DISKUZE K ČLÁNKU "Hamilton je lepší než Schumacher, Alonso je na návrat připravený," hodnotí Barrichello

Rubens Barrichello, jenž kdysi závodili po boku legendárního Michaela Schumachera, stále sleduje dění ve Formuli 1. Po dalším vítězství Lewise Hamiltona se vyjádřil k jeho kvalitě i na adresu Fernanda Alonsa, jenž se příští rok vrací zpět k závodění.

Počet komentářů: 21, poslední 27.11.2020 15:00 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» odin (Hlasovali 3 lidé) 26.11.2020 11:32

Stoprocentní souhlas. Navíc, vždycky srovnává… »

» GRAHAM (Hlasovali 2 lidé) 26.11.2020 09:35

Pro novináře a titulky jsou tyhle porovnávačky… »

» Ferda (Hlasoval 1 člověk) 26.11.2020 14:54

Neřekl bych, že se Schumi vrátil zpátky do F1… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Josef Pepa S.
14:27 27.11.2020 91.187.63.XXX
Nesmysl - srovnávat vůbec nejde. Kdyby v době Schumiho bylo bodování a počet závodů jako dnes, tak Hamík by do rekordu měl ještě hóóódně daleko. Navíc Schumi jezdil ještě s opravdovými auty, bohužel je jiná doba. Bylo by asi zajímavé přepočítat jejich výsledky do stejného hodnocení. Přesto stále F1 sleduji už 46 let!

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
GRAHAM
17:13 26.11.2020 109.81.213.XXX
No tak to vypadá že Marko v Hondě neuspěl.....a teď bude přesvědčovat Renault a Ferrari, že mrazit se bude koncem 2021...a oni F a R) chtějí ještě jeden motor ( to jest dalši rok vývoje) a mrazit začátek 2022.
Myslím že tohle Markovi neklapne....minimálně se to tak tváří. Ono mít slabej motor kvůli tomu že Honda odchází se F a R logicky nechce.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  17:27 26.11.2020 46.47.176.XXX
  Nikdo nemůže očekávat, že by se Honda tak rychle rozhodla jinak. Třeba se i rozhodla, ale určitě by to nevytroubila do světa hned.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    17:32 26.11.2020 109.81.213.XXX
    Marko hlásí že je potřeba mrazit konec roku 2021. To jest žádný další vývoj, pro motor pro rok 2022.
    Co ti na tom není jasný ? ( manipulace neberu v potaz, ač i ty tam mohou být)
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      17:40 26.11.2020 46.47.176.XXX
      Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jumpman
        18:10 26.11.2020 178.255.168.XXX
        to neprojde, protože motory jsou v podstatě vyvinuté a výrobci chtějí aby se jim ty investice "vrátili" takže se těžko nadšeně vrhnou na vývoj úplně jiné jednotky.
        Je jasné, že ty motory je třeba zlevnit, ale motor není ta nejdražší část monopostu. Pokud chce F1 zlevnit, tak by měli především upustit od nesmyslného trvání na stoprocentní spolehlivosti. Zlepšila by se jak podívaná, tak by to víc bavilo jezdce. Skončila by současná "eko-race" a zase by se mohlo závodit.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        18:28 26.11.2020 46.47.176.XXX
        Vím, už jsem četl. Jenže u těchto motorů se jim investice nevrátí nikdy. Naopak se bude ztráta pouze prohlubovat. Divím se, že tohle ještě žádný výrobce neřekl nahlas.
        Takhle se nechat vydírat ekoteroristy donekonečna přece nepůjde.
        Ale jak z toho ven? Jaké motory by mohly F1 zachránit? Atmosféry se už nevrátí, tak bych viděl se vydat cestou turbomalorážek. Klidně o obsahu pouhých 1 000 ccm. Ja vím, zní to děsně, ale bez kyselin by byly takové vozy hodně lehounké a lítaly by po trati jako drak. Nad patnáctkámi taky kdysi všichni kroutili hlavou a už tehdy to dotáhli na nejsilnější motory F1 všech dob. A poruchy by taky byly mnohem častější.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Situs
  17:31 26.11.2020 88.102.38.XXX
  Rozhodně R a F nepřipustí zmražení dříve než na začátku r.22, tím jsem si jist. Ono pak je taky otázka proč by Honda odcházela kdyby vlastně už bylo zmraženo.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    17:33 26.11.2020 109.81.213.XXX
    Ano, logicky F+M chtějí ještě rok ( celej rok 2021) vyvíjet motor a nasadit ho v roce 2022. To už viditelně Honda nechce.....
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    18:12 26.11.2020 178.255.168.XXX
    hlavně je naprostej nesmysl, aby si soupeři red bullu odkývali zamražení vlastní nevýhody. Pokud by došlo ke zmražení, tak by se musel nastavit mechanismus na vyrovnání pohonných jednotek napříč polem, což je u současného motoru dost nepravděpodobné.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- achmed-cz
  12:19 27.11.2020 212.24.138.XXX
  Ono je celé to mražení nesmysl. RBR by hypoteticky získal motor pro 2022-2024, ale co pak? Stejně nakonec budou muset motor od někoho koupit, protože nový si nevyvinou. Budeme teda zabíjet ducha motorsportu jen proto, aby se problém RBR odsunul o dva roky?
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Situs
16:27 26.11.2020 88.102.38.XXX
Každý jak je libo dle chuti, myslím že každý má nějaké pro i proti a zcela objektivně určit vítěze asi nejde. Nebylo by to k jednomu fér.

