DISKUZE K ČLÁNKU GP MIAMI: Skrze trosky k vítězství, Versttapen vyhrál s Ferrari v zádech

Těžko říct, která volby byla lepší. Piloti kolem něj jeli všichni stejnou strategii. Na tvrdých by mohl hůř startovat (v podstatě na nich začali jen ti na konci pole), propadnout se do nějakého průměrně rychlého vláčku, kde by měl na nich malou šanci na předjetí. Pak by si nejspíš stěžoval, že mu to zkazilo závod. A možná by na tom vydělal. Kdo ví...
Ale jak jsem psal, všichni před ním kromě Russella měli stejnou strategii. Russell byl před ním jen díky SC. Bez tohoto štěstí by dojel za ním. Tak proč si stěžovat na tým? Postěžovat si na smůlu je v pořádku. Ale nejsem si jistý, že obviňovat z neúspěchu tým je cesta, kterou by se měl vydat.

Těžko říct, startovat Lewis na bílých, mohl něco ztratit na startu, a pak ho mohl někdo na žlutých předjet, a zase by to bylo špatně. Strategie jak měl byla ok, v zásadě na tom nic neprodělal, kdyby nebyl SC dojel by šestý za Botasem, a Russel by byl pravděpodobně 7-9, podle toho co by po výměně dokázal vytěžit z nových žlutých pneu. Takto byl Russel pátý a Lewis šestý, takže na tom vydělal bodově tým.

Je zajímavý jak zatím paní štěstěna drží Russella...i když zatím je vše podle mě víc ovlivněno skutečností že Mercedes vypadl z role lídra a hlavního adepta na tituly...Hamilton se s tím logicky musí těžce vyrovnávat...zatímco Russell si užívá ježdění v nejlepším týmu poslední dekády...jen zopakuju...po průpravě ve Williamsu teď zužitkovává ty zkušenosti ježdění s horším monopostem než má konkurence. Ale přiznám se že jsem nečekal že bude takhle uvolněný a pojede takhle dobře. Protože Hamilton nic ze svého kumštu neztratil...jen je vidět jak moc dělá technika.

Podle mě ta situace kolem strategie jasně ukazuje v jakém rozpoložení oba piloti jsou. Zatímco Russell vzhledem k výsledku kvalifikace začal na tvrdé sadě a v době notně protaženého stintu sám komunikoval s boxem ohledně možného vyjetí SC...Hamilton se podle mě zachoval alibisticky...a hodil všechnu odpovědnost na boxovou zídku...ačkoliv právě individuální přístup a schopnost zasáhnout do strategie od volantu dělá šampiona šampionem (samozřejmě mimo jiné).

S těmi gumami na startu nevím...jedinej kdo na nich vydělal (na bílejch) byl Russell...ale podle mě jedině díky SC...jinak uvedu jako příklad Albona...v Melbourne odjel fantasticky v podstatě celej závod na bílejch...ale včera slavil úspěch po startu na žlutých a v závěru byl solidně rychlej na bílejch.
Nevím kdo rozhodl u Hamiltona o startu na žlutých gumách, ale podle mě to byla lepší strategie než začít na bílejch...start na bílech zvolili piloti kteří startovali v druhý polovině startovního pole...protože neuspěli v kvalifikaci.