Ferrari přijelo do Británie pouze v trojčlenném složení Hawthorn-Collins-von Trips. U konkurenčního Vanwallu nechyběli Moss, Brooks a Lewis-Evans. Nejrychlejším sobotním jezdcem se stal Moss před Schellem a Salvadorim na cooperu. Až čtvrtý nejrychlejší čas na Silverstonu zajel Hawthorn, na páté místo postavil svůj lotus Cliff Allison a druhou řadu uzavíral Collins.
První kolo projel na vedoucím místě Collins, který až ze šestého místa získal vedení. Moss spadl o jedno místo vzad, které držel před Hawthornem, Schellem, Brooksem a Salvadorim. Collins, jakoby motivovaný touhou ukázat Ferrarimu zač je toho loket, zvyšoval kolo za kolem svůj náskok před Mossem. Bývalý muž stříbrných mercedesů si domácí Grand Prix příliš dlouho neužil. V 26. kole jej zradil motor a Moss byl nucen opět vzdát. Collins se tak o své vedení nemusel příliš obávat, daleko za zády měl týmového druha Hawthorna a až za ním kroužil Roy Salvadori, který předjel třetího Lewis-Evanse. Hawthorn ještě absolvoval krátkou zastávku na doplnění potřebné dávky oleje. Avšak jeho náskok byl tak velký, že po návratu na trať zůstal nadále druhý. Hrdinou závodu nebyl nikdo jiný než domácí Peter Collins podpořený dalším domácím matadorem Hawthornem. Ten sice nevyhrál, ale druhé místo pro něj mělo cenu zlata. Sedmi body si upevnil vedení v mistrovství světa a při dojezdu do depa již držel v ruce láhev piva, kterou obdržel od traťových maršálů. Třetí místo obsadil Salvadori, čtvrté Lewis-Evans, oba z Velké Británie. Na osmém místě dojel Maurice Trintignant, první neanglicky rodilý mluvčí.
foto: www.f1-facts.com
Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
---|---|---|---|---|---|
1. | Stirling MOSS | gbr | Vanderwell Products Ltd | 1:39.4 | |
2. | Harry SCHELL | usa | Owen Racing Organisation | 1:39.8 | |
3. | Roy SALVADORI | gbr | Cooper Car Company | 1:40.0 | |
4. | Mike HAWTHORN | gbr | Scuderia Ferrari | 1:40.4 | |
5. | Cliff ALLISON | gbr | Team Lotus | 1:40.4 | |
6. | Peter COLLINS | gbr | Scuderia Ferrari | 1:40.6 | |
7. | Stuart LEWIS-EVANS | gbr | Vanderwell Products Ltd | 1:41.4 | |
8. | Jean BEHRA | fra | Owen Racing Organisation | 1:41.4 | |
9. | Tony BROOKS | gbr | Vanderwell Products Ltd | 1:41.6 | |
10. | Jack BRABHAM | aus | Cooper Car Company | 1:42.0 | |
11. | Wolfgang VON TRIPS | deu | Scuderia Ferrari | 1:42.0 | |
12. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Rob Walker Racing Team | 1:42.6 | |
13. | Jo BONNIER | swe | Joakim Bonnier Racing Team | 1:43.0 | |
14. | Graham HILL | gbr | Team Lotus | 1:43.0 | |
15. | Carroll SHELBY | usa | Scuderia Centro Sud | 1:44.2 | |
16. | Ian BURGESS | gbr | Cooper Car Company | 1:45.4 | |
17. | Ivor BUEB | gbr | BC Ecclestone | 1:51.4 | |
18. | Gerino GERINI | ita | Scuderia Centro Sud | 1:53.0 | |
19. | Jack FAIRMAN | gbr | BC Ecclestone | 1:58.8 | |
20. | Alan STACEY | gbr | Team Lotus | 1:58.8 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Body | Čas / odstup | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Peter COLLINS | gbr | Scuderia Ferrari | 8 | 2:09:04.2 | ||
2. | Mike HAWTHORN | gbr | Scuderia Ferrari | 7 | + 24.2 | ||
3. | Roy SALVADORI | gbr | Cooper Car Company | 4 | + 50.6 | ||
4. | Stuart LEWIS-EVANS | gbr | Vanderwell Products Ltd | 3 | + 50.8 | ||
5. | Harry SCHELL | usa | Owen Racing Organisation | 2 | + 1:14.8 | ||
6. | Jack BRABHAM | aus | Cooper Car Company | + 1:23.2 | |||
7. | Tony BROOKS | gbr | Vanderwell Products Ltd | + 1 kolo | |||
8. | Maurice TRINTIGNANT | fra | Rob Walker Racing Team | + 2 kola | |||
9. | Carroll SHELBY | usa | Scuderia Centro Sud | + 3 kola | |||
DNF | Wolfgang VON TRIPS | deu | Scuderia Ferrari | motor | |||
DNF | Jo BONNIER | swe | Owen Racing Organisation | převodovka | |||
DNF | Gerino GERINI | ita | Scuderia Centro Sud | převodovka | |||
DNF | Ian BURGESS | gbr | Cooper Car Company | spojka | |||
DNF | Stirling MOSS | gbr | Vanderwell Products Ltd | motor | |||
DNF | Cliff ALLISON | gbr | Team Lotus | motor | |||
DNF | Jean BEHRA | fra | Owen Racing Organisation | defekt | |||
DNF | Alan STACEY | gbr | Team Lotus | přehřívání | |||
DNF | Ivor BUEB | gbr | BC Ecclestone | převodovka | |||
DNF | Graham HILL | gbr | Team Lotus | přehřívání | |||
DNF | Jack FAIRMAN | gbr | BC Ecclestone | zapalování |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