DISKUZE K ČLÁNKU GP Velké Británie: Hamilton "vstal z mrtvých", Verstappen v nemocnici

Hodně dobrý rozbor

Ano Hamiltonovi trest dát museli, když už se vytrestal Verstappen sám... Samozřejmě, že Hamilton riskoval víc, vždyť měl ztrátu v šampionátu přes 30 bodů - a tohle si měl Max uvědomit už před startem.

Nějak jsi nepochopil pointu...btw zkus se podívat na start letošní Monzy, nebo předloni na Rakousko, kde Max vyprovodil Leclerca ven z dráhy vnitřkem, On Verstappen nastavil standard, na který v neděli dojel....

Spíš mi přijde že ani RSD na Silverstonu nepomohlo k předjetí autu které bylo na čistém vzduchu o 0,5 vteřiny rychlejší než to které mělo předjet.
Krásně to bylo vidět na live timingu...Alonso nestíhal těm před sebou, ale dokázal za sebou udržet podle všeho o cosi rychlejší auta...protože se ani s DRS moc předjíždět nedalo. Perez nesmí startovat z konce pole...musí stát v druhý řadě s Bottasem...a pak jak ukázal nejen že dokáže porazit Bottase, ale ohroženej je i Hamilton.
I když uvidíme jak to bude dál...Mercedes udělal kok kupředu...ale brzkej konec Verstappena a start Pereze z posledního místa nám vzalo možnost porovnat jak na tom výkonostně oba týmy bojující o tituly v Anglii byly,.

Na jednu stranu jsem si to taky říkal...na druhou stranu nezdá se Ti že na to že Silverstone byl vždycky okruh kde se dalo předjíždět i bez berliček sledovali jsme vláček?
Perez byl bezmocnej stejně jako Vettel zakotvenej za Latifim...stejně jako Sainz s čerstvějšíma gumama za Ricciardem.

Jakoby se zdálo že závod skončil jak začal....jen Hamilton díky svému talentu a tomu že Mercedes mu na domácí auto dal vylepšený vůz vypadal výjimečně...ale ruku na srdce...čekal někdo že mu dá Leclerc ve Ferrari tak zabrat? To že musel vymazat ten trest 10 vteřin je jasný...ale Hamilton nedokázal Leclerka předjet před zastávkama.

No...ono příště může po souboji skončit v bariéře Hamilton...a pak jsem zvědav jak se budete smát.

Hamilton vyhrál zaslouženě...prostě zůstal v závodě a předvedl perfektní výkon.

S kolizí pravdu nemáš...Hamilton na vnitřku místo měl...i když Verstappen tu zatáčku utahoval...místo tam nechal. A sportovní komisaři nemohli jinak než dát trest Hamiltonovi...jinak by popřeli trest pro Russella a další tresty.

Viníte Verstappena z toho že riskoval...ale on víc riskoval Hamilton...akorát že teď měl kliku a zůstal na dráze on. Příště to může skončit obráceně...a bude zas brečet Hamilton.

Nesdílím tento názor...jelo se v Anglii...kdyby bylo z větší části možno obhájit závodní incident...komisaři by to udělali.
Trest pro Hamiltona dát museli...ale s ohledem na okolnosti (Hamilton na domácím závodě) dostal jen 10 vteřin.

V poslední době dělá Anglie jen hanbu (fotbal)...a tady je to to samé...když Michael Schumacher v roce 1994 "jen předjel Damona Hilla v zahřívacím kole...dostal flastr...ačkoliv to na závodění nemělo absolutně žádnej vliv. Ale v tu dobu to byl nenáviděnej "němec"...
Teď Verstappen skončil v bariéře (a díkybohu se mu nic nestalo)...kolize závod ovlivnila zásadně...ale jedná se o angličana...a tak dostal 10 vteřin...dejme tomu srovnatelnej trest tehdy s Michaelem (pominu to co tehdy následovalo...neuposlechnutí ze strany Benettonu a Michaela...černá vlajka...další neuposlechnutí atd.).
Takže ono to není tak úplně jak píšeš...to pokřivené vnímání spíš platí obráceně...

PS: Hamilton měl na vnitřku místa dost...Verstappen zatáčku zavíral...ale nezavřel...na videu je jasně vidět náraz předního křídla Mercedesu do zadního kola Redbullu...a Mercedes na vnitřku místo má.

Závod na Silverstonu se mi líbil...bylo na co koukat a Hamiltonův finiš byl pěkným vygradováním závodu.

Rozhodně mě překvapilo Ferrari...kdo by čekal že Leclerc povede celý závod a bude se ucházet o vítězství?

Mercedes udělal krok kupředu, škoda že porovnání s Redbullem zhatila ta kolize...bylo by určitě ještě zajímavější jak by se souboj Verstappen - Hamilton vyvíjel.

McLaren potvrdil svoji formu...myslím že rozhodnuto v boji o 3. místo ale není.

