FIA prohlídla vozy a vyjasnila předpisy, jež se týkají jejich zadních částí. Problémem je to, že některé týmy využili zvětšení oblasti otvoru pro externí startér motoru k vytvoření dalšího "patra" difuzoru.
Vozy prošly technickou kontrolou a do závodu v Bahrajnu budou moci nastoupit, nikoliv však do toho příštího v Austrálii - pokud své díly neupraví.
Nevyhovující difuzor Mercedesu
Týmům je nyní jasné, co si v návrhu difuzorů dovolit mohou a co ne, konstruktéry tak čekají drobné úpravy.
Tuto část bude muset změnit i McLaren
