Jo, věnují spoustu času a peněz, aby jedno auto… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU "Brzy budeme moci vyhrát vlastní silou," chválí Marko Red Bull i Renault. O kolik zrychlili?
Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko se vrací k událostem z Baku a hodnotí letošní vývoj Red Bullu po osmi závodech. V nich podle něj zrychlili už o sekundu, pokrok pozoruje také na straně Renaultu, který jim dodává motory.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: "Brzy budeme moci vyhrát vlastní silou," chválí Marko Red Bull i Renault. O kolik zrychlili?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
odin
17:04 28.06.2017 77.240.103.XXXJak mám rozumět této odpovědi?
"Kolik vám toho ještě schází na Mercedes a Ferrari?
HM: Už jsme na úrovni vozu č. 2. Na Hamiltona a Vettela nám v normálním módu schází tři až čtyři desetiny."
Zdroj: [odkaz na stránku]
Doufám, že Marko nechce tvrdit, že auta Bottase a Raikkonena jsou trochu slabší, než Hamiltona a Vettela !?
Je to konspirace? A nebo Marko ví více? Každopádně je jasné, že týmy své soupeře sledují a mají o jejich síle přehled... a pak se tu dohadujme o týmových režijích.
-
Mike17
18:21 28.06.2017 185.149.128.XXXJo, věnují spoustu času a peněz, aby jedno auto udělali pomalejší, protože dopředu vědí, jak bude závod probíhat, a že rozhodně nebudou potřebovat obrat svými dvojkami o body jedničku konkurence.
A aby toho nebylo málo, tak se občas spletou a namalují číslo jedničky na vůz dvojky. Třeba u Ferrari si to spletli v Monacu a Baku a protože si to uvědomili po kvalifikaci, tak je do závodu přelakovali správně.
Kospirace jsou fajn. Tedy pokud mají aspoń špetku logiky.
-
odin
21:11 28.06.2017 77.240.103.XXXTak jsi mi to vysvětlil, ale nevidím v tom žádnou souvislost s tvrzením tvého oblíbence a mentora dr. Marka.
Asi jsem trochu pomaleji chápající. Tak prosím trochu jednodužšeji, abych to pochopil. Marko tvrdí, že jsou na úrovni dvojek. Jakých dvojek? Když mluví o Mercedesu a Ferrari.
Já to nějak nepochopil. Tak mi vysvětli Markovu nelogickou konspiraci. Kdo jiný, když ne ty?! Když jsem se jen slůvkem otřel o RedBullíčky a Marka, okamžitě jsi přispěchal na jejich obhajobu. Tak obhajuj.
-
Mike17
21:10 29.06.2017 185.149.128.XXXJá nevím, já to pochopil celkem dobře. U Mercedesu i Ferrari mají jednoho rychlejšího a jednoho pomalejšího pilota. A blíž (podle Marka 0,3-0,4s) jsou k těm pomalejším.
Není na tom nic záhadného, ani konspiračního. Ale je fakt, že těm konspiracím nevěnuju zase tolik pozornosti.
-
-
Mike17
10:49 30.06.2017 185.149.128.XXXVýkonnost vozu=výkonnost techniky+výkonnost pilota.
Ztrácí podle něj na Bottase a Kimiho 0,3-0,4s. Vidět za tím tvrzení, že mají oba pomalejší techniku dokážeš snad jedině ty. Každému jinému asi docvaklo, že IKDYBY tomu tak bylo, Marko by nemohl mít nejmenší tušení, jaký je mezi vozy konkurence rozdíl.
-
odin
19:28 30.06.2017 77.240.103.XXXAle má tušení a dost podrobné. Tak jako i ostatní týmy mají tušení o výkonnosti soupeřů (myšleno jejich techniky).Bohužel ty tu píšeš vždycky jen to, co se ti hodí do krámu. To ti zase budu šest let dokazovat, že špionáž mezi týmy je na vrcholné úrovni a že se navzájem velmi pdrobně sledují? Tak, jako jsem ti šest let musel dokazovat, že Marko plácá nesmysly? Než jsi to pochopil a snad i uznal? Tedy opět pouze v případech, kdy se ti to hodí do krámu.
-
-
odin
10:55 02.07.2017 77.240.103.XXXCo tu píšeš zase za pitomosti? Snad jde o výkonnost aut? S lepším autem i horší pilot zajede lepší časy, než lepší pilot s horším autem.
A výkonnost aut záleží na kvalitě pohonné jednotky, šasi, vyvážení a nastavení. Až tohle pochopíš, tak můžeme diskutovat dál. Piloti ovlivňují výsledky max. z 5%.
