Force India sa koncentruje na Monako a Kanadu

Fisichella, Giancarlo | foto: Sahara Force India

FORCE INDIA - PREVIEW; Po odchode značky Super Aguri zo scény F1 pripadne rola toho najslabšieho vozom stajne Force India. Pre Mallyov tím bude nesmierne zložité udržať kontakt so zlepšujúcou sa konkurenciou, ale hovorí sa, že nádej zomiera posledná.

Giancarlo Fisichella:

Zatiaľ sa nám darí lepšie, než sme predpokladali. Okrem Austrálie sme dokončili všetky preteky v Top 12. Stále sme ešte mladým tímom, ale postupom času začíname byť všetci akýsi istejší a presvedčivejší. V Španielsku sme dokonca zaznamenali náš prvý dojazd do cieľa na 10. pozícii.

Na okruhu v Istanbule som si jazdu vždy užíval a dosiahol som tam aj niekoľko dobrých výsledkov, vrátane 4. miesta počas sezóny 2005. Je to vyzývavá trať s množstvom skvelých úsekov, ktoré zdolať na 100% nie je nikdy jednoduché. Aj tentokrát nás určite čakajú ťažké preteky. Auto je našťastie spoľahlivé a ak zvládneme kvalifikáciu môžeme byť k Top 10 opäť blízko. Problémy pilotov jazdiacich na čele, budú pre nás výhodou. 

Adrian Sutil:

Cieľom v tureckej grandprix je zaznamenať silný finiš. Podstatné je, aby sme si mohli povedať, že máme za sebou dobrý víkend. Myslím celkovo, aj preteky aj kvalifikáciu - rád by som bol keby nám vyšlo kompletne všetko. V doterajších veľkých cenách sme mali problémy, pretože sa u nás vyskytlo niekoľko mechanických porúch a nehôd. Už v Barcelone som povedal, že sezóna sa začína od začiatku a v podstate to bola pravda. Z hľadiska výkonu sa mi vcelku darilo a ocitol som sa konečne tam, kde som chcel byť. Nanešťastie som mal znovu smolu na štarte.

Minuloročné Turecku bolo v poriadku, no v poslednom kole som musel nečakane odstúpiť. Bolo to tak trochu frustrujúce, pretože do tej chvíle sa všetko vyvíjalo dobre. Kvôli posunu veľkej ceny na skorší termín by sme tentokrát nemali mať nejaké vážnejšie problémy s horúčavami a teplom. Osobne sa na preteky teším a zároveň dúfam, že konečne budú prebiehať bez problémov.

Mike Gascoyne - Technický riaditeľ:

Turecko je vzrušujúce, najmä zákrutou č. 8 prechádzajú piloti vo vysokých rýchlostiach. Model VJM01 je veľmi dobrý práve v takýchto pasážach. Aj v prvom sektore v Barcelone, ktorý je z hľadiska rýchlostí podobný, sme si počínali dobre. Myslím, že naše auto si s traťou v Istanbule bude rozumieť. Už tradične tam mávame úspech a keďže do týchto chvíľ disponujeme spoľahlivým monopostom, môžeme očakávať solídny víkend. Pripravené nemáme žiadne významnejšie updaty, v podstate budeme pretekať s tou istou špecifikáciou monopostu ako v Barcelone. Koncentrujeme sa skôr na oblasť vylepšenia pre Monako a Kanadu, ktoré si vyžadujú trochu odlišný prístup.

 

 

Doporučit článek

Diskuze:

Počet příspěvků: 0 Přidejte vlastní názor…

Další zprávy