Je zajímavé najít v takhle zaměřeném článku… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Přestupy pilotů F1 dříve a dnes. Co se změnilo a proč?
Historie má svá zvláštní zákoutí a neškodí si čas od času připomenout, jak se třeba některé oblasti v F1 mění. Třeba před půl stoletím se v dobovém tisku bylo možné dočíst, jak to je s uzavíráním smluv - na dva, výjimečně na tři roky.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Přestupy pilotů F1 dříve a dnes. Co se změnilo a proč?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
rock
15:23 18.01.2021 85.160.68.XXX
Je zajímavé najít v takhle zaměřeném článku Regazzoniho a Reutemanna pohromadě - Clay na to Carlosovo kočování hned dvakrát doplatit: nejdřív ho Reutemann vytlačil z Ferrari a pak (zrovna když si Regazzoni liboval, jak se mu hezky rebootovala uvadající kariéra) i z Williamsu. A v ani jednom případě ta výměna nepřinesla týmu nějaké zásadní zlepšení. Spíš naopak, Reutemann měl sklony působit jako rozkladný element...
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
