Poté co neuspěl vedle Sata Yuji Ide, začal tým hledat dalšího japonského jezdce do druhého závodního kokpitu, který mezitím zaplnil jako náhradník Franck Montagny.
Yamamoto nastoupil do závodního vozu poprvé při Grand Prix Německa, ale žádný z dosud odjetých závodů nedokončil. „S tím samozřejmě spokojen nejsem, dokončovat závody je mým prvotním cílem, který potřebuji splnit,“ přiznal jezdec, ale celkově je se svými pokroky spokojen. „Stále se lepším, a to je moc důležité.“
Nejtěžším ale na jeho vysněné Formuli 1 bylo kupodivu zvládnutí všech marketingových věcí. „Vše je naprogramované dopředu na minutu a stále si musím dávat pozor na jazyk. Ve Formuli 1 stačí jedno nešťastné slovo a je z toho aféra.“