DISKUZE K ČLÁNKU GP SAÚDSKÉ ARÁBIE: Verstappen mohutně dotahoval, Pérez zvítězil

Souhlasím.

SC byl povolan asi po minute, co Stroll odstavil auto a cely svet, vcetne komisaru mohli videt, ze je odstaveny za svodily. Pokud je tohle skutecny duvod, tak je na to IA jeste mnohem hure, nez jsme si v nocnich murach predstavovali.

Hmm, to jsou věci

Tohle je v rámci mikrobojů v týmu naprosto standardní věc...

Tak jezdci Ferrari se diky SC propadli za Hama..takže ty taky prodělali jak říkáš...ale zas jak píšeš těch deset vteřin vlastně neztratili ,protože se pak vse sjelo k sobě ..měli stesti ze do toho pitu jeli kolo,respektive dvě před SC a ne uplne někdy dříve..a smůlu ze byli jedni z malá kdo vůbec zajel ještě před SC...Vlastne na SC videlal uplne nejvíc Max a pak Ham na úkor Ferek no ..Alonso mel před SC náskok na Maxe 16Sec…Russel asi 8sec..Po SC uz proste neměli nic ,i bezohlednu na penalizace…V zavode byli ale Ferka až čtvrtý tým ,což je ostuda..Lec super kvalda a říkal jsme si ze v Arábii vypadají jako druzí nejrychlejší ,ale pak bída a byli až čtvrtý. :/

Částečně máš pravdu. Perezovi to uškodilo nejvíc. Ten ztratil slušný náskok, ale stejně si ho zase najel. Alonso přišel o 7s, z kterých by 5s stejně ztratil. Možná by si za ty 2-3 kola další sekundu najel, ale o to míň kol by měl na najetí náskoku ve druhém stintu. Prostě ta sekunda či dvě neřeší vůbec nic. Pozici neztratil.
Jestli na tom někdo prodělal nejvíc, pak oba jezdci Ferrari. Nejen že ztratili zhruba 10s normálním pitstopem, ale v jejich případě to znamenalo i pokles v pořadí, který díky neschopnosti předjíždět už neměli jak napravit.
SC vždy někoho zvýhodní a někoho poškodí. V tomto případě sice Alonso byl mezi poškozenými, ale nejspíš nejméně poškozený.

SC se z logiky věci vždy nejméně hodí tomu kdo ma nějaký náskok nebo někomu ujíždí..To jestli si penaltu odpyká v normálním režimu nebo za SC je irelevantní..Pořad je to o 5s delší kolo…A zpomalit musí všichni ,takže i argument tom11 ze si tu penaltu odpykal pri pomalé jízdě ostatních je lichý….Ja si myslím ze by par kol ještě odjel,a najel na Russela nějaký vteřinky….Ten SC se proste nehodil prvním dvou úplně nejvíc ,protože všem ujizdeli..(a je úplně jedno jetsli ho čekala penalizace nebo ne )

Za mě tam zase došlo k porušení tymovych příkazu od Maxe.. Ale to RB ani on nepřizna..
Perez dostal info ať jezdí kolo za 32.6..Péro se zeptal jestli tu informaci dostal i Max ..Oni mu odpověděli ze ano..A na to Pero řekl tak proc jste po mě chtěli před chvíli 33.0…Pak ti Max zajede lap rekord za 31.9..A v zákulisí se ho Perez pta ,za kolik ti tým řekl ,nebo za kolik si jezdil poslední kola..A Max řekne 33.0..

Hmm, těžko říct. ale je jasné, že Verstappen pod masírkou svého otce Joseho jede hodně tvrdě jenom pro sebe na úkor týmu i Péreze. No nevím jak to viděli v garáži, když se zbytečně huntovala technika i od Checa, který by raději odlehčil jízdu a pošetřil vůz na příští závod, než se vystavovat zbytečnému extrému. Tohle jednání Týmového ducha nemělo ani náhodou

Stejně by mě zajímalo, jak to bylo s tím nejrychlejším kolem. V průběhu závodu mu to nedovolili, tak jestli v posledním ano a nebo si to udělal opět o vlastní vůli? A pokud mu to povolili, dali stejnou informaci i Perezovi?

