Označení novinkou v podstatě není úplně správné, i když v souvislosti s F1 by šlo o výraznou změnu. Bridgestone navrhuje použít obdobu používanou za oceánem.
Každý jezdec by měl k dispozici dvě směsi a během závodu by je musel obě použít. Jedna z nich bude měkčí a druhá tvrdší. Na dráze se tak mohou poté setkat jezdci s pneumatikami jiné přilnavosti. Aby bylo možné gumy rozeznat, byly by barevně odlišeny. Japonci pro F1 kontroverzní nápad obhajují tím, že při zachované bezpečnosti umožní snadnější předjíždění.
Mezi řádky je však nutné vyčíst, že by se díky tomuto opatření alespoň částečně eliminoval přirozený pokles zájmu o pneumatiky a jejich dodavatele, jakmile kolbiště opustí jediný soupeř Bridgestone Michelin.