I když se proti této nastalé situaci ohradil šéf Michelinu Pierre Dupasquier, Felipe Massa nejprve testoval Ferrari coby budoucí závodní pilot Maranella, poté usedl do svého Sauberu, se kterým bude startovat ve zbývajících závodech letošní sezony.
Podle Brazilce je situace před Monzou jasná. "Mezi Bridgestone a Michelin je rozdíl. Bridgestone drží krok pouze v rychlých zatáčkách jako Parabolica a Lesmos. V pomalých zatáčkách a při brzdění nebo akceleraci, tedy když je potřeba přilnavost, je Michelin lepší."