DISKUZE K ČLÁNKU GP ITÁLIE: Monza tone v nadšení, Leclerc převezl soupeře dobrou strategií a vítězí

Za me jsi to popsal dobre, ale zaroven z toho lze vyvodit zaver, ze Lando si za to muze prakticky sam. Boji se rict na plno to, co vidi vsichni ostatni. Nikde prece neni garance toho, ze Mclaren bude dominantni v dalsich sezonach a bez problemu si vybojuje nejake tituly. Klidne se muze stat, ze pokud promarni letosni sanci, dalsi petiletku ani jednou k titulum nebudou mit tak blizko jako letos. Osobne nechapu, proc tym vcetne Piastriho nejede na Landa. Ve vzduchu je realne titul a oni jako by ho letos jeste nechteli....

Něco z tiskové konference:

Lando Norris byl po skončení Velké ceny Itálie opět pokorný a poslušný, ale také poněkud sklíčený. Angličan před víkendem v Monze přiznal, že se neumí zbavit nervozity a trpí úzkostmi. I když už udělal víc než dost, aby si mohl nárokovat na pozici plnohodnotné jednotky před náročným závěrem sezóny, jeho tým se zdráhá vyslovit mu plnou podporu.

Norris o ni však žádá velmi nesměle. Jeho protesty či snahy vyslat týmu nějakou zprávu prostřednictvím médií jsou poměrně chabé. Podívejme se například, co vyslovil po Velké ceně Itálie Max Verstappen: „V tuto chvíli to v obou šampionátech nevypadá moc reálně. Říkám to často. Nyní je na týmu, aby přišel se spoustou změn, které uděláme na autě, protože během šesti až osmi měsíců se z velmi dominantního auta stalo auto, které je neovladatelné.“

To je velmi jasná zpráva, která nesměřuje veřejnosti, ale jeho vlastnímu týmu. Je to jako vyhlášení stavu nejvyšší bojové pohotovosti. Verstappen věděl, co dělá i proč to dělá. Lando Norris se naproti tomu po tvrdém útoku Oscara Piastriho a ztrátě dalších důležitých bodů zmohl jen na nevýrazné protesty.

„V neděli jen sotva něco sním a kvůli té nervozitě a tlaku mám problém i něco pít,“ přiznal Norris před víkendem v Monze. Pro svůj tým toho od roku 2019 obětoval nemálo. Samozřejmě, i McLaren toho udělal nemálo pro Landa, ale někdy to vypadá, že vlastní tým z něj činí outsidera podobně jako veřejnost a bojí se zakročit. Vzhledem k jeho 44bodovému náskok na Oscara Piastriho přitom udělal více než dost, aby si vysloužil status týmové jednotky.

Norris dostal po skončení italského závodu otázku, zda by bylo správné, kdyby dostal plnou podporu McLarenu v boji o titul. „Byl bych rád, ale o tom nerozhoduji já,“ odpověděl Lando. „Je to těžké a jako jezdec něco takového nechcete. Nechcete, aby se věci takto odvíjely.“

„Na druhé straně, i když nechci říct, že nám dochází čas, ale i ten nám pomalu utíká. Stále věřím, že to můžeme dokázat. Máme skvělé tempo a myslím si, že jsme měli nejrychlejší auto - pokud ne, moc nám k tomu nechybělo. Nevím. Já o tom nerozhoduji a je to na týmu,“ zopakoval Norris.

„Stále si myslím, že dobře spolupracujeme. Pomáháme jeden druhému a během sezóny se to mnohdy ukázalo. Jsme nejlépe pracující tým na roštu. Když ale bojujete o titul, chcete každou maličkost a já do toho dávám maximum. Nejjednodušší by bylo, kdybych vyhrál závod, ale to se mi nepodařilo pro pár hloupostí,“ dodal Lando.

Tuto otázku položil Norrisovi novinář Phil Duncan, který chtěl odpověď i od Piastriho. Když se však na něj se žádostí o odpověď na otázku obrátil Tom Clarkson (moderátor oficiálních tiskových konferencí FIA), australský závodník jen odmítavě zakroutil hlavou.

Norris přitom v předchozí části tiskové konference ocenil také pomoc od týmového kolegy. „Pomáhá mi, ale nejsem tu proto, abych prosil někoho, ať mě pustí dopředu. Jsem tady, abych závodil. Oscar odjel lepší závod než já. Já jsem skončil třetí a toto umístění jsem si zasloužil,“ konstatoval Angličan.

Omlouvám se, jestli je to blbý dotaz, ale nikde jsem na to nenarazil: Proč jezdil Antonelli v tréninku v Russellově autě? Lewis je na odchodu z týmu, Russell by měl být nepsaná jednička, když to řeknu blbě, tak u Hamiltona už by jim mohlo být jedno, jak to tam dojezdí...