Která pravidla z posledních let považujete za nejlepší?
FA: Ta z roku 2005. Pneumatiky s vysokou přilnavostí, desetiválcové motory a elektronické pomůcky. Od roku 2006 se jen zhoršují: od roku 2007 je Bridgestone jediným dodavatelem pneumatik a dodávali příliš tvrdé pneumatiky, byl zaveden omezovač otáček na 19 000, teď na 18 000, zakázali kontrolu trakce, tento rok zase spoustu věcí v aerodynamice. Ani nechci pomyslet na to, co vymyslí příště.
Máte větší důvěru ve FIA nebo ve FOTA?
FA: Stoprocentně ve FOTA. Týmy nejlépe ví, jak vše ve Formuli 1 funguje, jako třeba rozpočty. Představte si, že FA nařídí Arsenalu, že příští rok mohou koupit jen jednoho hráče. FIA by se měla starat jen o bezpečnost a kontrolu pravidel. Mají roli rozhodčího, která je dobrá, pokud to nepocítíme na trati.
Také je tu GPDA, bere ji FIA vážně?
FA: V Malajsii jsme odsouhlasili, že pravidlo vyžadující větší rozdíly mezi pneumatikami, se kterými se závodí, musí okamžitě zmizet. Pneumatiky pro Čínu už byly připraveny, ale doufám, že FIA bude GPDA více naslouchat. Koneckonců je nás tam dvacet, tedy všichni, to se v posledních letech nestávalo.
Je vás devatenáct, Räikkönen tam není.
FA: Snažíme se ho přesvědčit, v Sepangu se nám to téměř podařilo.
Může Renault letos bojovat o titul?
FA: Máme skvělý tým a je načase to dokázat. A zaleží také na jezdci – v posledních osmi závodech jsem získal víc bodů než McLaren. Nejlepší auto je jedna věc, dobrý výsledek druhá.
Před pár lety jste bojoval o titul a nyní jste za přední linií. Trápí vás to?
FA: Přemýšlím nad třetím titulem, protože ho ještě musím získat, nedokážu si představit, že bych odešel bez něj. A potom ještě čtvrtý. Je mi jen 27 let.
A nepřemýšlel jste někdy nad tím, že vám je "už" 27 let?
FA: No, ano, když mi bylo 18, tak jsem se lépe zotavoval z nemocí. Ale mám teď větší zkušenosti a lepší schopnosti při vývoji auta. Cítím se silný a musím z toho něco získat.
V minulosti jste řekl, že Formuli 1 nepovažujete za sport.
FA: Tehdy se na mě lidé dívali jako na blázna, jako na nafoukaného malého kluka. To, co jsem pochopil už před léty je teď jasné každému. Existují jiné závodní série, které jsou mnohem zábavnější. To, co máme my, je současně sportem, obchodem a show.
Přemýšlel jste někdy nad odchodem?
FA: Ne, nad odchodem ne. Ale někdy je smutné, když si zapnete televizi a dozvíte se, že chtějí udělit titul podle medailového systému.
29. dubna bude McLaren stát před Světovou radou FIA kvůli lhaní. Co na to říkáte?
FA: Odešel jsem odtud, protože jejich filozofie je odlišná od té mojí. V posledních třech letech jsou častěji v Paříži, než na trati.
Myslíte si, že se tým po odchodu Dennise změnil?
FA: Odchod Dennise je dobrý, potřebují nové lidi.
Už dlouho se spekuluje o vašem přestupu do Ferrari. Není při současných výsledcích tento tým méně atraktivní?
FA: Ne, brzy se zlepší, jsem přesvědčen, že do roka budou na vrcholu opět tradiční top týmy. Brawn GP tam nevydrží.
Komerční sdělení