Na porovnávání výkonnosti mají týmy jiné metody.-
Mike17
11:07 02.07.2017 185.149.128.XXXTo jsi mi řekl "novinku". Jen nechápu, kde jsi přišel na to, že dávají pilotům 2 různě rychlá auta, když vlastně před závodem nemají nejmenší tušení, jestli nebudou nutně potřebovat, aby ten (podle tebě záměrně zpomalený) druhý pilot byl co nejrychlejší. Ono totiž nezáleží jen, kolik získá bodů Vettel , ale i kolik získá konkurent Vettela (Hamilton). Takže dát Kimimu záměrně pomalé auto by udělal jen naprostý idiot.
To je "malinkatý" detail, který ti v tom falíruje.
-
odin
13:29 02.07.2017 77.240.103.XXXStále se vztekáš, že nečtu, co jsi napsal. Přečti si tedy ještě jednou co jsem napsal já a zkus to pochopit.
Nikde nepíšu, že dvojky dostávají pomalejší auta. Jenom se nad tímto tvrzením podivuji a ptám se, zda jde o konspiraci dr.Marka.
I když je jasné, že ani dva stejné motory nejsou zcela stejné. A jeden je "lepší" a druhý "horší". Třebas jenom v detailech. Už za dob Senny a Prosta u McLarenu se tito dva přeli i o motory. Tak to prostě je, což ty neuznáváš. Bohužel...-
Mike17
10:23 04.07.2017 185.149.128.XXXTak jestli na o tom nemáš konspirační teorie, o čem se tu vlastně bavíme? Nemyslím jen dnes, ale v mnoha diskusích. A proč tedy ta část o motorech? Tak dostávají úmyslně dvojky slabší techniku nebo ne? Pokud ano, jak tým pozná, který motor je horší? To je ničí na motorové brzdě, aby zjistili, který má o 1k víc a který míň.-
-
Mike17
13:18 04.07.2017 185.149.128.XXXAle Marko žádnou konspiraci neřekl. Všem je naprosto jasné, co myslel druhými vozy. Konspiraci v tom hledáš ty. A nebo ne? Já už ani nevím. Nejdřív tu spekluješ, že mají rozdílné vozy, pak popřeš, že si to myslíš, pak zase spekuluješ nad rozdílnými motory. Kdo se v tom má vyznat. Vlastně nakonec neřekneš přímo, jestli tedy někdo dává úmyslně někomu slabší techniku, nebo ne.
Marko nic takového neřekl, a "idolu" se můžu jen usmát.
-
odin
18:28 04.07.2017 77.240.103.XXXAch ta tvoje logika. Marko mluvil o výkonnosti jejich auta. A srovnával to s výkonnosti aut Mercedesu a Ferrari.
Pokud tedy jejich auto (které podle tebe myslel, to Verstappenovo, nebo Ricciho?), je výkonnostně na úrovni druhých vozů Ferrari a Mercedesu, pak náležitě, musí být ve výkonnosti aut Ferrari a Merglu rozdíl, který Marko předpokládá.-
Mike17
18:53 04.07.2017 185.149.128.XXXNikde nespecifikoval, jestli myslí jen techniku nebo prostě vozy Kimiho a Valteriho (včetně pilotů). Evidentně všem došlo, že myslel to druhé. Tipnu si, že ani samotného Marka nenapadlo, že by si to mohl vyložit tak, že zná rozdílnou výkonnost samotných konkurečních monopostů. To napadlo pouze tebe. Proč? Protože je to jasná blbost. Kdyby to tak myslel, jistě by se do konkurence rád opřel. Dělá to rád vždy.-
odin
20:05 04.07.2017 77.240.103.XXXAle Miku. Celý rozhovor je o technice, nikoliv o pilotech. A i Marko moc dobře ví, že do výkonnosti pilotů promlouvají i vedlejší vlivy ( tech. problémy, kolize a týmová režie). Tvrdím, že jak Kimi, tak Valteri mohli brát více bodů, nebýt TR, či technických problémů. A pak mi je záhadou s kým se chce Marko rovnat?-
Mike17
10:07 05.07.2017 185.149.128.XXXTo, že je o technice nevylučuje, že srovnává své piloty s piloty konkurence. A myslím, že jak VB tak KR nepřišli díky TR ani o bod. Srovnat jejich časy na kolo s konkurencí je naprosto minimální problém, zvládne to i 5-ti leté dítě. I ono je schopné nepočítat kolize nebo tech. problémy.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
airwar1939
21:44 28.06.2017 176.74.128.XXXTak vzhledem k tomu, jaké bláboly už doktor Marko dokázal za těch pár let co ho poslouchám vyslovit, bych zrovna v tomto prohlášení rozumnou myšlenku nehledal.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
