DISKUZE K ČLÁNKU GP Ázerbajdžánu: Vítězný Bottas vede i průběžnou klasifikaci

Ok, tak nic.

No právě. O Mercedes vůbec nešlo.

Vždyť ten VSC byl až po jeho pitstopu!!! Takže by si pomohl jen o 6 kol novějšími gumami.
To už ztrácel na Maxe přes 15s a získal by minimálně dalších 10s ztráty. Jak bylo vidět, tak i s gumama na 1 rychlé kolo a 3 pomalé dokázal překonat Bottase jen o 1s. Maxe o něco víc, ale nebyly to ani dvě. Takže zase matematika. během 10 kol měl dojet 15+10s a přitom nebyl schopný udělat ani jedno kolo rychlejší aspoň o 2s než Max. Výsledek je parosto zřejmý. Neměl by jedinou šanci Maxe dojet.
Jediné, co by se změnilo by bylo to, že by přišel o ten bod navíc. protože by neměl gumy na 4 kola (1 rychlé), ale na 10 rychlých kol.
Další ukázka, že za každou cenu hledáš poškozování Sebových kolegů. V neděli u něj nebylo špatně vůbec nic.

Právě. Napsal jsi, že ho nechali vytrápit na žlutých. To asi nebyla pochvala, tedy zase podle tebe udělali něco zase proti Leclercovi. Přitom Seba nechali "vytrápit na žlutých" úplně stejně (sice na konci s lehčím vozem, ale o 4 kola dýl). U něj problém se strategií tradičně nemáš.
Prostě ty strategie jsou +- kolo srovnatelné a opět máš problém na jedné straně.
A jaké načasování bys zvolil ty? Nechal bys ho trápit delší dobu na červených, které nejely nikomu? Nebo bys mu naordinoval zastávku navíc? Takže bys mu naordinoval dalších 25s (pokud si odmyslím tu zastávku jen na nejrychlejší kolo) ztráty, kterou by měl dohnat na čem? Opět na žlutých?
V podstatě všichni jeli na 1 pitstop, kromě těch, co využili VSC na konci závodu. Zajímavé je, že z těch všech stejných strategií máš problém opět pouze se strategií kolegy Vettela.

Tak jestli Mercedes přezouval žluté, jen aby pokryl Vettela, tak by jinak přezul co? Když ne bílé, tak zase červené, které nejely nikomu a vydržely pár kol? Tak to upřesni, co by normálně přezuli!

Koukám, že stejné hlášky máte na každého, kdo s vámi v něčem nesouhlasí. prostě buď bude souhlasit, nebo "si jede svou".

Podle toho co popisujete, nejde zvýšit spalování oleje nějakou mapou.

Takto tu vystupuješ pouze ty.

No asi tak. Rozdíl 5-6k je nic. A to je ještě číslo, které je v podstatě nereálné, prptože k dokonalému spalování prostě nedochází. Jiný okamžik a jiné místo vznícení. Takže je otázka, jestli přínos není jen zlomkem této hodnoty a jesti to má vůbec význam.
Náskok Ferrari v desítkách koní to nevysvětluje vůbec.

Máš recht, měl jsem na mysli závodní stáj, která stejně jako u McL dána vedle ostatní aktivity firmy. McL má situaci jednodušší díky Ojjehovi. Když jdou do červených (viz vedlejší článek), mají za zády silné zdroje, ze kterých to vždy zalepí. Problém by nastal, pokud by Ojjeh z McLarenu vycouval. Velice brzy bychom měli druhý Williams.

Dej odkaz kde zde píšu o podrazu.
Napsal jsem jen, že nechali Leclerca vytrápit na žlutých.
Z mého pohledu, pokud chtěli u něho zkoušet jinou strategii, tak jsem nepochopil načasování a také tvrdosti gum. A znovu opakuji: Na Seba to tentokrát nebylo, ale Maxe potrápit mohl.

Zas vymýšlíš pitomosti?

Ano, vím že na začátku je auto těžší a je větší opotřebení. Ale rozdíl byl jen 12 kol a Seb měl o 4 kola delší. Takže i když zohledním toto, jsou ty strategie plus minus jedno dvě kola, plné srovnatelné. Že hledáš chybu opět jen na jedné straně je pouze další ukázkou tvé údajně nestrannosti. Jen další příklad toho, že Ferrari nemá šanci kolegům Vettela udělat strategii, kterou bys neoznačil za podraz.

Tentokrát měli času dost. Ale jo, je otázka, jestli ten risk za bod stál.

Jako že měl Mercedes přezout na bílé??? To by mělo jakou výhodu? Udržet dlouhý stint na žlutých nedělalo problém nikomu.

Na rozdíl od tebe je mi to celkem jedno. Ale četl jsem něco o převodovce. Takže pořád 4:1?
Že si vždycky nezapomeneš říct o setření.

Vadí mi když FIA dostatečně nekoná u věcí která by měla být velmi jasná a jejich dodržování by mělo být prioritou. FIA proti tomu začala něco dělat až po více než 3 letech. A to až tehdy když RedBull a Renault hodně prskal.

Nic takového neexistuje

Mě baví, jak se pořád i po těch letech dokáže nad touhle věcí naštvat.