Hamilton začíná v Bahrajnu nejlépe, Pirelli testuje nové pneumatiky

PH, 27. listopadu 2020, 13:30 Google+

ŠÁCHÍR - 1. TRÉNINK; Mercedes předvádí bezkonkurenční formu také v Bahrajnu, Lewis Hamilton předčil svého týmového kolegu Valtteriho Bottase a předvedl téměř o vteřinu rychlejší čas než Sergio Pérez s Racing Pointem, ze čtvrtého místa se těší Carlos Sainz s McLarenem. Pirelli pilotům poskytlo ochutnávku pneumatik určených pro příští sezónu Formule 1.

Počet komentářů:  3 komentáře (Poslední 27.11. 17:31) Napište svůj názor
Lewis Hamilton při závodě v Imole

Lewis Hamilton při závodě v Imole | foto: Pirelli

Sdílejte článek

Po ranním dešti už na suchou trať jako první vyrazil Verstappen, pár kapek se v zadní části stále objevovalo. Teplota vzduchu dosahovala 26 °C, trať pod zamračenou oblohou 27 °C.

Poprvé od srpna do vozu Alfy Rome míst Räikkönena usedl testovací pilot Kubica, Williams dal šanci Nissanymu na úkor Russella. Magnussen hned vlétl do měřeného kola (1:35,524), přidávali se Bottas (1:31,736), Sainz (1:31,937), Albon (1:32,874) či Ricciardo (1:33,139 min).

Pirelli přivezlo C2 - C4 směsi ze svého portfolia, navíc každý pilot dostal pro páteční tréninky dvě neoznačené C3 sady vyvinuté pro sezónu 2021, které musí být natlakovány méně (o 1,5 psi vpředu, o 0,5 psi méně vzadu).

Verstappen opustil boxy jako první

Verstappen opustil boxy jako první | zdroj: Formula1.com

Po 10 min se na čele objevil Hamilton s časem 1:31,014 a 1:30,503 min, Bottas (1:31,342) se Sainzem (1:31,627) a Ricciardem (1:31,807) se seřadili za ním. Fin se v Mercedesu necítí tak komfortně jako jeho týmový kolega, třikrát už zablokoval přední kola.

Renault věří, že mu poslední tři velké ceny kvůli vyšším teplotám budou vyhovovat, na čtvrtý McLaren mu schází 13 bodů, třetí Racing Point jich má ještě o pět více. Jeho mechanici nicméně u Ocona na začátku řešili nějaký problém se zavěšením.

Po 25 min se mezi Stříbrné šípy dostaly oba vozy AlphyTauri - Kvjat 1:31,020, Gasly 1:31,102 min. Piloti se po kratší přestávce začali zlepšovat, před ní se zaměřovali na testování pneumatik, aerodynamiky a u Ferrari na flexibilitu podlahy.

Bottas probržďuje kola při nájezdu do 10. zatáčky

Bottas probržďuje kola při nájezdu do 10. zatáčky | zdroj: Formula1.com

Mercedesy poté opět zabraly: Hamilton předvedl kolo za 1:30,133 min, Bottas za 1:30,277. Mezi ně se dokázal vklínit Pérez - 1:30,201; Verstappen držel v polovině tréninku 4. pozici: 1:30,294.

Kvjatovi je smazán čas 1:30,951 za to, že se ve 4. zatáčce dostal všemi 4 koly mimo trať, předtím byl takto postižen i Lewis. Gaslymu, jenž zde ve velké ceně před 2. roky obsadil s Toro Rosso skvělé 5. místo, se daří postoupit na 3. příčku (1:30,049).

Grosjean v prostředním sektoru dostává smyk v rychlé pasáž a hlásí: "Jsem v pořádku, pneumatiky ale úplně odešly." V 2. zatáčce se o chvíli později roztáčí Leclerc, ani jeden vůz ale nebyl poškozen.