Co se týče návratu Schumachera a teď Alonsa, nevím. Čekám co předvede Alonso, snad to bude lepší návrat než ten od Schumachera. Schumacher už se do své špičkové formy prostě nedostal a stagnoval, už to tam prostě nebylo. Proč to tak bylo je podle mě ve více faktorech, u Alonsa se snad ještě nesejdou

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  16:36 26.11.2020 46.47.176.XXX
  Cyril prý má Alonsa plné zuby už teď. Ocon už taky přemýšlí že dá Alonsa do blokovaných čísel.
  Prostě z Alonsa se stává čtyřleté dítě od kterého jsou celé dny slyšet mamííííí proč?
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    16:41 26.11.2020 88.102.38.XXX
    Nadšení musí být Mimochodem beru to jako srandu, ale to jak ty si myslíš že Binotto šéfem příští rok nebude ve Ferrari, já mám tohle tušení o Cyrilovi.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      17:02 26.11.2020 46.47.176.XXX
      Přirozený vývoj. Někdy se dítě plete pod nohami tak moc, že k umravnění pomůže pouze lepanec.
      Ale jo beru, jen je třeba rozlišovat zvědavost od zvídavosti.
      Možné to je, Cyrila už není tak moc slyšet. Na druhou stranu šel letos Renault dost nahoru. Když ale zavzpomíname na Rosse v Merglu, tak si musíme uvědomit, že nikdo nemá své místo jisté. Navíc jsem přesvědčený že Cyril žádné terno není.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Ferda
14:54 26.11.2020 46.47.176.XXX
Neřekl bych, že se Schumi vrátil zpátky do F1 nepřipravený, když se jeho výkony po celé tři roky v podstatě vůbec nezměnil.

+ 1 / − 14

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  18:08 26.11.2020 46.47.176.XXX
  Na tak krásný štenkr pouhých 10 mínusů?
  Taková trefa si přece zaslouží mnohem mínusovatější ocenění.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - achmed-cz
    12:22 27.11.2020 212.24.138.XXX
    tak já ti jeden přidám, ať máš radost
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      15:00 27.11.2020 46.47.176.XXX
      Děkuji uctivě.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
GRAHAM
09:35 26.11.2020 109.81.213.XXX
Pro novináře a titulky jsou tyhle porovnávačky potřebné, to chápu....

Já bych se tomu ale vyhnul na sto honů....různé éry a nelze spravedlivě a férově porovnat.To je holý fakt....

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 14

"Na stříbrného Leclerca jsme měli,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Hamilton je lepší než Schumacher, Alonso je na návrat připravený," hodnotí Barrichello

Diskuze: "Hamilton je lepší než Schumacher, Alonso je na návrat připravený," hodnotí Barrichello

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit