Možná jsem blbej, ale není to tak, že od 1.ledna… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Jak jde McLarenu práce na vývoji vozu pro přelomovou sezónu 2022?
McLaren příští rok přechází na motory Mercedes, svůj letošní vůz proto musí výrazně upravit. Ve vývoji se ale soustředí už i na nástupce MCL35M - na monopost pro sezónu 2022, kdy do hry vstoupí zcela nová technická pravidla. Jak probíhají práce ve Wokingu, o tom se rozpovídal technický ředitel James Key.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Jak jde McLarenu práce na vývoji vozu pro přelomovou sezónu 2022?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Jindrich K.
(Hlasovali 5 lidé)
23.12.2020 15:30
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Jaro J.
08:21 26.12.2020 95.103.2.XXX
tu sa ukazuje ze zmena nosa uprostred sezony bola nakoniec velmi dobra volba.. aj ked im to ubralo na okamzitej vykonnosti, boli schopni to dohnat a dostali sa na 3tie miesto... usetreli kopec casu, kedze po zabudovani mercedesu nebudu musiet doladovat prednu cast auta...
Mike17
14:23 24.12.2020 217.170.105.XXX
Mně je celkem u zádele, co dělá Mclaren. Jen jsem si rýpnul do obvyklého dvojího metru a na tom nemění nic to, jestli Mclaren teď něco nelegálního provedl, nebo ne. U Ferrari FIA doslova řekla, že nemůže prokázat nelegální motor a přesto se tu dělají závěry. Tak asi tak. 
Přeji pěkné svátky.
Přeji pěkné svátky.
GRAHAM
13:20 24.12.2020 109.81.213.XXX
Všiml jsem si , že občas píšeš z cesty, občas úmyslně, občas z neznalosti......pravda nejsi sám. 
Co jsi napsal je v tomto případě podružné, bó ono stačí na co jsi reagoval.
Jumpman napíše megablábol dne, ještě ho pak myšlenkově do hloubky rozvine a ty si přisadíš. Jo hoši, pěkně jste se odkopali....
Věřím že začnete študovat na zahraničnćh fórech, jak se věci mají ať to tady můžeme férově probrat a ne tady řešit , že jste ve škole chyběli, ale názor na všechno máte. Splete se každý....ale....
Co jsi napsal je v tomto případě podružné, bó ono stačí na co jsi reagoval.
Jumpman napíše megablábol dne, ještě ho pak myšlenkově do hloubky rozvine a ty si přisadíš. Jo hoši, pěkně jste se odkopali....
Věřím že začnete študovat na zahraničnćh fórech, jak se věci mají ať to tady můžeme férově probrat a ne tady řešit , že jste ve škole chyběli, ale názor na všechno máte. Splete se každý....ale....
Situs
09:10 24.12.2020 88.102.38.XXX
Někomu silně smrdí tajná dohoda mezi Ferrari s FIA a obecné přesvědčení že používali technologii která jim umožňovala překročit maximálně povolený průtok paliva, čemuž napovídá i menší objem nahlášeného paliva na startu. A vy to porovnáváte s tímto? 
Zjistěte si alespoň to minimum co je vlastně zakázané nebo se tu nejdříve optejte než vystrčíte drápky.
Zjistěte si alespoň to minimum co je vlastně zakázané nebo se tu nejdříve optejte než vystrčíte drápky.
Ferda
23:53 23.12.2020 46.47.176.XXX
Co Tě na postupu Ferrari tak překvapuje?
Postaví nový vůz, odjedou pár závodů a zjistí, že na špičku nestačí a stačit nebudou, tak sezónu odpískají a veškeré své úsilí nacpou do vývoje vozu pro příští sezónu.
A tak je tomu pořád dokola už od doby kdy tituly získal Renault.
Postaví nový vůz, odjedou pár závodů a zjistí, že na špičku nestačí a stačit nebudou, tak sezónu odpískají a veškeré své úsilí nacpou do vývoje vozu pro příští sezónu.
A tak je tomu pořád dokola už od doby kdy tituly získal Renault.
airwar1939
22:57 23.12.2020 176.74.150.XXX
Už vzhledem k tomu že nové monoposty měli být původně od roku 2021, by nedávalo smysl pokud by v době nástupu kovidu už na novém řešení nepracovali. Ono by to ani nešlo ohlídat, že se tak neděje, jediné co se dá rozumně hlídat jsou hodiny počétačových simulací a hodiny v tunelu.
jumpman
19:02 23.12.2020 178.255.168.XXX
nevím, já právě slyšel, že kvůli srovnání podmínek mezi týmy můžou začít vývoj až 1.ledna. Jestli je to takhle striktně, to netuším.
Kdyby to bylo o tom, že si inženýři nad něčím přemýšlí, je to asi OK, ale pokud jedou na výpočetních prostředcích a navrhují nové díly, tak nejspíš porušují pravidla...
Přečti si co říkají u ferrari. Postaví vůz pro rok 2021 a potom na něj hází bobek a budou se věnovat autu pro rok 2022. Pokud si to dobře vybavuji, tak tohle pravidlo bylo součástí toho kovidového balíčku, který upravil pravidla pro letošní sezonu...
Kdyby to bylo o tom, že si inženýři nad něčím přemýšlí, je to asi OK, ale pokud jedou na výpočetních prostředcích a navrhují nové díly, tak nejspíš porušují pravidla...
Přečti si co říkají u ferrari. Postaví vůz pro rok 2021 a potom na něj hází bobek a budou se věnovat autu pro rok 2022. Pokud si to dobře vybavuji, tak tohle pravidlo bylo součástí toho kovidového balíčku, který upravil pravidla pro letošní sezonu...
kubajs
16:23 23.12.2020 45.82.234.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Jindrich K.
15:30 23.12.2020 91.229.253.XXX
Možná jsem blbej, ale není to tak, že od 1.ledna se smí testovat v tunelu ? Pokud si něco čmárají v počítači tak to není zakázáno.
GRAHAM
12:07 23.12.2020 77.236.208.XXX
Já myslím že nám týmy kapku mlží..... Nemyslím že by se nějak hodně investovalo do monopostů 2021. Všichni makají na šásku 2022...., tady se moc investic imho nedělo, to jen pro noviny a pro diváky F1. Nakonec aby výkonost nezvedla, toho co je zakázané předělat, hlídá FIA. Mclaren je prý pod drobnohledem.
Věří že i s horším MGU-K, nám to pojede dobře.
Věří že i s horším MGU-K,
nám to pojede dobře.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
