Byla pro vás jízda s letošní specifikací vozu ve Spa stejně zábavná jako tomu bylo v minulosti?
Timo Glock: Rozhodně. Spa je prostě skvělý okruh a to i přesto, že se auta trochu změnily, zůstává pořád obrovskou výzvou. Do Spa se těším každou sezónu, je to opravdu příjemný pocit, když začne trénink a můžeme odjet první kola. Minulý víkend byl můj třetí ve Spa za volantem formule 1, ale jsem si jistý, že tenhle pocit nikdy nezmizí.

Spa se vyznačuje svým proměnlivým počasím, čekali jste během víkendu déšť?
TG: Věděli jsme, že s největší pravděpodobností bude pršet v pátek a to se také potvrdilo. Na začátku prvního tréninku bylo sucho, ale po několika minutách se objevily kapky deště na mém hledí a věděli jsme co přijde. Bylo to pro Spa typické, zataženo a trvalí déšť. Byli jsme si skoro jisti, že zbytek víkendu zůstane suchý, takže jsme nemohli zapracovat na nastavení a ztratili jsme trochu času. Bylo to ale pro všechny stejné a nikdy není překvapením, když se ve Spa rozprší.

Překvapila vás, jak konkurenceschopná byla Toyota v kvalifikaci s ohledem na výsledek v předešlém závodě ve Valencii?
TG: Domnívali jsme se, že nám bude Spa vyhovovat ale po výkonu z Valencie, který pro nás skončil v kvalifikaci zklamáním, bylo obtížné dělat nějaké předpovědi. Od začátku víkendu byl náš vůz silný a věřili jsme, že budeme konkurenceschopnější než ve Valencii. Bezprostředně před kvalifikaci jsme byli optimisté, takže pro nás nebylo velkým překvapením, když jsme viděli bojovat Jarna tak vpředu.

Co se stalo v závodě?
TG: Můj start byl v pořádku, jako vždy to ve Spa bylo v první zátočině hodně těsné a objevila se tam spousta kontaktů. Bojoval jsem mezi nejlepšími šesti a na konci prvního sektoru to bylo trochu bláznivé. Kimi byl široký a téměř srazil Roberta, když se vracel na dráhu, byli tam pak taky dvě samostatné nehody. Podařilo se mi vyhnou všem problémům a jel jsem na čtvrtém místě, ale bohužel vyjel safety car.

Jak vám výjezd safety caru ovlivnil závod?
TG: Byl jsem lehký a tak safety car byl to poslední co bychom potřebovali, bránil mi využít lehčího auta a budovat si náskok. Měl jsem také problémy zahřát pneumatiky, takže jsem po restartu něco ztratil. Ale stále jsem byl v dobré pozici a očekávali jsme, že dokončím na bodech.

Ale ztratil  jste čas při své první zastávce v boxech ...
TG: Bohužel palivové zařízení nefungovalo správně, takže museli použít náhradní. Odvedli opravdu dobrou práci, zvládli ho vyměnit rychle, ale přesto nás to stálo několik sekund. Po zastávce jsem se dostal do provozu, kde jsem ztratil další čas a přišel tak o možnost dokončit na bodech. Měl jsem možnost skončit v první šestce, protože můj závodech byl docela dobrý – zajel jsem páté nejrychlejší kolo - ale prostě to nevyšlo.

Jaké jsou vaše očekávání v příští Grand Prix v Itálii?
TG: Mám radost z některých aspektů víkendu a to zejména výrazným zlepšením kvalifikačního tempa. Měli jsme trochu smůly, která nám znemožnila získat dobrý výsledek, ale musíme být být pozitivní a připravení v Monze bojovat. Je to další rychlí okruh s potřebou nízkého přítlaku, takže doufáme, že můžeme být silní i když je startovní pole tak vyrovnané a v tuto chvíli není snadné předpovědět co se stane.