Po 55 min se Hamiltonovi daří na středně-tvrdé směsi zvýšit laťku na 1:29,033 min, druhý Bottas na něj ztrácí téměř půl sekundy, třetí Gasly přes sekundu. Počasí se v poslední třetině zhoršovalo, opět se začaly objevovat kapky deště. Verstappen dostal smyk v nájezdu na cílovou rovinku.

Slušně si vedl Kubica, jenž se dlouho pohyboval v první desítce se ztrátou 1,7 s na nejrychlejší Mercedes a předčil mladšího kolegu Giovinazziho stěžujícího si v posledních kolech na rozsynchronizování převodovky.

Piloti v závěru kroužily s těžšími vozy a testovali výdrž pneumatik, byť 1. a 3. trénink neposkytnou tak relevantní data jako obvykle pro večerní závod, který se pojede pod umělým osvětlením. Mercedesy si udržují obrovský náskok, druhou pozici Red Bullu ohrožuje Racing Point s McLarenem. Ferrari jezdící převážně na pneumatikách pro příští rok končí mimo první desítku. Lepší obrázek získáme po 2. tréninku začínajícím v 16 hod.

Zrychlení týmů v průběhu sezóny 2020 ve srovnání s nejrychlejším Mercedesem (stav před GP Turecka)

Zrychlení týmů v průběhu sezóny 2020 ve srovnání s nejrychlejším Mercedesem (stav před GP Turecka) | zdroj: Formula1.com

Na závěr přikládám tabulku sezónního vývoje, kterou nám Formule 1 poskytla během 1. tréninku. Podle oficiálních údajů letos nejvíce zrychlila Alfa Romeo (-0,96 s) s Haasem (-0,8 s) a s Renaultem (- 0,76 s), nejmenší progres ve srovnání s nejrychlejším Mercedesem je naopak patrný u McLarenu (- 0,2 s), Racing Pointu (- 0,26 s) a Ferrari (- 0,29 s).

GP Bahrajnu (Bahrain International Circuit)1. Trénink
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorČas / odstup
1. 44 Lewis HAMILTON gbrMercedes-AMG Petronas F1 Team1:29,033
2. 77 Valtteri BOTTAS finMercedes-AMG Petronas F1 Team1:29,482
3. 11 Sergio PÉREZ mexBWT Racing Point F1 Team1:30,000
4. 55 Carlos SAINZ JR. espMcLaren F1 Team1:30,018
5. 10 Pierre GASLY fraScuderia AlphaTauri Honda1:30,049
6. 33 Max VERSTAPPEN nldAston Martin Red Bull Racing1:30,294
7. 23 Alexander ALBON thaAston Martin Red Bull Racing1:30,302
8. 31 Esteban OCON fraRenault DP World F1 Team1:30,384
9. 18 Lance STROLL canBWT Racing Point F1 Team1:30,426
10. 3 Daniel RICCIARDO ausRenault DP World F1 Team1:30,508
11. 16 Charles LECLERC mcoScuderia Ferrari1:30,589
12. 5 Sebastian VETTEL deuScuderia Ferrari1:30,628
13. 88 Robert KUBICA polAlfa Romeo Racing ORLEN1:30,732
14. 8 Romain GROSJEAN fraHaas F1 Team1:30,832
15. 20 Kevin MAGNUSSEN dnkHaas F1 Team1:30,854
16. 99 Antonio GIOVINAZZI itaAlfa Romeo Racing ORLEN1:30,896
17. 26 Daniil KVJAT rusScuderia AlphaTauri Honda1:31,020
18. 4 Lando NORRIS gbrMcLaren F1 Team1:31,392
19. 6 Nicholas LATIFI canWilliams Racing1:32,472
20. T Roy NISSANY isrWilliams Racing1:32,801

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Vytisknout

Diskuze: Hamilton začíná v Bahrajnu nejlépe, Pirelli testuje nové pneumatiky

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 3, poslední 27.11.2020 17:31 Vložte komentář

Zobrazeny poslední 3 komentáře. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Fernando Alonso po testování Toyoty v Jižní Africe

"Hamilton je lepší než Schumacher, Alonso je na návrat připravený," hodnotí…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  3. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. "Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud