se účastní oba závodní jezdci: Antonio Giovinazzi i Kimi Räikkönen, nechybí ani rezervní pilot Robert Kubica. Polsko si zvolila kvůli svému hlavnímu sponzorovi - společnosti PKN Orlen.

Počet komentářů: 48, poslední 23.02.2021 13:05 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

GRAHAM
12:24 22.02.2021 109.81.213.XXX
Alfou a omegou bude , jak se povede posílit motor.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  12:34 22.02.2021 31.30.171.XXX
  Jo, tak teď ten motor nebude dělat Ferrari samo jako dělalo 2014 nebo loni, tak by to nemuselo být tak špatné
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- tom11
  13:13 22.02.2021 77.48.94.XXX
  ano, alfou Alfy je motor
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    13:21 22.02.2021 109.81.213.XXX
    Tak rejpnout si do fanoušků Ferrari je potřeba, ale zase na druhou stranu oni motory umí. A jsou věci, které holt v továrně nemají , či holt AVL protože se na to specializuje, ví nejlepe. V F1 je to o čase....takže využití je logické. I Honda tam něco ladí....prostě tak to je.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      13:38 22.02.2021 46.47.176.XXX
      Cosworth taky motory uměl a podívej kde je dnes.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        15:22 22.02.2021 109.81.213.XXX
        To je ale o tom, že přišel rok 2014....a "elektrika". Jinak by Cosworth měl co říci....
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        15:38 22.02.2021 46.47.176.XXX
        Williams byl poslední tým kdo se Cosworthu ještě držel, ale už to nebylo díky perspektívě, ale pouze z finančního hlediska.
        Jeho éra už prostě v F1 byla u konce.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        15:41 22.02.2021 178.255.168.XXX
        jenže to byl největší a nejtěžší motor v poli, proto neměl zákazníky...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        16:13 22.02.2021 46.47.176.XXX
        Nejstarší koncepce. I my stárnem a časem převezmou žezla mladí a neklidní.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        19:09 22.02.2021 178.255.168.XXX
        nebyla nejstarší, ale neměl kdo platit vývoj. Podle tehdejších tabulek byl ten motor silnější než renault, ale byl velkej, těžkej a užranej, protože neměli zákazníky, kteří by platili vývoj a to byla jednoduchá V8...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        19:39 22.02.2021 46.47.176.XXX
        Tam bylo problému více. Cosworth už nikdo nechtěl, proto se ten motor nechal už pouze na dožití. A mapování taky bylo mizerné.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        19:55 22.02.2021 178.255.168.XXX
        jojo, jak nepřišel sponzor, tak pouhý vývoj i jednoduchého motoru je pro úpravce ekonomická sebevražda. Ta automobilka si to aspoň schová do nákladů za reklamu
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:16 22.02.2021 46.47.176.XXX
        Spíše silná konkurence. Mercedes, Ferrari, Renault a Honda. Soutěžit proti automobilkám bylo pro soukromý tým příliš velké sousto.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        08:55 23.02.2021 178.255.168.XXX
        tak dřív to úpravci dokázali, ale to byly schopny týmy zaplatit. Vraždou se pro ně stala ekonomy race, protože to vyšroubovalo cenu vývoje ohromě nahoru. Pokud chtějí vrátit malé úpravce, tak musí zrušit pravidlo o jednom motoru na půlku sezony...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        09:42 23.02.2021 46.47.176.XXX
        Malí úpravci skončili už dávno. Dnes už si nikdo ani nedokáže představit umělce, kteří dokázali nastavit správný chod motoru podle sluchu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        10:41 23.02.2021 178.255.168.XXX
        tak tihle umělci odešli společně s karburátory, nemyslíš?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Alfa Romeo ve Varšavě odhaluje nový vůz C41 + FOTO

Diskuze: Alfa Romeo ve Varšavě odhaluje nový vůz C41 + FOTO

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome