DISKUZE K ČLÁNKU GP KATARU: Hamilton vítězí, Alonso po sedmi letech na stupních vítězů

Ano. Takže Gasly na žádné Péra čekat nemusel, Maxe pustil ukázkově.
Tak mi nějak uniká smysl toho, úmyslně připravit AT o 11b, když RB z toho neměl vůbec nic.

Předjetí přes boxy je výhodnější, žádné zdržení.
Vyhraný titul PK samozřejmě vynese více, než páté místo, které stejně bylo v ohrožení.

Podívej, stavět s Bottasem mohli kdykoliv, ale... Ty pořád nechceš pochopit, že tým má nějaký plán a pokud jeho pilot hned na začátku ztratí x pozic oproti plánu, tak musí upravit strategii, aby se k tomu plánu dostali v nějaké fázi závodu. To, že s Bottasem stavěli tak pozdě je do značné míry vina Bottase. Jednak ztratil hned po startu a druhak pozice nezískal zpět a za třetí po přehodnocení plánu na jednu zastávku potřebovali vytvořit okno, kam by se měl vrátit, aby měl nějakou šanci na posunutí. Jak jsem psal, nemám data a myslím, že pouhé připočtení času zastávky k rozdílu úplně nevypovídá. Řekl bych, že týmy mají modely jak rychlý může být pilot s určitým množstvím paliva na různých tvrdostech pneu a z toho odvodí, kde by měl být a kdy přezouvat.
Samozřejmě chápu, že to měl těžké s každým kolem navíc. Ale zase se vracím k původnímu mému komentu. Vyměnit chybujícího Bottase, protože nebýt jeho chyb, není jeho defekt a závod vypadal jinak. Byl jsem na tebe útočný, protože viníš tým za něco, co způsobil primárně Bottas. Kdyby jezdil čtvrtý, nebo pátý, měl pár sec ztrátu na Maxe a držel za sebou Peréze . Tak dám krk na to, že by ho tým nenechal odjet ani těch 27 kol na žlutých. Výchozí pozici pro to měl.

Na Péra? Vždyť ten šel před něj přes boxy, ne?
1. Tvrdíš, že na Péra RB prdí. Tak prdí nebo ne?
2. Péra mohl pustit úplně stejně, jako Maxe.
3. Ani se s ním na trati nepotkal.
4. Za body v PK jsou peníze. Ty se dají obětovat, pokud to dává smysl. Ne proto, že to někoho baví.

K tomu, že Bottas nemá stejnou techniku, jako Lewis, se nemám problém přidat. Důvodů k tomu proč nedostává stejné auto bych pár našel. Např. odchází. Ale zároveň mi to hraje s tím, že bych ho nahradil Russellem už teď. Nové koště by ukázalo, že dobře mete. Mohli by ho celkem pěkně motivovat, na titul v posledních dvou závodech nemá nárok, tak že by pro něho práce ve prospěch týmu a Hamiltona neměla být problémem. Měl by dva závody na seznámení s technikou a dokázání svých kvalit. A příští sezónu by si to mohl s Lewisem rozdat na férovku. Určitě by kvaldu zvládl podobně jako Bottas, ale dovezl by víc bodů ze dvou závodů, než Bottas ze čtyř. O tom jsem přesvědčen.

Ještě musel čekat na Péra. Myslím, že se ho nemohl dočkat, tak si zajel pro nové gumy a bylo po závodě.

Po 3 kolech asi moc neřešil, jestli se mu podří udržet RB celý závod za sebou. Zdržoval by sám sebe.
A ano, mezi kvalifikací a závodem bývají občas znatelné rozdíly. To fakt není novinka.

Ok, máš pravdu. Otevřelo se mu to asi na 1s na konci rovinky.
Beru zpět a omlouvám se.

Nemyslí Emila, ale Gaslyho, který neotevřel DRS, aby ho mohl Emilek pohodlně předjet.

Nestalo by se poprvé, že jezdec pod vidinou dobrého výsledku odmítl poslechnout týmové příkazy.
V tomto případě se nejedná o rozdíl mezi závody, ale mezi parádními trenály i kvaldou, ale mizerným závodem.

Aha, zajímavé že jakmile ho "soupeř" předjel, tak to DRS otevřel.

Proč by rebeloval? Místo jinde nemá.
Naopak by se jim hodilo zdržovat Bottase. Nemohli předpokládat, že ten zase podělá start a bude se vozit v půlce pole,
Prostě jim to nesedlo jako minulý závod. Prostě se to mění. RB měl v Mexiku 0,5s náskok a najednou další závod 0,5s ztrátu.

Jestli myslíš Maxe, tak neměl co použít. Za Alonsem byl víc jak 1s.

Možná je Bottas zoufalec a možná nemá stejné auto jako Lewis ...

Třeba samotný RB odvádí pozornost na Mergl, aby si komisaři nevšimli jejích vlastních lumpárníček. Třeba u AT je přední křídlo taky nějak moc podezřele křehké. Nebyl to první případ, kdy se Gaslymu tak lehce rozsypalo.

Jejich zadní křídlo a brečení RB se má asi tak, že je to jen a jen jejich výmysl. Ani v Turecku ani v kvalifikaci na Interlagosu nebyl Mercedes nejrychlejší.
https://f1i.com/news/420887-istanbul-speed-trap-who-is-the-fastest-of-them-all.html
https://f1i.com/news/422302-austin-speed-trap-who-is-the-fastest-of-them-all-2.html
https://f1i.com/news/423605-mexico-city-gp-speed-trap-who-is-the-fastest-of-them-all.html
https://maxf1.net/wp-content/uploads/2021/11/2021-Brazilian-GP-Qualifying-Session-Maximum-Speeds-Data-FIA-Edited-by-MAXF1net.jpg

A v Kataru se stal boží zázrak, RB nasadil vetší zadní křídlo a najednou byli na km stejně rychlí jak Mercedes.

Ale hezkou pohádku napsali, aby měli Emilkovi co číst na dobrou noc.

Karma? Karel Macháček se věnoval plynovým ohřívačům. Toho nějaké DRSy vůbec nezajímaly.

Co s ním? máš nějaké důkazy nebo je to na základe pohádek Christana Hornera Helmuta

Když něco nevidíme, tak to neznamená, že se nic nedělá. Viz. Merglácké zadní křídlo.