DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikace v Japonsku začala červenou vlajkou, skončila Hamiltonovým triumfem a fiaskem Ferrari

Dneska nebude "Forza Ferrari"?

[odkaz na stránku]

Toho joudu co dělá strategii ve Ferrari bych uz nadale nezamestnaval. Uz se vlastne ani moc nedivim, proc jim Vettel do ty strategie keca (par zavodu zpatky tu z toho bylo pozdvizeni, ze ma ridit a nechat tym at se stara o strategii). Asi vi, ze tam je pekny nemehlo.

Dobře, jsem jouda, když to říkáš... McLaren těch sponzorů loni skutečně měl řadu, to se musí nechat...
Když zrovna motor fungoval, tak auto i přes malý výkon jelo docela slušně a v zatáčkovitých závodech na tom byli docela dobře - tedy pokud se Honda nepočůrala hned zkraje. Auto není špička letos - což jsem očekával, protože přemontovat kastli na rozměrově jinou PJ se stejným úspěchem nebývá obvyklé (to umí jen Newey). Ale stačí se podívat, jak to letos Honda s TR válí a dá se říct, že to zase není taková hrůza, jak by si loni někdo mohl myslet. Bohužel je to vše jen kdyby a jestli, protože nelze prokázat, že by to bylo tak, jak kdo říkáme.
Ovšem ono stačí poslouchat třeba předzávodní studio nebo povídání během tréninků - a Král a ten Slovák, oba závodníci, mluví prakticky stejně jako já.

Dokud se nenaučí postavit slušné šasi tak jim sebelepší motor nepomůže.

V Maďarsku přesně tohle Ferrari vyšlo ve druhé části kvalifikace

Mávají Alonsovi "Pá pá".

Šance jedna k milionu ty kokos

Jo, jenže oni si asi mysleli že začne pršet dříve a ostatní to na suchých nedaj, kdežto oni by to na intermédiích zvládli tak jak po nich nikdo jinej protože už by bylo více mokro. Ono se to mohlo stát, ale to už je opravdu riskování jak v ruletě pomalu vsázet na jedno číslo

Samozřejmě to byla velká blbost. Přechodný gumy mohli nazout kdykoliv potom až by se rozpršelo víc jako ty pomalejší gumy. Nejdřív ale měli risknout ty rychlejší gumy.

To je jasný důkaz toho, proč letos mají dalek více bodů než loni

Ti Japonci jsou neuvěřitelní [odkaz na stránku]

Ve Ferrari s tou strategií mohli být za hrdiny, zariskovali, a nevyšlo to. Myslím že šance tam byla, i když podle mě celkem malá. Horší je že tato taktická volba co nevyšla vytvořila na jezdce Ferrari ještě větší tlak a Kimi si s tím poradil lépe než Vettel. Oba udělali chybu na stejném místě ale Kimi se udržel na trati kdežto Vettel ne, a v kritickém okamžiku chyboval až příliš, pak už šance nebyla. Kdyby nechyboval mohl být i třetí, takhle z 9 místa je to už vyloženě zlé.

Mimochodem Ricci celkem dost nas...štvanej
Že by začal domýšlet důsledky svého rozhodnutí?

Zato teď stojí před Mclarenem sponzorů fronty.

Po bitve je kazdy general. Honda taky slibovala vsechno mozne a vysledky neprichazely. A sponzori taky nemaji nervy do nekonecna. Navic ono to auto taky zadna spicka neni a kecum o nejlepsim sasi muze verit jenom jouda.

Taková důvěra v Hondu?

Je to pravda a je to smutné. Ono i kdyz by Ferrari mělo o dvě sekundy rychlejší auto, tak jim to je stejnak kničemu. Bohužel. Když neudělá chybu jezdec udělá chybu tým, někdy jezdec i tým. Nemyslím že auto po Monze tak spomalilo. Myslím že zaurazauradoval chaos a to že musí. Ale to je vše klasika u Italu

Alonsovi? No, vlastně mu to asi pomůže

To to ten Mcl dopracoval, kdyz fanousci by byli radi aspon za boj o body a na podia a vitezstvi jsme uz kompletne rezignovali