Měl v tu chvíli náskok zhruba 7s. Stejně by během několika málo kol zajel pro nové gumy, výměny ze žlutých už probíhaly (Sainz) a určitě by neriskoval podseknutí a nemělo smysl jet na žlutých delší stint, než na bílých.
Takže měl 7s, 5s ho stála pentle a 1s měl po SC. Takže ho to ve výsledku stálo 1s. Vzhledem ke konečným výsledkům o nic.

....."nejsem tu kvůli druhým místům"....snad si nemyslel MaxEgo, že Sergio bude tančit jak si zapíská...ta doba je pryč! Fakt už vůbec nemusím Verstappena a Joseho
(Checo))

Kdyby SC nevyjel ,tak ma ještě větší náskok na Mercedes,a mají dobrou degradaci pneumatik ,takže by zajel do boxu třeba o pět až deset kol později…náskok na Russela mohl byt dvojnásobný nebo určitě větší než sedm vteřin a měl by větší časový polštář na ten PIT...On a samozřejmě Perez , byli nejrychlejší na trati (Max a Lec byli v provozu). A ta penalizace je v tomhle spravedlivá ,je úplně jedno jestli jedou do boxu pod SC nebo ne ,vždy bude mít o pět vteřin delší čas na kolo…SC se hodil Alonsovi a Perezovi určitě nejméně co se tyče jezdců v Top 10…To ze nemel vůbec vyjet je asi všem jasný…

Velká škoda toho SC. Málokdo odstaví vůz tak pěkně, jako to udělal Stroll. Ten vůz čouhal minimálně. Stačily žluté vlajky, i VSC by byl moc. Ono stačilo, kdyby ten traktor nestál v tom výjezdu tak blbě a Stroll by tam zajel celý vozem.
Ten SC zabil do té doby pěkný závod. Pomohlo to Maxovi, Alonsovi to vlastně tu penalizaci vymazalo, Hamiltonovi se smazala ztráta na tvrdých gumách a jako jeden z mála dajížděl na žlutých.... Co nějak nechápu bylo chování u Mercedesu a Ferrari. Nejdřív Hamilton s Leclercem stahovali své kolegy a pak najednou nic a dojeli s rozumným odstupem v klídku a pohodě. Že by už teď týmová režie? Mám pocit, že u Charlese i padla nějaká znuděná hláška.
A pentle u Alonsa? První jasná a druhou jsem vůbec nepochopil. Dotkl se mechanik vozu a je to zakázáno, nebo ne? Výhodu mu to asi neposkytlo. Další mezera v pravidlech, která by stála za upřesnění? Každopádně 10s by bylo za ten dotek moc.
Škoda. Po kvaldě jsem čekal hezčí závod a mohl i hezký být.

Tak jediný, který se nepokusil bránit vůbec nijak byl Alonso. A hádám, že dobře věděl proč.

Těch soubojů byla spousta. Několik předjetí Leclerca a Maxe. Mohly být další, škoda zbytečného SC.

Já myslím, že pravdu máte napůl. Sice se pole sjelo a Alonso by přišel o náskok, ale zase měl tu pentli, takže o ten náskok by přišel tak jako tak. Mohl pohodlně přezout i s pentlí.
Jestli ho to nějak poškodilo, pak jen tím, že mě Maxe blízko za sebou. Ale vzhledem k náskoku RB by to na výsledku nezměnilo nic.

Nevím jak to řešit... Pamatujeme 2010 VC Evropy Webber vs Kovalainen, který se bránil v jednom z nejhorších vozů naopak tomu nejlepšímu a skončilo to kolizí... Pamatuji si, že tehdy měli motivaci Webberovi zničit závod, byť kolidovat nechtěli, aby se dostali alespoň do záběrů...

Dneska jede Max, nech ho jet, šetři baterii...

Chce to po prvním kole vypnout proud na zídkách.

To jsou fakt komedianti ty komisaři..Alonso potvrzen na P3.penalizace zrušena…Tak aspoň se tam chytli za rypak ..a snad je to pro ne poučení.A budou takový incidenty řešit v rámci minut..