DISKUZE K ČLÁNKU Abiteboul s okamžitou platností u Renaultu končí

Cyril Abiteboul už není zaměstnancem Renaultu. Třiačtyřicetiletý Francouz končí na všech pozicích v automobilce, nebude tedy ani šéfem závodních aktivit Alpine, jak se původně plánovalo.

Počet komentářů: 35, poslední 13.01.2021 17:56 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 5 lidé) 12.01.2021 08:04

Co člověk neudělá kvůli jednomu blbému tetování! … »

» Situs (Hlasovali 2 lidé) 11.01.2021 22:29

Za mě ten čas na změnu nastal a je dobře že se… »

» Situs (Hlasovali 2 lidé) 11.01.2021 22:35

Hamilton začíná vypouštět slova že F1 se plně… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

juras
21:59 12.01.2021 88.103.92.XXX
No ono už ta změna na Alpine...

Nevím nevím...aby to nebylo jak v roce 2008...no ale 2 vítězství v sezóně by asi Alonsa mohli uspokojit...jen nevím jestli Ocon zpiquetovatí...

Sice se rád podívám na Alonsa (poněvadž ho považuju za jednoho z nejlepších pilotů své dekády), ale to že Ricciardo odešel vypadá jako na rezignaci Renaultu.
Přece jen Ricciardo je v ideálním věku a má motivaci protože by chtěl být šampionem...u Alonsa se obávám zas ztráty motivace pokud Alpine nepojede dostatečně rychle.

A CA? Tak Renault pod ním zůstal podle mě za očekáváním...ale je otázka jestli za daných podmínek mohl dokázat víc.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  23:04 12.01.2021 109.81.213.XXX
  Když se podiváš na časovou osu, myslím že nemohl....
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - juras
    17:56 13.01.2021 88.103.92.XXX
    Taky se kloním k tomu že výsledky Renaultu jsou v první řadě podmíněné rozpočtem a tím že automobilka do F1 neinvestovala tolik jako Mercedes, Ferrari a Redbull s Hondou.
    Podle mě Ricciarda je investice do pilota který je v ideálním věku, je jasný že patří do širší špičky a rozhodně má na to být na vrcholu.
    Alonsa uznávám...ale věk zastavit nejde...z hlediska perspektivy podle mě není pro tým přínos.
    Jo kdyby Renault vládl F1 jako na začátku 90. let Williams...a ten tenkrát angažoval Prosta na sklonku kariéry a vyjel si čtvrtej titul. Jenže to byla jiná konstelace...
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
SergioPÉREZ
13:30 12.01.2021 78.108.157.XXX
Hmm, místo aby to radikálně řešili ve FERRARI, tak to nelogicky udělali v Alpine - Renault

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
HellHogr
12:39 12.01.2021 86.49.248.XXX
Já tu psal, že pod CA Alonso závodit nebude a jak to je? tenhle krok se mi zdá logický a Brívio bude určitě dobrým šéfem týmu

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  12:46 12.01.2021 88.102.38.XXX
  Možná, že Abiteboul o tom že Renault bere Alonsa skutečně nevěděl do poslední chvíle a plán bez něj byl od začátku. Těžko říci zda to jeho prohlášení že Alonso ne asi týden před ohlášením že Alonso jo byla kamufláž nebo jeho realita.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    22:08 12.01.2021 86.49.248.XXX
    Tak Prost dlouho bojoval za odstavení CA a vedení Renaultu došla trpělivost
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      23:05 12.01.2021 109.81.213.XXX
      PROST imho tyhle hry nehraje
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        08:20 13.01.2021 86.49.248.XXX
        Jaké hry? Prost dostal za úkol dohlížet na tým a ukázat na slabiny týmu, na ty ukázal
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
11:53 12.01.2021 109.81.213.XXX
Hoši už to zas jede.....Marko si všimnul, že poslední závod Mercedesu chybělo 50 koní. Trvalo jim do Ledna, než to vyhodnotily, jak byli podvedeni. Hlavně že stařík mlel něco o neposlehlivosti a ERS , že to bude muset Mercedes řešit. Jo, jo na 50 HP mínus dobrej výkon....

To zas bude na ručník. Doufám že to Mclarenu pomůže a že ty 0,3 desetiny jim v kvaldě pomohou, když náš vůz je spiše nastavením do závodu, kdy funguje značně lépe než v kvalifikaci.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Mike17
09:32 12.01.2021 185.149.130.XXX
To se dalo čekat. Teď už je jen otázka, jestli přijde Briatore.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  10:06 12.01.2021 91.245.26.XXX
  To by byla švanda
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:23 12.01.2021 88.102.38.XXX
    Na cestě není Briatore ale Brívio! Pozor, neplést si tyto Italy
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      10:57 12.01.2021 37.188.141.XXX
      Takže malej Briatore?
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        10:59 12.01.2021 88.102.38.XXX
        Dle obrázků malej je
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  10:08 12.01.2021 109.81.213.XXX
  Majku to rozhodně otázka není....
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    10:58 12.01.2021 185.149.130.XXX
    Nikdy neříkej nikdy.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - jon
      12:11 12.01.2021 90.176.154.XXX
      V tom připadě bych trochu začínal litovat Ocona. Především pak, pokud ten letošní vůz nebude úplně schopen jezdit na špici.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        12:34 12.01.2021 185.149.130.XXX
        Měl by si rychle zařídit životní pojištění, dokud ho někdo pojistí.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        14:46 13.01.2021 90.176.154.XXX
        Spíš kariérní. Flávio nemá velké požadavky. Nelpí na tom, že musí půlka auta vyletět až do Malajsie. Důležité je, aby po nesmyslně brzkém pitstopu ostatních zúčastněných vyjel SC.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Abiteboul s okamžitou platností u Renaultu končí

Diskuze: Abiteboul s okamžitou platností u Renaultu končí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome