Druhý trénink v Istanbulu pod taktovkou Buttona na McLarenu

PH, 6. května 2011, 14:30 Google+

Druhý trénink před Velkou cenou Turecka se za lepšícího se počasí stal kořistí Jensona Buttona na McLarenu. Dobře jezdil i jeho kolega Lewis Hamilton, který skončil třetí, mezi ně se dokázal vklínit Nico Rosberg s Mercedesem.

Počet komentářů:  15 komentářů (Poslední 07.05. 10:59) Napište svůj názor
McLaren MP4-26

McLaren MP4-26 | foto: McLaren

Sdílejte článek

Odpolední trénink začal za lepšího počasí – nepršelo, teplota vzduchu stoupla na 14 °C, asfalt na 21 °C a podmínky se neustále zlepšovaly a piloti se po dopolední nepřízni snažili ujet co nejvíce kilometrů.

Sebastian Vettel do něj po dopolední havárii nenastoupil. Red Bull má sice dostatek náhradních dílů na opravu těžce poškozeného vozu, schází mu však čas.

Prvními na trati byli D’Ambrosio, Alguersuari, Trulli, Buemi a Karthikeyan. Piloti šli hned do ostrých kol: Buemi – 1:33,022; Alguersuari – 1:34,362; Trulli – 1:37,332; D’Ambrosio – 1:40,318 min.

Většina se snažila maximálně vyhýbat jízdě přes mokré obrubníky, přičemž zkoušela, co snese tvrdá směs suchých pneumatik. Hranici 90 sekund jako první po 10 min překonal Vitalij Petrov – 1:29,926, po dalších 5 min jej vystřídali piloti McLarenu Hamilton (1:28,345) s Buttonem (1:28,222 min).

Jensonovi během jízdy upadla část předního křídla, přes kterou vzápětí přejel Trulli, rádiem si stěžoval na obrovský hrbol v nájezdu do pomalé zatáčky č. 12. Na ten doplatil o 20 min později Hamilton, který se kvůli němu dostal se mimo trať. Oba McLareny při brzdění do této zatáčky poskakovali jako klokani. Tým bude mít v oblasti nastavení na čem pracovat.

Dopoledne moc kilometrů hoši z Wokingu nenajezdili. Dle vyjádření týmů je vše v pořádku, pouze se snažili ušetřit pneumatiky. Jenom připomenu, že každý pilot má na celý víkend k dispozici pouze 3 sady mokrých (wet) pneumatik a 4 sady přechodných (intermediate).

alonso
Alonso je kvůli problémům s hydraulikou odlačován komisaři mimo trať

Ferrari se věnovalo svým aerodynamickým cvičením, Alonsův vůz ale pronásledovaly hydraulické problémy, Fernando kvůli tomu proseděl uprostřed tréninku půl hodiny v garáži a v 50. minutě se znovu na tvrdší sadě pneumatik objevil na dráze. Ve stejný čas strávil nečinně u mechaniků také Webber.

Renault se jal po půlhodině vyhodnocovat vylepšení svého předního křídla. Rozhodl se přitom nastavit menší světlou výšku vozu, což se mu na hladkém asfaltu osvědčilo. V nastavení se zaměřil také na stabilitu při brzdění do zatáčky č. 12 – ta bude v závodě klíčová. Nastavitelná zadní křídla by v neděli měla právě zde mít zatím největší dopad na předjíždění v závodech, které jsme mohli doposud sledovat.

V polovině nasadil Petrov jako jeden z prvním měkčí sadu, díky čemuž se posunul na druhou příčku. Pořadí bylo následující:
1.    Rosberg      1:27,352
2.    Petrov          +0,165
3.    Schumacher  +0,540
4.    Massa          +0,607
5.    Button         +0,870
6.    Hamilton      +0,993
7.    Barrichello    +1,594
8.    Buemi          +1,725

maldonado
Maldonado po smyku v zatáčce č. 8 ve druhém tréninku dopadl poprvé ještě dobře, v závěru tréninku však v tomto místě svůj vůz rozbil

V poslední třetině dostal Alonso smyk v zatáčce č. 6 a poté zůstal stát na konci boxové uličky. Zřejmě se problémy s hydraulikou, kvůli kterým strávil před chvíli nějaký čas v garáži, stále nepodařilo úplně vyřešit. To, co Ferrari potřebuje nyní nejméně, jsou technické problémy. Massa vyjel po hodině vyzkoušet rychlost na měkčí sadě pneumatik, Španěl 10 min po něm také.

