Řekl bych, že dva špatné roky za sebou se na sebevědomí těch lidí nějak projeví. Čeká je změna motoru (na rozdíl od většiny konkurence), a pokud se chtějí opravdu radikálně zlepšit, tak i agresivní přístup při tvorbě nového vozu, jenže takový přístup nemusí vždy vyjít. Je u něho daleko větší riziko neúspěchu než u konzervativního meziročního vývoje, který pouze zlepšuje už úspěšný koncept. A když si ještě uvědomíme, že odcházejí od nejlepšího motoru ve startovním poli, k něčemu dosud ještě neotestovanému...

Takže jisté obavy tu jsou na místě.