Alonso je kapitola samo o sobě...opět podle mě maximum možného s Alpine...
Ocon se zmotal a závod zajel slušně...

Stroll tentokrát zastínil Vettela (kterýmu závod vůbec nevyšel)...takovej velmi dobrej výkon v tichosti v pozadí.

Poslední bod sebral "kamikadze"...trochu překvapivě na úkor Gaslyho.

Russell ač opět jel dobře a asi vymačkal z auta všechno...opět bez bodu.

Havárie v prvním kole závod ovlivnila zásadně...podle mě když někdo narazí předním křídlem do zadního kola soupeře je viníkem kolize...vzlášť když na vnitřku má volné místo. To že Hamilton dostal trest znamená že byl označen za viníka. O výši trestu můžeme vést diskuze...trest padl a Hamilton se s ním vyrovnal a vyhrál. Nezbývá než blahopřát protože pominu-li tu kolizi jel Hamilton parádně a vyhrát si zasloužil.
Nicméně se nedivím Redbullu a Verstappenovi že se cítí ukřivděni...
No...ono boží mlýny jak se říká melou pomalu, ale spravedlivě...takže třeba Hamilton ještě letos bude v situaci že skončí v bariéře a bude to přesně naopak...bude on ten který bude vystrčen z tratě a ztratí závod...uvidíme (pokud se tak stane) jestli to přijme stejně jako teď když byl on tím kdo měl šanci závod dojet a vyhrát.
Ať už je pravda kde buď (protože Verstappen si v tom prvním kole nepočínal taky úplně košé...to uznávám)...myslím že se shodneme prakticky všichni že takhle by souboj o vítezství končit neměl...ta havárie byla hodně nebezpečná a já osobně jsem rád že Verstappen je v pohodě. Sice zastávám názor že piloti F1 si musí být nebezpečí vědomí a do závodů musí jít s rizikem že se něco může stát...ovšem kolize za vysoké rychlosti by se měli vyvarovat.

Helmutův účel je ten, aby nastavení pro Emila bylo co nejvíce otestováno. V podstatě jsou dvojky v RB testovači jen místo na simulátoru jezdí skutečnými vozy.
Ještě Helmut o Gaslym prozradil, že nechtěl poslouchat. Jediné co ho zajímalo bylo porazit Emila. Pak je jasné proč vyletěl tak hodně brzy a taky proč se může do RB vrátit jedině v případě, že Emil odejde jinam.

To vysvětluje tak velkou ztrátu na Verstappena. Jinak by Gasly nemohl ze dne na den úplně zapomenout jezdit, v TR a teď zpět v AT to je úplně jiný Gasly. Jezdit po boku Maxe podle not Helmuta RB bude asi velký oříšek, i tedˇCheco si nějak začíná vylamovat zuby

Helmut Gaslymu jeho vlastní nastavení rychle zatrhl a musel jezdit podle Emilového přání.

To jsem nevěděl. Díky za poučení.

Ještě zajímavost, že Gasly a Albon si nechali ladit vůz RB na svůj jezdecký styl jak byli zvyklí, protože jak to má Max nastavené, tak s tím nebyli vůbec schopni závodit. Přesto Checo šel do rizika,ze dne na den po 7 létech u RP musel zapomenout na svůj dosavadní jezdecký styl a přímo po hlavě skočil do hadí kůže Maxe! Klobouk dolů

Ale jó, jen ať si takhle svou pozici brání dál v každém závodě. To se pak před něj pohodlně dostane i Péro.

Spa 2016
Na Vettelův manévr má Verstappen jasný názor.

„Ví, že je na vnějšku a náhle jednoduše zatočí do zatáčky, kde jsou dvě další auta. Myslím, že to dává logiku,“ poznamenal ironicky Verstappen , který skončil mimo bodovanou desítku
Pro lidi, kteří kritizují Maxův jezdecký styl, má Holanďan jasný vzkaz. „Jen si bráním svou pozici, pokud se to někomu nelíbí, je to jeho problém,“ dodal.

Dovolím si nesouhlasit v obou bodech.
V podobných situacích byl často s Rosbergem a často to končilo kolizí, případně výletem mimo trať jedním z nich. Ale ano, v posledních letech těch soubojů moc neměl. S Bottasem se nesměli dotknout a nikdo jiný blízko většinou nebyl.
A zas tak moc vyvrácena nebyla. Pokud jsem si všiml, tak Leclerc měl hodně práce zůstat na trati, přestože evidentně zpomalil.

Zdaleka není první. Když v Brazílii v 70. letech lidé metali cokoli na trať ještě před závodem a na pořadatele pořvávali, udělal výchovné gesto Emerson Fittipaldi. Vylezl z auta, vzal si kbelík a začal odpadky sbírat. A rázem byl klid. Podobné případy jsou dle mého názoru možná trochu donkichotské, ale určitě mohou splnit svůj účel.