V tu dobu opět zabral Button a vytáhl se znovu do čela – 1:26,456, Rosbergovi ale na něj moc nescházelo (1:26,521 min), rozhodující desetinu sekundy ztratil až v posledním sektoru. Mercedes na kvalifikaci trénoval jediné měřené kolo. Schumacher s podobnou taktikou zaznamenal o půl sekundy horší čas.

Maldonado měl několikrát problémy v osmé zatáčce, 15 min před koncem zde havaroval tak, že si rozbil přední část svého Williamsu. Schumacher krátce poté dostal znovu smyk v zatáčce č. 11, problémy zde měl již ráno - a ne jenom on.

V závěru se na trať vyrojilo 22 vozů - v garáži zůstali jen ten Vettelův a Barrichellův, který měl problémy s únikem chladicí kapaliny pro KERS. Buttona již nikdo nepřekonal, vytáhly se ale oba Mercedesy, které potvrzují velmi dobrou formu z Číny.

pocty_kol
Počty ujetých kol ve druhém tréninku (vlevo) a dnes celkem (vpravo)

Nejvyšší rychlost na rovince dosáhli: 1. Hamilton - 319 km/hod; 2. Alguersuari - 319; 3. Petrov - 319; 4. Massa - 318; 5. Buemi - 318; 6. Alonso - 318.

Soupis všech časů ze druhého tréninku seřazených dle pilotů naleznete zde, fotogalerii z Turecka zde.

GP Turecka (Istanbul Park)2. Trénink
Poř. # Jezdec ZeměTým / Šasi, motorČas / odstup
1. 4 Jenson BUTTON gbrVodafone McLaren Mercedes1:26,456
2. 8 Nico ROSBERG deuMercedes GP Petronas F1+ 0,065
3. 3 Lewis HAMILTON gbrVodafone McLaren Mercedes+ 0,577
4. 7 Michael SCHUMACHER deuMercedes GP Petronas F1+ 0,607
5. 2 Mark WEBBER ausRed Bull Racing+ 0,693
6. 6 Felipe MASSA braScudéria Ferrari+ 0,884
7. 10 Vitalij PETROV rusRenault F1 Team+ 1,061
8. 15 Paul DI RESTA gbrForce India F1 + 1,269
9. 17 Sergio PÉREZ mexSauber F1 Team+ 1,388
10. 14 Adrian SUTIL deuForce India F1 + 1,596
11. 5 Fernando ALONSO espScudéria Ferrari+ 1,613
12. 18 Sebastien BUEMI cheScuderia Toro Rosso+ 1,697
13. 9 Nick HEIDFELD deuRenault F1 Team+ 2,019
14. 19 Jaime ALGUERSUARI espScuderia Toro Rosso+ 2,309
15. 12 Pastor MALDONADO venAT&T Williams F1 Team+ 2,372
16. 11 Rubens BARRICHELLO braAT&T Williams F1 Team+ 2,490
17. 20 Jarno TRULLI itaTeam Lotus+ 2,953
18. 16 Kamuj KOBAJAŠI jpnSauber F1 Team+ 3,181
19. 21 Heikki KOVALAINEN finTeam Lotus+ 3,825
20. 25 Jerome D´AMBROSIO belMarussia Virgin Racing+ 4,579
21. 24 Timo GLOCK deuMarussia Virgin Racing+ 4,765
22. 22 Narain KARTHIKEYAN indHRT F1 Team+ 4,864
23. 23 Vitantonio LIUZZI itaHRT F1 Team+ 5,533
24. 1 Sebastian VETTEL deuRed Bull Racingnenastoupil

VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ

Vytisknout

Diskuze: Druhý trénink v Istanbulu pod taktovkou Buttona na McLarenu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 15, poslední 07.05.2011 10:59 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 15 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

Rozbitý vůz Sergia Peréze po srážce s vozy Haas v závodě v Monaku

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Lewis Hamilton s Mercedesem

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Sergio Pérez opět ukázal svou odvrácenou tvář - skončit v Q3 není určitě v jeho situaci záviděníhodné

Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Ferrari 150° Italia

V prvním tréninku všem ulétl Alonso, Vettel tvrdě havaroval v zatáčce č. 8

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

  2. Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

  3. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

  4. Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo Top 5

  5. GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

  6. Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud