DISKUZE K ČLÁNKU Alonso: Teď je ten správný čas na návrat, cítím se mladý

Král z let 2005 a 2006 je zpět. Fernando Alonso tvrdí, že dvouletá odmlka v něm znovu zažehla vášeň pro Formuli 1. Ba co víc, podle svých slov se teď cítí mladý, připraven prohnat zbytek startovního pole.

Počet komentářů: 98, poslední 31.01.2021 19:52 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» odin (Hlasovalo 6 lidí) 24.01.2021 22:07

No tak já jsem asi ta třetí skupina se kterou… »

» HellHogr (Hlasovali 5 lidé) 25.01.2021 08:41

Fernando má duši bojovníka, který se nevzdává a… »

» odin (Hlasovali 5 lidé) 25.01.2021 10:26

Ano Miku, pointa byla, že se po 40-tce nedají… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs
23:26 24.01.2021 88.102.38.XXX
Za mě, když je stále hlad musí se to zkoušet Jsem rád že je zpět a s Alpine tam ta šance je. Největší strach mám stejně asi z toho že i při nových pravidlech Mercedes vyrazí na první kvaldu a s přehledem obsadí první řadu, to by bylo doslova v řiti a při tom je to docela reálný.

+ 2 / − 10

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  23:43 24.01.2021 46.47.176.XXX
  Nejen Mergl bude dominovat. I Copy Aston bude schopen Mergl v první řadě nahradit při jeho výpadku.
  
  + 1 / − 10
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    23:57 24.01.2021 88.102.38.XXX
    Četl jsem jak "zelený Mercedes" může být druhým nejsilnějším týmem. Je to depresivní jak moc ten Mercedes vládne.
    
    + 1 / − 10
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      00:18 25.01.2021 46.47.176.XXX
      A může být ještě hůř. Stačí aby Williams nakoupil od Merglu stejné díly jako Aston a první tři řady jsou téměř jasně obsazené. Přitom ještě loni neměl Williams na body nárok.
      Přitom ostatní týmy díky žolíkové metodě nebudou mít dohnat Mergly a spol. nárok.
      
      + 1 / − 10
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        08:14 25.01.2021 90.182.169.XXX
        Myslíš asi aeroprvky ale ty postihne zákaz "kopírování"
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        08:39 25.01.2021 46.47.176.XXX
        Zatím toho moc nevíme. Odběr převodovek a hydrauliky je ale jistý už teď a určitě přemýšlí Williams o mnoha dalších dílech, když už čest Williamsů narušili.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        09:52 25.01.2021 88.102.38.XXX
        Já myslím že postupem času nebudou jejich B-týmy takový problém, pro teď se Mercedes těší příliš velkému náskoku ale takhle nemůžou vyhrávat věčně. Pokud by RedBull začal bojovat leda tak se Strollem tak by to byla pro morálku týmů úplná katastrofa.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        10:13 25.01.2021 46.47.176.XXX
        Věčně určitě né. Ale já chtěl spíše poukázat na současnou unifikaci vozů, která se dnes stává mnohem větším standardem než konstruktérskou tvorbou a to je hodně špatně. Nakonec to dopadne tak, že FIA sama navrhne šasi i kapotáž a týmy možná dodají motor. Pak už Mergl samozřejmě dominovat nebude.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom11
        11:59 25.01.2021 77.48.94.XXX
        to, co píšeš, je černá můra F1. unifikace je hrozný slovo. tedy ve spojitosti s F1 určitě. udělat z toho nějaký "cupový" mistrák by byl totální konec.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        12:22 25.01.2021 46.47.176.XXX
        Ano je to hrůza. Především pro starší generaci které ani současný vzhled formulí vůbec nelahodí. A tím vůbec nemíním tangáče kolem hlavy pilota, ale normované rozměry nynějších formulí. Nebýt rozdílných barev, tak ani zkušený fanda F1 není schopen od sebe rozeznat vozy všech týmů.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      08:40 25.01.2021 86.49.248.XXX
      Jenže teď přijde velký zasah do aera zkrze upravené podlahy a navíc na letošní sezónu už nesmí být něco jako loni při práci s datami. Neviděl bych to tak černě, navíc piloti AM to zahodí i tak
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
23:10 24.01.2021 78.108.157.XXX
Hmm, těžko říct, jestli to u Alpine všechno klape tak jak má, přece jenom vyhazov Cyrila byla divočina, Ocon se nebude chtít smířit, aby hrál někomu druhé housle a Alonso je motivovaný tak, jako celý Tým dohromady.

