Vzhledem k tomu, jak se mohou okolnosti v příštím týdnu změnit musíte cítit jistou možnost, že přihláška Loly by ještě mohla být přijata.
Martin Birrane: Ano, je to jen provizorní seznam. Nejsme na něm, ale jsme podporováni v tom, abychom vydrželi do příštího pátku. Je tam pět týmů s hvězdičkou, stejně jako je ten náš a teprve se dozvíme, jestli z nich postoupí jeden, dva, nebo žádný. Tak nám to říkají. Ale předtím nám říkali, že dnešek je tím rozhodujícím dnem...
Jak moc jste si v současných ekonomických podmínkách jistý tím, že dokážete sehnat finance potřebné ke startu v příští sezóně?
MB: Věděl jsem, co dělám už před třemi měsíci, takže není třeba se zabývat tím, jestli můžeme nebo ne. Je to moje vlastní akce, ne Loly jako takové. Nechci se společností riskovat kvůli tomu, co se stalo minule (Birrane získal Lolu poté, co neuspěla v F1 v roce 1997). Lola F1 Team Limited je zcela samostatná společnost. Já jsem jediným vlastníkem a jen já ji financuji.
Nedělal bych to všechno, kdybych nevěřil, že to může uspět. Kdybyste šli teď do továrny, zjistili byste nejen to, že za týden byl vytvořen model, ale také že už strávil celý týden v tunelu. Postupujeme dopředu, jsme s naším autem daleko.
Rozhodně bychom ho mohli mít připraveno v prosinci. Nevím, kde se nachází všichni ostatní, podle mě jen jeden ze tři vybraných má hodnotu a bude mít slušné auto. Ti další dva – kdo ví?
Přestože je tým F1 oddělený, asi využívá prostředky Loly.
MB: Ano, máme kompletní příslušenství, máme všechno. Máme obchodní oddělení, finanční oddělení, celou strukturu. Před dvanácti lety jsem se rozhodnul sestavit zařízení schopné soutěžit ve Formuli 1. Bylo pět týmů, které nějaké části těchto zařízení využily. Doufal jsem, že bychom mohli získat někoho, kdo by chtěl postavit celé auto a my bychom to pro něj udělali. Nyní se tato šance díky rozpočtovým stropům změnila v obchodní příležitost.
Najmuli jste nové lidi, nebo přesunuli stávající?
MB: Máme hodně zaměstnanců. V uplynulých šesti týdnech jsme najmuli pár desítek těch nejlepších lidí.
Z existujících týmů Formule 1?
MB: Ano.
Jak pokračuje vývojový program?
MB: Všichni naši konstruktéři jsou konstruktéry Formule 1 a odvedli výbornou práci. Máme návrženo dobré auto. Nevím jak moc se FIA soustředila na to, že až ty vozy dorazí na start, neměly by se stát pojízdnými šikanami. Měly by být schopné alespoň jezdit na konci pole.
Komerční sdělení