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
odin
22:07 24.01.2021 77.240.103.XXX
No tak já jsem asi ta třetí skupina se kterou autor článku nepočítá. Já Alonsa ani nemiluji, ale ani nenávidím. Já ho prostě pouze jednoduše uznávám. A tak jsem zvědavý na jeho výkony. Kdysi tu jeden pochyboval, zda tací jako jsou Alonso, Raikkonen, nebo Hamilton budou v F1 ještě jezdit ve 40 letech. Raikkonen tam jezdí, Alonso se v devětatřiceti vrací, tak jen ten Hamík je stále nevyřešen. Ale já věřím, že smlouvu pořeší ke spokojenosti všech zúčastněných a že ho jezdit bude bavit ještě alespoň pět let.
Jenom ta Alonsova vyhlášení mi připadají nějaká povědomá. A kdyby ještě dodal ,že se vrací proto, aby získal titul, tak bych řekl, že to opsal od Schumachera.

+ 6 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Mike17
  09:16 25.01.2021 185.149.130.XXX
  Ano, přiznám se, že jsem vyjádřil pochybnost, jestli tihle borci budou ještě ve 40-ti jezdit. A budou (u Hamíka to ještě nevíme).
  Pointa tehdejší diskuse byla, že po 40-tce se nedají očekávat takové výkony, jako za mladých let. U Kimiho boje o titul už můžeme z velkou jistotou vyloučit. U Alonsa klidně vyjádřím další pochybnost, že přidá titul další. A jestli Hamík bude přidávat jeden titul za druhým ještě po 40-tce, tak to raději nechci vidět.
  Jinak naprostý souhlas.
  
  + 0 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    10:19 25.01.2021 86.49.248.XXX
    A já vyjádřil potvrzení o tom, že Vettel nehledě na věk bez dominatního auta prostě neumí. Alonso podával velice silné výkony i ve WEC a na Dakaru
    
    + 3 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      11:09 25.01.2021 185.149.130.XXX
      Jakou to má souvislost s Vettelem?
      Ty jsi z něj fakt hotovej.
      
      + 2 / − 4
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        12:00 25.01.2021 86.49.248.XXX
        Že Vettel je Vettel 30+? ty jsi fakt mimo
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        13:29 25.01.2021 185.149.130.XXX
        To je 7 jezdců.
        Ptám se, jakou má souvislost s diskusí s Odinem o ježdění po 40-tce. Mimoňu.
        Jakou s tím má souvislost WEC a Dakar?
        
        Nebo jsi si zase nepřečetl, o čem je řeč, jen jsi měl potřebu hejtovat?
        
        + 1 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        09:35 26.01.2021 86.49.248.XXX
        Tak třeba tu, že Alonso dokázal být rychlý všude, Vettel jen s nelegální PJ Ferrari a to i tak bez větších výsledků a jen s dominantním RB jinak bída
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:11 26.01.2021 185.149.130.XXX
        Jo, v diskusi o výkonnosti pilotů po čtyřicítce není zmínka o Vettelovi a údajné dominanci či nelegálnosti, rozhodně spamováním.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Alonso: Teď je ten správný čas na návrat, cítím se mladý

Diskuze: Alonso: Teď je ten správný čas na návrat, cítím se mladý

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome